Norfolk-klasse tunge krydsere

Norfolk-klasse tunge krydsere
Norfolk-klasse tunge krydsere

HMS Dorsetshire
Projekt
Land
Operatører
Tidligere type skriv "London"
Følg type skriv "York"
Års byggeri 1927-1930
År i tjeneste 1930-1950
Bygget 2
Sendt til skrot en
Tab en
Hovedkarakteristika
Forskydning Standard: 9.925 t Norfolk
9.975 t Dorsetshire
Fuld: 13.425 t Norfolk
13.630 t Dorsetshire
Længde 181,4/192,9 m
Bredde 20,1 m
Udkast 6,3 m
Booking Bælte - 25 mm;
traverser - 25 mm;
dæk - 35 ... 37 mm;
kældre - op til 111 mm;
tårne ​​- 25 mm; barbets - 25
Motorer 4 mal Parsons
Strøm 80.000 l. Med.
rejsehastighed 32,25 knob
krydstogtsafstand 12.500 sømil ved 12 knob
Mandskab 784 mennesker
Bevæbning
Artilleri 4×2 - 203 mm/50,
4×2 - 102 mm/45
Flak 2 × 8 - 40 mm / 40,
2 × 4 - 12,7 mm maskingevær
Mine- og torpedobevæbning 2 × 4 - 533 mm torpedorør
Luftfartsgruppe 1 katapult, 1 vandflyver [1]

Norfolk -klassens tunge krydsere  var en type tunge krydsere fra Royal Navy of Great Britain under Anden Verdenskrig. De tilhørte typen "Amt" ( Amt ) af 3. række. I alt blev der bygget 2 enheder til den britiske flåde: Norfolk ( Norfolk ), Dorsetshire ( Dorsetshire ).

Oprettelseshistorie

På skibene i II-serien (London-type) var der utilstrækkelig rustning, hvilket forårsagede diskussioner og tvister. Der blev udstedt en opgave til et projekt, der gav mulighed for at styrke forbeholdet. Men at bringe beskyttelsen til det krævede niveau forårsagede en stigning i forskydning og overtrådte den kontraktmæssige grænse for standardforskydningen af ​​skibe. Som et resultat blev Londons reservationssystem efterladt på de nye krydsere, hvilket en smule styrkede beskyttelsen af ​​de vigtigste artillerikældre. Yderligere 75 tons rustning blev skåret ud af lettere Mk II hovedkanontårne.

Konstruktion

Norfolk-klassens tunge krydsere var glatdækket, højsidede skibe med tre høje, let skrånende bagerste tragte og to master.

Tjeneste

Norfolk - nedlagt 8. juli 1927 ,  lanceret 12. december 1928, taget i brug 30. april 1930.

" Dorsetshire "  - bygget af flådens skibsværft i byen Portsmouth (fastlagt den 21. september 1927), søsat den 29. januar 1929, taget i brug den 30. september 1930. Opkaldt efter det engelske grevskab Dorsetshire . Seriens andet og sidste skib. Sænket den 5. april 1942 sammen med krydseren Cornwall af japanske hangarskibe .

Projektevaluering

Her er, hvad det britiske ugeblad The Engineer skrev i sit nummer af 3. januar 1930:

Hvad angår de 10.000 tons krydsere, skal det bemærkes, at deres popularitet er på aftagende i alle undtagen de amerikanske flåder. På trods af deres imponerende størrelse, hastighed og våben har de to væsentlige ulemper. Den første af disse er svag rustning, der ligner de værste eksempler på vores førkrigskrydsere. Den anden er de alt for høje byggeomkostninger. Med eller uden traktater vil det britiske imperium altid have brug for mange krydsere, men vi har ikke råd til at bygge en masse skibe til en værdi af 2 millioner pund hver [2]

.

Noter

  1. Alle data er korrekte fra 1939.
  2. [www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/County/03.htm Videreudvikling af flådens krydstogtstyrker - planer og projekter]

Links

[www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/County/index.htm London og Norfolk-klassen tunge krydsere]

Litteratur