Ford Orion

Ford Orion  er en mellemstor bil fremstillet af Ford Motor Company fra 22. juli 1983 til 19. september 1993. I løbet af denne tid blev 3.534.239 orioner frigivet.

Orion Mark I

I begyndelsen af ​​1980'erne ændrede billedet og linjen af ​​biler i den europæiske afdeling af Ford sig meget. De gamle sedaner begyndte hovedsageligt at blive erstattet af nye hatchbacks, fra Ford Escort til Granada, og Sierra, der erstattede Cortina. Ford Orion blev til gengæld designet til at opfylde behovene på markedet for 4-dørs sedans, som dukkede op i kølvandet på Ford Cortinas forsvinden. Forfra lignede Orion Escorten, men bagfra var bilerne helt anderledes; Orion havde en lang, flad stammelæbe. Selvom Orion havde samme længde som Ford Sierra , havde sidstnævnte mere benplads bagtil.

Oprindeligt tilbød Ford Company kun Orion i GL og Ghia trimniveauer, hvilket muliggjorde de laveste niveauer sammenlignet med Escorten. 1300 cc og 1600 cc CVH-motorer var tilgængelige (selvom både karburerede og 1,6 liter injektor var installeret på Ghia). Den nederste L-model blev introduceret i 1984 og fik en 1,6L dieselmotor , som også blev installeret på GL-versionen.

Standardfunktionerne på Ghia 1.6i var centrallås, soltag, sportssæder foran, elruder, nakkestøtter bagpå, en omdrejningstæller og en informationscomputer, der fortalte føreren, hvornår køretøjet skulle serviceres. Alle disse funktioner var sjældne nok til en familiebil i 1980'erne, som sælgerne påpegede i deres påstande. Orions konkurrenter i denne klasse var Volkswagen Jetta , Rover 213/216 , Vauxhall Belmont , Daihatsu Charmant .

Orion 1.6i havde samme motor som Escort XR3i og producerede den samme ydeevne og håndtering, hvilket resulterede i XR-mærket i slutningen af ​​1980'erne. I 1989 blev 1.6i også udgivet i begrænset antal med forbedrede finish og blev kaldt 1600E. Orion 1600E var tilgængelig i sort, hvid og metallisk grå, træbeklædning på instrumentbrættet og dørene og grå lædersæder.

I sidste ende, gennem årene, begyndte Ford at bringe elementer tæt på Escorten ind i Orions modellerings- og udviklingsprocesser.

Orion Mark II

I 1986 blev Orion opdateret på samme måde som Escort-linjen. Mark II modtog ABS, en mekanisk type med et remtræk og en elektrisk opvarmet forrude. Blandt andre ændringer er moderniseringen af ​​CVH-motorer, montering af andre låse på dørene og meget mere.

Orion Mark III

Debuten af ​​tredje generation af Orion fandt sted i september 1990 og modtog et groft skøn fra kritikere.

Som med Escorten forbedrede købet af Zetec 16 Valve-motorer og affjedringsændringer i 1992 Orions dynamiske kvaliteter. De hurtigste Orions gennem tiden blev kaldt Orion Ghia Si og producerede 130 hk (97 kW) fra deres 1,8 liters DOHC Zetec-motorer.

Sedan versioner af senere Escorts

I september 1993 stoppede Ford med at mærke Orion- navneskiltet (efter Vauxhall, som gjorde det samme med Belmonts i 1991) i de fleste udstillingslokaler (undtagen Argentina), og begyndte simpelthen at bruge Escort-navnet til alle karrosserityper og forblev faktisk en af ​​de bedst sælgende model på listen over Ford-biler. Escort-sedanerne blev udgået i 1998, da produktet blev opdateret med Ford Focus- familien .

Noter

Links