Norfolk-klasse tunge krydsere | |
---|---|
Norfolk-klasse tunge krydsere | |
|
|
Projekt | |
Land | |
Operatører | |
Tidligere type | skriv "London" |
Følg type | skriv "York" |
Års byggeri | 1927-1930 |
År i tjeneste | 1930-1950 |
Bygget | 2 |
Sendt til skrot | en |
Tab | en |
Hovedkarakteristika | |
Forskydning |
Standard: 9.925 t Norfolk 9.975 t Dorsetshire Fuld: 13.425 t Norfolk 13.630 t Dorsetshire |
Længde | 181,4/192,9 m |
Bredde | 20,1 m |
Udkast | 6,3 m |
Booking |
Bælte - 25 mm; traverser - 25 mm; dæk - 35 ... 37 mm; kældre - op til 111 mm; tårne - 25 mm; barbets - 25 |
Motorer | 4 mal Parsons |
Strøm | 80.000 l. Med. |
rejsehastighed | 32,25 knob |
krydstogtsafstand | 12.500 sømil ved 12 knob |
Mandskab | 784 mennesker |
Bevæbning | |
Artilleri |
4×2 - 203 mm/50, 4×2 - 102 mm/45 |
Flak |
2 × 8 - 40 mm / 40, 2 × 4 - 12,7 mm maskingevær |
Mine- og torpedobevæbning | 2 × 4 - 533 mm torpedorør |
Luftfartsgruppe | 1 katapult, 1 vandflyver [1] |
Norfolk -klassens tunge krydsere var en type tunge krydsere fra Royal Navy of Great Britain under Anden Verdenskrig. De tilhørte typen "Amt" ( Amt ) af 3. række. I alt blev der bygget 2 enheder til den britiske flåde: Norfolk ( Norfolk ), Dorsetshire ( Dorsetshire ).
På skibene i II-serien (London-type) var der utilstrækkelig rustning, hvilket forårsagede diskussioner og tvister. Der blev udstedt en opgave til et projekt, der gav mulighed for at styrke forbeholdet. Men at bringe beskyttelsen til det krævede niveau forårsagede en stigning i forskydning og overtrådte den kontraktmæssige grænse for standardforskydningen af skibe. Som et resultat blev Londons reservationssystem efterladt på de nye krydsere, hvilket en smule styrkede beskyttelsen af de vigtigste artillerikældre. Yderligere 75 tons rustning blev skåret ud af lettere Mk II hovedkanontårne.
Norfolk-klassens tunge krydsere var glatdækket, højsidede skibe med tre høje, let skrånende bagerste tragte og to master.
Norfolk - nedlagt 8. juli 1927 , lanceret 12. december 1928, taget i brug 30. april 1930.
" Dorsetshire " - bygget af flådens skibsværft i byen Portsmouth (fastlagt den 21. september 1927), søsat den 29. januar 1929, taget i brug den 30. september 1930. Opkaldt efter det engelske grevskab Dorsetshire . Seriens andet og sidste skib. Sænket den 5. april 1942 sammen med krydseren Cornwall af japanske hangarskibe .
Her er, hvad det britiske ugeblad The Engineer skrev i sit nummer af 3. januar 1930:
Hvad angår de 10.000 tons krydsere, skal det bemærkes, at deres popularitet er på aftagende i alle undtagen de amerikanske flåder. På trods af deres imponerende størrelse, hastighed og våben har de to væsentlige ulemper. Den første af disse er svag rustning, der ligner de værste eksempler på vores førkrigskrydsere. Den anden er de alt for høje byggeomkostninger. Med eller uden traktater vil det britiske imperium altid have brug for mange krydsere, men vi har ikke råd til at bygge en masse skibe til en værdi af 2 millioner pund hver [2]
.
[www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/County/index.htm London og Norfolk-klassen tunge krydsere]
Tunge krydsere fra Royal Navy | ||
---|---|---|
skriv "Hawkins" | ||
skriv "Kent" ¹ | ||
skriv "London" ¹ |
| |
Norfolk klasse ¹ |
| |
skriv "York" | ||
¹Nogle gange kombineret som amtstype |