Ford Kuga | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Ford Motor Company |
Års produktion | 2008 - i dag |
Klasse | kompakt crossover |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | 5-dørs SUV (5 sæder) |
Layout |
formotor, forhjulstræk, formotor , firehjulstræk |
Hjul formel |
4×2 4×4 |
På markedet | |
Relaterede | Ford Focus , Ford C-Max |
Lignende modeller | Chevrolet Captiva , Mazda CX-5 , Toyota RAV4 , Citroen C-Crosser , Nissan Qashqai , Hyundai ix35 |
Segment | J segment |
Ford Maverick | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ford Kuga er en kompakt crossover SUV fremstillet af Ford Motors . Virksomhedens første kompakte crossover.
Første generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Ford Motor Company |
Års produktion | 2008 - 2012 |
Design og konstruktion | |
Platform | Ford C1 |
Motor | |
1,6 l. benzin (150/182 hk) 2,0 l. diesel (140 hk) 2,5 l. benzin (200 hk) |
|
Smitte | |
6-trins Manuel gearkasse 5- trins Automatgear 6- trins automatgear |
|
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4443 mm |
Bredde | 1842 mm |
Højde | 1677 mm |
Klarering | 188/197 mm |
Akselafstand | 2690 mm |
Bagerste spor | 1590 mm |
Forreste spor | 1580 mm |
Vægt | 1613 kg |
Fuld masse | 2130 kg |
Andre oplysninger | |
Tankens volumen | 65 l |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Den blev først præsenteret som en prototype af Ford Iosis X på Paris Motor Show i 2006. I 2007 blev den første generation af Ford Kuga- konceptet præsenteret i Frankfurt .
Den officielle præsentation af nyheden fandt sted i Genève i 2008, og bilen blev sat til salg i foråret samme år.
Crossoveren er baseret på Fords "platform" - C1, hvorpå modeller som Focus og C-MAX samt Mazda3, Mazda5, Volvo S40, Volvo V50 også er bygget.
Dieselmotorer på 2,0 liter med en kapacitet på 136 hk blev installeret på bilen. og benzinmotorer med et volumen på 2,5 liter med en kapacitet på 197 hk. Gearkasse - Durashift 6-trins manuel gearkasse og 5- og 6-trins automatgearkasse.
Ford Kuga Coupe er Fords uafsluttede projekt for at udvide sit sortiment og skabe en konkurrent til BMW X6 .
Idéer til en ny bil baseret på Kuga dukkede op i 2009, da BMW lancerede X6 terrængående coupé. Kuga'en solgte allerede godt, men da X6 begyndte at sælge bedre og bedre, besluttede Ford at lave en konkurrent baseret på Kuga. Kuga Coupe ligner efter skitserne at dømme en tredørs coupé, fronten minder meget om første generation Kuga, men bagsiden er lavet i et helt andet design.
Kuga Coupe skulle udstyres med 1,6 liters motorer, effekt fra 148 til 197 hk, samt med en 6-trins manuel gearkasse. Bilen ville have enten forhjulstræk eller firehjulstræk. Også Kuga Coupe havde en øget frihøjde, hvilket ville gøre det muligt for den at bevæge sig ud på grusveje, men bilen ville ikke være i stand til at køre off-road.
Bilen er udstyret med Fords proprietære Powershift dobbeltkoblingsboks, som først dukkede op på Kuga-modellen.
Kuga Coupe var planlagt til at blive udgivet i 2011, men udviklingen af projektet blev afbrudt. [1] [2]
Euro NCAP [3] | |||
---|---|---|---|
Bedømmelser | Passager | 33 | |
Barn | 38 | ||
En fodgænger | tyve | ||
Modeltestet: Ford Kuga 2.0 diesel 'Trend', LHD (2008) |
Anden generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Ford Motor Company |
Års produktion | 2011 - 2019 |
Andre betegnelser | Ford Escape |
Design og konstruktion | |
Platform | Ford Global C |
Motor | |
1,5 l. benzin (148 hk) 1,6 l. benzin (180 hk) 2,0 l. benzin (239 hk) 2,0 l. diesel (138-178 hk) |
|
Smitte | |
6-trins Manuel gearkasse 6- trins automatgear |
|
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4524 mm |
Bredde | 1838 mm |
Højde | 1702 mm |
Akselafstand | 2690 mm |
Vægt | 1580-1707 kg |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
I januar 2011 blev Ford Vertek-konceptet præsenteret på Detroit Auto Show, som blev prototypen på 2. generation af Ford Kuga. Den nye generation arvede fra ham forkofangeren, gitteret, baglygteformen og interiøret.
2. generation af Ford Kuga blev officielt afsløret i november 2011 i Los Angeles som Ford Escape for det amerikanske marked. I marts 2012 blev Ford Kuga til det europæiske marked vist i Genève , og i april kunne den nye Ford Kuga ses i Beijing. Og først i august blev Kuga-bilen præsenteret i Moskva .
I 2012 begyndte Ford Sollers joint venture produktionen af Ford Kuga i Rusland. På fabrikken i Yelabuga (Republikken Tatarstan) i 2013 blev den første Kuga-bil produceret ved hjælp af fuldcyklusteknologi [4] .
I 2016 blev crossoveren restylet, hvilket resulterede i, at Kuga erhvervede en ny Ford-stil, der allerede blev brugt i Explorer -modellen . En ny 1,5 liters dieselmotor med 120 hk dukkede også op. I december 2016 startede produktionen af Kuga 2016 modelår på Ford Sollers fabrikken i Yelabuga. [5]
2013 Ford Kuga fås med en 1,6-liters EcoBoost benzinmotor med 150 eller 182 hk. med et drejningsmoment på 240 Nm., og en 2-liters Duratorq TDCi dieselmotor med en kapacitet på 140 hk, samlet med en 6-trins automatgearkasse med to koblinger Ford Powershift, hvilket giver et højt drejningsmoment ved lave omdrejninger (320 Nm) ved 1750 rpm)./min).
Køretøjsmuligheder på det russiske marked:
Anden generation af Ford Kuga bestod Euro NCAP-testen i 2012:
Euro NCAP [6] | |||
---|---|---|---|
samlet bedømmelse | |||
94 % | 86 % | 70 % | 100 % |
voksen passager |
barn | en fodgænger | aktiv sikkerhed |
Modeltestet: Ford Kuga 2.0 Diesel "Trend", LHD (2012) |
Det bestod også Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) testen i 2013.
Frontal strejke (25 %) | Dårligt |
Frontal strejke (40 %) | godt |
Sidespark | godt |
Tagstyrke | godt |
Nakkestøtter og sæder | godt |
Modeltestet: 2013 Ford Escape SE 4-dørs 4wd |
3. generation af Ford Kuga afsløres officielt den 2. april 2019 ved Go Further-arrangementet i Amsterdam.
Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
|