Swiftshur-klasse lette krydsere

Swiftshur-klasse lette krydsere
Swiftsure klasse lette cruisere

Let krydser Swiftshur
Projekt
Land
Tidligere type skriv " Uganda "
Følg type skriv " Tiger "
Bygget 3
Hovedkarakteristika
Forskydning Standard - 8800 tons ,
fuld - 11 130 tons
Længde 164/169,3 m
Bredde 19,2 m
Udkast 6,3 m
Booking Bælte - 83 mm;
traverser - 51 mm;
dæk - 51 mm;
kældre - 83 mm;
tårne ​​- 51 mm;
barbetter - 25 mm
Motorer 4 mal Parsons
Strøm 80.000 l. Med.
rejsehastighed 31,5 knob
krydstogtsafstand 6900 sømil ved 16 knob
Mandskab 855-960 mennesker
Bevæbning
Radar våben Radartyper 277, 281b, 282, 283, 284, 285, 293
Artilleri 3x3 - 152 mm/50,
5x2 - 102 mm/45
Flak 4 × 4 - 40 mm/40,
(valgfrit 8 × 1 - 40 mm/56 - kun på Superb)
8 × 2 og 6 × 1 - 20 mm/70
(på Superb 2 × 2 og 2 × 1) [1]
Mine- og torpedobevæbning To tredobbelte rør 533 mm torpedorør
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Swiftshur- klasse lette krydsere  var en type lette krydsere fra Royal Navy of Great Britain under Anden Verdenskrig. I alt blev der nedlagt 8 enheder til den britiske flåde, 3 skibe blev bygget efter det oprindelige projekt: Swiftshur ( Swiftsure ), Minotaur ( Minotaur ), Superb ( Superb ). De blev udviklingen af ​​lette krydsere af typen " Uganda ". Yderligere 3 krydsere blev færdiggjort i 1959-1961 ifølge et radikalt revideret projekt som Tiger -typen.

Oprettelseshistorie

De var et krydserprojekt med forbedringer, der maksimalt tog højde for Admiralitetets krav, udtrykt under færdiggørelsen af ​​Uganda-klassens skibe. Skrogets bredde blev igen øget med 1 fod for at forbedre stabiliteten, luftværnsbevæbningen blev forstærket med en femte 102 mm twin mount og en fire-tøndes pompom, og brændstofkapaciteten blev øget.

Konstruktion

Krydsere af minotaur-klassen (senere, på grund af overførslen af ​​det førende skib til Canada, almindeligvis omtalt som Swiftshur-typen) var strukturelt en gentagelse af Uganda-typen, der hovedsageligt adskilte sig i sammensætningen af ​​våben og udstyr. Kun den nasale overbygning undergik alvorlige ændringer. Flyhangarer blev elimineret, og selve overbygningen blev sænket et niveau. Bookingsystemet og kraftværket forblev det samme. En vis reduktion i hastigheden var den uundgåelige pris for den øgede bredde og øgede forskydning. Betydelig var den indledende afvisning af luftfartsvåben - kraftfulde radarvåben var planlagt på skibe. Krydserne var overbelastet, så Superb havde et standard slagvolumen på 9066 dl. t og i alt 11 564 dl. t.

Tjeneste

Swiftshur blev nedlagt  den 22. september 1941, søsat den 4. februar 1943 og taget i brug den 22. juni 1944.

" Minotaur "  - fastlagt den 20. november 1941, opsendt den 29. juli 1943, sat i drift den 25. maj 1945. Overført til den canadiske flåde før idriftsættelse og omdøbt til "Ontario" ( Ontario ).

" Superb "  - fastlagt den 23. juni 1942, lanceret den 31. august 1943, taget i brug den 16. november 1945.

Projektevaluering

Noter

  1. Alle data er givet på tidspunktet for idriftsættelse.

Litteratur