| M-251TK (VD-3TK) | |
|---|---|
| Type | Stjerneformet, vandkølet, turboladet |
| specifikationer | |
| Strøm | 3500 hk |
| Kompressions forhold | 6.2 |
| Cylinder diameter | 148 mm |
| stempelslag | 144 mm |
| Antal cylindre | 24 |
| Kompressor | en-trins en-hastigheds overvågningsstation |
| Turbo opladning | 2хTK-19 |
| Kølesystem | Vandkøling |
| Dimensioner | |
| Diameter | 1190 |
| Tørvægt | 1900 kg |
M-251TK (VD-3TK) er en fire-rækket seks-blok 24-cylindret vandkølet stjerne med kombineret superladning fra en centrifugal supercharger og to TK-19 turboladere. Udvikling af M-250 motoren . Udvikler - OKB-36 (Rybinsk) V. A. Dobrynina.
Tegningerne af M-251TK blev overført til produktion i oktober - december 1946. Bænkfabrikstest begyndte den 27. august 1947. I juli - oktober 1948 bestod de statslige test.
I januar 1949 blev der besluttet at fremstille en serie på 20 motorer på fabrik nr. 36, kaldet VD-3TK. I alt 34 motorer af denne type blev samlet.
| Flymotorer fra USSR og post-sovjetiske lande | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stempel |
| ||||||||||||||
| Turbojet |
| ||||||||||||||
| Turbofan (turbojet dobbeltkredsløb) |
| ||||||||||||||
| Turboprop, turbopropfan og turboaksel | |||||||||||||||
| Hjælpegasturbinemotorer | |||||||||||||||