AI-9
AI-9 - hjælpegasturbinemotor designet til at starte hovedmotorerne i helikoptere Ka -27 , Ka-29 , Ka-32 , Ka-50 , Mi-14 , Mi-24 , Mi-28 , Mi-8 ; fly Yak-40 og An-140 , skibs- og kraftværker. Designet af ZMKB "Progress" dem. Akademiker A. G. Ivchenko i 1966 . Siden 1967, på Zaporozhye Engine Building Plant, senere - Motor Sich OJSC , er 2030 AI-9- motorer blevet produceret .
Ændringer
- AI-9V - Motor med en starter-generator, lavet som en separat enhed, har sit eget brændstofudstyr, autonome oliesystem og kontrolsystem. Anvendes under flyvning og på jorden til at tilføre luft til motorstartsystemerne på Mi-8MT , Mi -17 , Mi-24 , Mi-28 , Mi-35 , Ka-50 , Ka-52 helikoptere og til at tænde for tavle netværk ved kontrol af radio og elektrisk udstyr. 3600 AI-9V APU'er blev produceret hos Motor Sich OJSC .
- AI9-3B - installeret på An-140 flyet . Designet til at generere trykluft ved start af TV3-117VMA-SBM1 og andre, samt til at pumpe luft ind i klimaanlæg og drive en elektrisk generator.
Grundlæggende information
Startmotor AI-9 består af følgende hovedstrukturenheder:
- tilfælde af drev af enheder og en olietank;
- centrifugal et-trins kompressor ;
- forbrændingskamre ;
- enkelttrins aksial turbine ;
- udstødningsdyse;
- enheder, der sikrer start og drift af motoren.
Motoroliesystemet er autonomt, cirkulerende, under tryk, består af en olietank, en olieenhed og rørledninger. Oliepumpe af geartype med indløbs- og udløbstrin.
Motorens brændstofsystem består af en startpumpe, en regulatorpumpe med en magnetventil, en startinjektor og fungerende brændstofinjektorer.
Motorens elektriske system inkluderer en elektrisk starter, en tændspole, et tændrør og en startbrændstofventil installeret på motoren samt et automatisk startpanel, startmodstand, koblings-, beskyttelses- og signaludstyr (relæer, kontaktorer, afbrydere, kontakter og signallamper) installeret med fly.
Karakteristika
- Tilsvarende lufteffekt - 214 kW
- Nominel hastighed: 38500 ± 500 min −1
- Mængde af udtømt luft: 0,4±0,02 kg/s
- Samlet tryk af udluftningsluft, ikke mindre end: 0,24 MPa
- Udsugningslufttemperatur: 403 K
- Brændstofforbrug, ikke mere: 80 kg/t
- Tørvægt: 65 kg
Starter-generator STG-3 ser.2 blev brugt på denne APU
Funktioner
- Når AI-9 er slukket, giver den en stærk, skarp og gennemtrængende kortvarig lyd ("pi-u"), som udelukkende er karakteristisk for denne motor.
- Ved opstart er en meget kraftig vibration af motoren mulig, som forsvinder med spin-up. Også i tilfælde af en mislykket eller gentagen lancering uden mellemliggende rulning, opstår der ofte en "fakkel" - i kort tid slipper en flamme ud af dysen, nogle gange ret betydelig.
Links