TA-12

TA-12  er en flyhjælpegasturbinemotor designet til luftstart af sustainer-motorer, aircondition i flykabiner, strømforsyning af det indbyggede netværk med AC og DC-elektricitet på jorden og under flyvning. Udviklet i 1979 på JSC NPP Aerosila til installation på fly som An-70 , An-74 , An-124 , An-225 , Be-200 , Il-76 , Tu-95MS , Tu-154M , Tu-160 og Tu -204 . Også eksporteret til Kina. TA-12 er produceret hos OAO Ufa Aggregate Enterprise Gidravlika . Den kan betjenes i alle klimazoner ved omgivende temperaturer op til ±60°C. Motoren kører på fly petroleum kvaliteter T-1, TS-1, RT eller udenlandske analoger. Opsendelsen udføres fra en DC-startgenerator i en højde på op til 4500 m.

Konstruktion

Motoren består af en fire-trins aksial kompressor (hjulet på det første trin er diagonalt), en tre-trins aksial turbine, en GS-12TO DC starter-generator og en GT40PCH8B generator. Starten leveres af en startergenerator, en tændingsenhed, en startkompressor og en startpumpe; for at styre TA-12 er et automatisk motorpanel APD-30TA og en elektronisk regulator for driftstilstande ERRD-12 installeret om bord på fly. APD-30TA, i modsætning til de gamle modifikationer APD-30, der arbejder med APU TA-6 og andre, er lavet i form af en hurtig aftagelig enhed installeret i monteringsrammen af ​​ARINC 600 standarden. ERRD-12 er også designet til installation i monteringsrammen, modtager et signal rotorhastighedssensorer og termoelementer til måling af temperaturen af ​​udstødningsgasserne, og udsender 27 V-signaler om at nå bestemte hastigheder (55% starter off, 90% output til tilstanden, grænse 108%, osv.) og begrænse gastemperaturen.

Ændringer

Karakteristika

Links