AZ8A | |
---|---|
Produktion | |
Byggeland | Kasakhstan |
Fabrikker | "Elektrisk lokomotiv құrastyru zauyty" |
Års byggeri | 2018 - 2022 |
Samlet bygget | 40 (fra februar 2022) |
Tekniske detaljer | |
Type service | last |
Typen af strøm og spænding i kontaktnettet | variabel , 25 kV, 50 Hz |
Aksial formel | ( 2O - 2O ) -( 2O - 2O ) |
Fuld servicevægt | 200 t |
Belastning fra drivaksler på skinner | 25 tf |
Lokomotivlængde | 35 m |
Mindste radius af farbare kurver | 125 m |
Sporbredde | 1520 mm |
Timestrøm af TED | 8 × 1 100 kW |
Urtilstandshastighed _ | 52 km/t |
Kontinuerlig kraft af TED | 8 × 1.072,5 kW |
Kontinuerlig hastighed | 52 km/t |
Designhastighed | 120 km/t |
Udnyttelse | |
Land | Aserbajdsjan |
Periode | — |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
AZ8A elektrisk lokomotiv er et hovedfragt elektrisk lokomotiv udviklet af Alstom Transport efter ordre fra Aserbajdsjan Railways . Prototypen på det første elektriske lokomotiv blev skabt i 2018 og havde arbejdstitlen Prima T8. Formålet med at skabe dette elektriske lokomotiv er at overføre jernbanerne i Aserbajdsjan til vekselstrøm i hovedgodstrafikken. 29. juni 2021 – Alstom har med succes sat de første 7 Prima T8 AZ8A fragtlokomotiver i brug for Azerbaijan Railways (ADY). Disse lokomotiver vil køre på hovedgodsbanen, som for nylig er blevet opgraderet fra 3 kV DC til 25 kV AC.
Otteakslede elektriske fragtlokomotiver modtog den betingede forkortelse AZ8A, udviklet af Siemens AG .
Afkodningen af forkortelsen er som følger: AZ - international forkortelse Azerbaijan ; 8 - antal aksler; Latinsk bogstav A - betyder tilstedeværelsen af asynkrone trækmotorer.
Det elektriske lokomotivs hovedopgave er at køre godstog, der vejer op til 9000 tons.
Den 9. februar 2022 blev der afholdt en højtidelig ceremoni for at sende det 40. AZ8A AC fragt elektrisk lokomotiv på 40 enheder af kasakhisk samling til Aserbajdsjan i henhold til en kontrakt dateret 2014 mellem AzZhD CJSC og Alstom Transport.
Data om produktionen af AZ8A elektriske lokomotiver efter år er angivet i tabellen: [1]
Udgivelsesår _ |
Antal elektriske lokomotiver |
Antal sektioner |
Antal elektriske lokomotiver |
2018 | 3 | 6 | 001-003 |
2019 | otte | 16 | 004-011 |
2020 | otte | 16 | 012-019 |
2021 | 17 | 34 | 020-036 |
2022 | fire | otte | 037-040 |
i alt | 40 | 80 | 001-040 |
Alle elektriske lokomotiver drives af Aserbajdsjans jernbaner på sektioner, der er elektrificeret med vekselstrøm. Af de 40 elektriske lokomotiver er 17 tildelt Ganja-depotet og 23 til Balajari-depotet. [en]
![]() ![]() | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bagagerum |
| ||||||
Rangering | |||||||
Industriel | |||||||
Smalsporet | |||||||