Iveco Eurotech | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Iveco |
Års produktion | 1992 - 2002 |
klasse | HCV |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | Chassis |
På markedet | |
Relaterede | Iveco Eurostar |
Lignende modeller |
DAF 95 / DAF XF MAN F90 / MAN F2000 / MAN TGA Mercedes-Benz SK / Mercedes-Benz Actros Renault Premium Scania 3 / Scania 4 Volvo F10/F12 / Volvo FH MAZ-5432 / MAZ-5440 |
Iveco TurbotechIveco Stralis | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Iveco EuroTech er en tung lastbil designet til at transportere varer over lange afstande, fremstillet af det italienske firma Iveco SpA . Produktionen af modellen begyndte i 1992 og fortsatte indtil 2002. Kabinedesign taget fra Iveco EuroCargo [1] [2] [3] . I 1993 modtog modellen prisen Årets lastbil [4] .
Iveco EuroTech biler blev produceret med en bruttovægt på 18 til 26 tons i tre versioner "MT", "MP" og "NM" med in-line 6-cylindrede turbodieselmotorer kombineret med en manuel gearkasse eller automatisk gearkasse. Den samlede masse af lastbiltraktorer er fra 44 til 50 tons. Iveco EuroStar lastbiltraktorer på basischassiset "LD" og konstruktion Iveco EuroTrakker har også ligheder med EuroTech .
Bæreevnen for enkelte køretøjer er 22-30 tons, bruttovægten er fra 18 til 41 tons (40-85 tons som en del af et vogntog). I 1998-2001 motorerne blev opdateret, turboladerens boring blev nu automatisk reguleret. I 2002 blev modellen tvunget ud af samlebåndet af Iveco Stralis .
Nogle Iveco EuroTech transmissioner har 2 eller 3 bakgear, herunder 9, 12 eller 16 fremadgående gear.
Førerhuse af modeller er opdelt i sovekabine, inklusive en standard.
Iveco | |
---|---|
Driftsmodeller | |
Historiske mønstre | |
Astra modeller | |
Tilknyttede virksomheder | |
Historiske datterselskaber |
|