Jagtklasse eskorte destroyere

Jagt -klasse eskorte destroyere  er en type eskorte destroyere , der var i tjeneste med Royal Navy of Great Britain i førkrigsårene og under Anden Verdenskrig . Bestod af fire noget forskellige serier. Skibene blev bygget i overensstemmelse med konceptet om et højhastigheds-eskorteskib, der blev vedtaget af Admiralitetet i begyndelsen af ​​1938, som udover at levere luftforsvar til konvojer også var i stand til at udføre nogle destroyerfunktioner. Skibene fik navne hentet fra jagtterminologien [3] , nemlig efter placering og dyrkning Engelske Foxhounds [4] [5] [6] .

Byggehistorie og designfunktioner

Så gode som sorte svaner var, kunne de ikke fuldstændig erstatte destroyere, for eksempel til at beskytte hurtige (troppe) konvojer, patruljering af havne og baser, offensive patruljer som Dover-patruljen. Det, der skulle til, var et højhastigheds-eskorteskib med forbedrede antiluftvåben, og sådan at det hurtigt kunne bygges. Eskorteversionen af ​​marinedestroyere med et luftværnshovedbatteri var ikke egnet, da det tog tredive måneder at bygge dem.

Som en prototype til at løse problemet sat af det britiske admiralitet, slog eksperter sig på de sorte svane-type slupper bygget siden 1938 (1200 tons forskydning , bevæbnet med seks 102 mm antiluftskytskanoner i tvillingbeslag og en quad Pom-Pom ). Ifølge det nye projekt, i 800 tons forskydning af en escort destroyer, skulle designerne installere 2 dobbeltløbede 102 mm pistolbeslag, i stedet for den tredje, installere en fireløbet 40 mm Pom-Pom anti -flykanon og et fire-rørs torpedorør , mens det var planlagt at give en hastighed på omkring 28-31 knob . Da hastigheden på den oprindelige slupp ikke oversteg 20 knob, blev kraftværkets kapacitet øget markant på det nye skib, som steg fra 3.600 til 18.000 hk. Med.! Under udviklingen af ​​projektet blev torpedorøret forladt til fordel for den tredje dobbelte 102 mm installation, og kraftværkets forskydning og kraft steg også lidt.

I begyndelsen af ​​1939 , længe før afslutningen af ​​beregningerne, blev en serie på 20 enheder escort destroyere nedlagt under 1939-programmet, mens udlægningen af ​​slupper stoppede. Inden krigens start nåede de at lægge 18 enheder. Yderligere 36 nøjagtig de samme destroyere [7] blev beordret under det "militære nødprogram" i efteråret 1939. Og først da blyskibet ("Etherstone", fra det engelske  HMS Atherstone (L05) ) blev søsat (december 1939), viste det sig, at skibets stabilitet lader meget tilbage at ønske på grund af en fejl på beregningsstadiet . For at rette op på situationen på skibene, hvis færdiggørelsestrin ikke længere tillod at eliminere manglerne ved at genopbygge skroget, blev den tredje twin 102 mm installation fjernet, Pom-Pom blev flyttet til den agterste indstilling (for at omfordele lasten ) og ballasten blev lagt omkring 50 tons. Typen fik navnet "Hunt" ( eng.  Type I Hunt Class Escort Destroyer ). Det omfattede alle 20 skibe bygget under 1939-programmet og tre skibe (Blencathra, Brocklesby og Leddesdale) bygget under "nødkrigsprogrammet".

De resterende 33 enheder, der er fastlagt under det "militære nødprogram", blev bygget i henhold til et revideret projekt. Disse skibe er kendt under den anden serie - "Type II Hunt". Denne serie løste problemet med designbelastningen på grund af en betydelig stigning i skrogets bredde - med 0,8 meter (eller 9% af skrogets oprindelige bredde), hvilket gjorde det muligt at returnere den tredje 102 mm pistol montere. På tidspunktet for færdiggørelsen var to 20 mm enkelt "Oerlikons" yderligere inkluderet i bevæbningen. Resten af ​​skibene svarede til det oprindelige design.

I slutningen af ​​1940 fulgte en ny ordre på 30 destroyere under 1940-programmet (Tredje serie eller "Type III Hunt"). Skibene skulle være en gentagelse af den anden serie, med nogle undtagelser. Admiralitetet besluttede at returnere et torpedorør til skibene (omend et dobbeltrør), på grund af det faktum, at et 102 mm-beslag og en bombekaster blev fjernet . Som kompensation for svækkelsen af ​​hovedbevæbningen blev beholdningen af ​​dybdeladninger øget, og tre 20 mm Oerlikon antiluftskytskanoner blev installeret . Visuelt adskilte de sig fra skibene fra tidligere serier ved lige mast og skorsten. En destroyer af serien kostede £352.000 [8] .

Af destroyerne fra 1940-programmet blev to skibe bygget i henhold til et projekt udviklet af Thornycroft på initiativbasis (fjerde serie eller Type IV Hunt). Den største forskel mellem serien var en langstrakt forkastel og modificerede skrogkonturer - en firkantet ("slagskib") sektion langs midtskibet, hvilket gjorde det muligt at opnå et meget mere sødygtigt skib. På skibe af denne type var det muligt at kombinere tre 102 mm dobbeltmonteringer, et tre-rørs torpedorør og mere rummelige brændstoftanke, som et resultat af hvilke sødygtighed og autonomi steg mærkbart . Den eneste forringelse var et fald i hastigheden, som ikke oversteg 25 knob, på trods af kravet om installation af et standardkraftværk fra Admiralitetet, da Thornycroft oprindeligt planlagde at installere et med en kapacitet på 15.000 hk. Med.

Kraftværk