R-25-300

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 27. marts 2013; checks kræver 6 redigeringer .
R-25-300

P25-300 på luftfartsmuseet Karhulan ilmailukerho ( Kotka , Finland )
Type turbojet
Land  USSR
Brug
Ansøgning MiG-21
Baseret på R-13-300
Produktion
Konstruktør S. A. Gavrilov
skabelsesår 1970
Fabrikant Ufa Plant No. 26 (nu OAO NPP Motor)
Års produktion 1972-1986
Muligheder Р25-300-94
Vægt- og størrelsesegenskaber
Tørvægt 1215  kg
Længde 4615  mm
Diameter 907  mm
Driftsegenskaber
starttryk 4100  kgf
Efterbrændertryk _ 7100  kgf
Kompressor HPC - aksial, 3-trins, med højtryks transoniske trin
HPC - aksial, 5-trins
Turbine TVD - aksial, 1-trins, afkølet
HPD - aksial, 1-trins
Turbine temperatur 1057  °C
Forbrændingskammeret rørformet-ringformet, 10 flammerør
Trykforhold 9,55
Luftstrøm 67,9  kg / s
Specifikt brændstofforbrug starttilstand - 0,96
efterbrændertilstand - 2,25  kg / ( kgf h )
Specifik fremdrift 5,8:1 og 8,1:1 efterbrænder  kgf / kg
 Mediefiler på Wikimedia Commons

R-25-300 - luftturbojet to-akslet to-trins motor, videreudvikling af R- 13-300 .

Konstruktion

Motoren består af en 3-trins lavtrykskompressor, en 5-trins højtrykskompressor, en 1-trins lavtryksturbine, en 1-trins højtryksturbine, et rørformet-ringformet forbrændingskammer, en to- trin efterbrænder, og en ikke-justerbar jetdyse.

Produktion og drift

R-25-300 blev udviklet i OKB-300 im. S.K. Tumansky , generel designer S.A. Gavrilov . Den blev produceret hos Ufa Motor-Building Production Association fra 1972 til 1986 . Reparation udføres på; producent, flyreparationsanlæg under Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation nr. 218 og SE "Odessaviaremservis" . Motoren blev installeret på MiG-21 bis jagerflyet , hvilket væsentligt forbedrede flyets manøvredygtighed. I øjeblikket udvikles en modifikation af motoren - R-25-300-94, beregnet til installation på MiG-21-93. R-25-300 er fremstillet under licens i Indien af ​​HAL til installation på indisk fremstillet MiG-21 bis.

Litteratur

Links