VK-2 er en fly - turbopropmotor udviklet af Vladimir Klimovs Design Bureau .
En af de første indenlandske turbopropmotorer med en aksial kompressor og 9 individuelle rørformede forbrændingskamre og en to-trins turbine. Arbejdet begyndte i 1947 ved OKB-117, men af forskellige årsager fortsatte motorudviklingen indtil begyndelsen af 50'erne, hvor TV-2 allerede var klar , og det videre arbejde på VK-2 blev indstillet.
Motoren blev designet til installation på Tupolev Design Bureaus "projekt 487" ultra- langrækkende bombefly ( Tu-85 ).
| Flymotorer fra USSR og post-sovjetiske lande | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stempel |
| ||||||||||||||
| Turbojet |
| ||||||||||||||
| Turbofan (turbojet dobbeltkredsløb) |
| ||||||||||||||
| Turboprop, turbopropfan og turboaksel | |||||||||||||||
| Hjælpegasturbinemotorer | |||||||||||||||