| Ford Elite | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Ford Motor Company |
| Års produktion | 1974 - 1976 |
| Klasse | Personlig luksusbil |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | 2-dørs coupé (4 sæder) |
| Layout | formotor, baghjulstræk |
| Hjul formel | 4×2 |
| Motor | |
|
351 CID Windsor 351 CID Modified V8 400 CID Cleveland V8 460 CID 385 V8 |
|
| Smitte | |
| 3 hastigheder automatgear | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| Bredde | 1994 mm |
| Højde | 1349 mm |
| Akselafstand | 2895 mm |
| På markedet | |
| Relaterede |
Ford Torino , Mercury Cougar , Mercury Montego |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ford Elite ( fɔrt əˈlaːɪt ) er en personlig luksusbil fremstillet af Ford Motor Company i Nordamerika fra 1974 til 1976 .
Elite var baseret på Ford Torino -platformen og blev annonceret som en "mellemstørrelsesbil i Thunderbird -traditionen " - det vil sige en mere kompakt og overkommelig bil end Thunderbird, men med et lignende design og samme niveau af trim , designet til at konkurrere med sådanne biler, som Chevrolet Monte Carlo og Chrysler Cordoba .
For modelåret 1974 betragtes Elite som en undermodel af Ford Torino, selvom den er opført som en separat model. Inskriptionen på den "Gran Torino Elite" siger det. I 1975 og 1976 blev Ford Elite solgt som en selvstændig model med "Elite"-navneskiltet, og i alle tre år viste bilen sig at være en god salgssucces.
På grund af omorganisering og nedskæringer i virksomheden blev Elite-navnet i 1976 nedlagt. Thunderbird blev drastisk reduceret i størrelse og pris i 1977, flyttet til den gamle Torino platform, og sidstnævnte selv blev erstattet af LTD II. I det væsentlige er Elite blevet udgået.
Valgmuligheder blandt yderligere muligheder så således ud:
| Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||