E13 (elektrisk lokomotiv)

(omdirigeret fra " E13 ")
E13     
Produktion
Byggeland Georgien
Fabrik TEVZ
Års byggeri 1992, 1993
Samlet bygget 2
Nummerering 001, 002
Tekniske detaljer
Type service hovedlast-passager
Aktuel indsamlingstype øvre (strømaftager)
Typen af ​​strøm og spænding i kontaktnettet permanent, 3 kV
Aksial formel 2×(2 0 -2 0 )
Fuld servicevægt 176 t
Belastning fra drivaksler på skinner 22 ts
Lokomotivlængde 2 × 16420 = 32840 mm
Bredde 3160 mm
Mindste radius af farbare kurver 125 m
Sporbredde 1520 mm
Reguleringssystem rheostat-kontaktor
TED type samler, TL3-1 (TL3V)
Gearforhold 30:82 = 1:2,73
Timestrøm af TED 8 × 750 = 6000 kW
Trækkraft af urtilstand 322 kN (32.860 tf)
Urtilstandshastighed _ 65,4 km/t
Kontinuerlig kraft af TED 8 × 650 = 5200 kW
Designhastighed 120 km/t
Elektrisk bremsning recuperativ, reostatisk
Bremsesystem elektrisk, elektropneumatisk, pneumatisk
Udnyttelse
Land  Rusland
Operatør Russiske jernbaner (tidligere Ministeriet for Jernbaner i Den Russiske Føderation)
Vej Sverdlovsk
Depot Chusovskaya, Perm, Smychka
Periode 1993 - 2014
Bevarelse mulig overførsel til Jekaterinburg-museet

E13  er et eksperimentelt to-sektioneret otte-akslet DC elektrisk lokomotiv med en spænding på 3 kV, type - 13 . Det blev udviklet af Tbilisi Electric Locomotive Plant på basis af VL11 med forening af VL15 noder , kroppen ligner VL80SM , mens der ikke er nogen højspændingsstik i førerhuset. I alt blev der i 1992-1993 på Tbilisi Electric Lokomotiv Plant (Georgien) bygget 2 sådanne elektriske lokomotiver (nr. 001 og 002), som ankom til Rusland for drift på Sverdlovsk Railway [1] . På basis af det elektriske lokomotiv blev endnu et elektrisk lokomotiv 4E1 skabt .

Noter

  1. Abramov - Elektrisk rullende materiel, 2015 .

Litteratur

Links