Thai Airways (Thai Airways International) | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 29. marts 1960 | |||
Base lufthavne | Suvarnabhumi | |||
Hubs | Suvarnabhumi | |||
Yderligere hubs | Don Mueang | |||
Alliance | Star Alliance | |||
Tagline | " glat som silke " | |||
Flådestørrelse | 81 | |||
Destinationer | 91 | |||
Moderselskab | Finansministeriet [d] | |||
Tilknyttede virksomheder | Thai Smile og Nok Air | |||
Hovedkvarter | Bangkok , Thailand | |||
Internet side | thaiairways.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Thai Airways (Thai Airways International Public Company Limited Thai. การบินไทย , Thai Airways , SET : THAI ), opererer som Thai Airways International er det nationale flyselskab i Thailand . Den 19. maj 2020 blev konkursbehandlingen offentliggjort [1] .
Flyselskabets hovedlufthavn er Suvarnabhumi . Thai Airways International er et stiftende medlem af Star Alliance . Flyselskabet driver de længste non-stop passagerflyvninger , inklusive Bangkok - Los Angeles .
Thai Airways International blev etableret i 1960 og havde status som et joint venture etableret med direkte deltagelse af det velkendte flyselskab SAS. Indtil 1977 ejede SAS en ejerandel på 30 % i Thai Airways International. I 1977 blev en del af aktierne (15%) ejet af SAS købt ud af den thailandske regering. Som en del af et strategisk program for at øge sin tekniske flåde og flyvningernes geografi gennemførte Thai Airlines i 1988 sin fusion med Thailands største indenlandske luftfartsselskab, Thai Airways Company. Thai Airlines var på et tidspunkt en af initiativtagerne til oprettelsen af den største alliance af verdens luftfartsselskaber - Star Alliance.
I oktober 2018 opererede Thai Airways følgende fly [2] :
Fra 1. maj 2005 til 1. juli 2008 opererede Thai Airways International en non-stop-flyvning Bangkok - New York på et langdistancefly A340-500 . Flyvetiden var omkring 17 timer. Samtidig foregik flyvningen fra New York til Bangkok over Norges, Ruslands, Afghanistans og Indiens territorium og returflyvningen over Kinas, Østsibiriens, Chukchihavets, Alaskas og Canadas territorium. Fly blev aflyst på grund af højt brændstofforbrug, på trods af at flyets belægning var 80 %.
Derefter var den eneste Thai Airways International-flyvning i USA Bangkok-Los Angeles-flyvningen, også drevet af A340-500 siden december 2005. Flyvetiden er 16 en halv time. Denne flyvning erstattede den tidligere drevet af Boeing 747-400 med en mellemlanding i den japanske by Osaka . Der er dog rapporter om, at flyselskabet planlægger at vende tilbage til flyvninger med én mellemlanding på Boeing 777-200-fly .
Flyselskabet forsøgte at sælge sine fire A340-500 , men på grund af den internationale finansielle og økonomiske krise fandt det ikke købere.
Flyselskabets rutenetværk:
Auckland, Bangalore, Beijing (hovedstad), Busan, Brisbane, Bruxelles, Chengju, Chennai, Chiang Mai, Chiang Rai, Colombo, København, Delhi, Denpasar/Bali, Dhaka, Dubai, Frankfurt, Fukuoka, Guangzhou, Hanoi, Denpasar/Bali , Ho Chi Minh City , Hongkong, Hyderabad, Islamabad, Jakarta (Sukarno Hatta), Johannesburg, Karachi, Kathmandu, Khonken, Samui, Kolkata, Krabi, Kuala Lumpur, Kunming, Lahore, London (Heathrow), Los Angeles, Macau, Madrid, Manila, Melbourne, Milano (Malpensa), Moskva, Mumbai, München, Muscat, Nagoya (Central), Osaka (Kansai), Oslo (Gardemoyen), Paris (Charles de Gaulle), Penang, Perth, Phnom Penh, Phuket, Rom (Fiumicino), Sapporo (Chitose), Seoul (Incheon), Shanghai (Pudong), Singapore, Sydney, Surat Thani, Taipei (Taoyuan), Tokyo (Narita), Tokyo (Haneda), Udon Thani, Vientiane, Xiamen, Yangon , Zürich
Thailands flyselskaber | ||
---|---|---|
Drift | ||
Fragt |
| |
Ikke-fungerende |
|
Star Alliance medlemmer | |
---|---|
Permanent |
|
Tilknyttet |
|
Partnere | |
Tidligere |
|
Thailand Stock Exchange SET50 Indeksberegningsgrundlag | |
---|---|
|