Ford Del Rey
Ford Del Rey ( Ford Del Rey ) - en bil produceret af Ford i Brasilien fra 1982 til 1991. Det var en ombygget anden generation af Ford Corcel , og ligesom den blev Del Rey designet udelukkende til Brasilien , Chile og Paraguay , hvor den blev solgt.
Bilen blev produceret i karrosserierne af en 2-dørs coupé, 4-dørs sedan eller 3-dørs stationcar. En 2-dørs konvertibel prototype blev også vist i 1982, men kom aldrig i produktion. [1] Bilen blev tilbudt i en række forskellige modeller, oprindeligt som Prata (sølv) og Ouro (guld) som base og toppen af serien mellem 1981 og 1984. Fra 1985 til 1991 var versionerne (fra de enkleste til toppen) L, GL, GLX og Ghia. De havde en af to motorer ( CHT 1,6-L og VW's 1,8-L motor), begge inline fire cylindre drevet med benzin eller ethanol. Standardgearkassen var en fem-trins manuel, med en tre-trins automat som ekstraudstyr. Del Rey blev erstattet af Ford Versailles i 1991., som blev designet baseret på Volkswagen Santana .
Noter
- ↑ Autokatalog 1983 (tysk) / Heitz, Rudolf. - Stuttgart : Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG , 1982. - Bd. 26. - S. 59.
Ford Motor Company |
---|
|
Modeller i øjeblikket i produktion og planlagt |
---|
Biler |
|
---|
Lastbiler / SUV'er / Crossovers |
|
---|
|
|
Historiske modeller |
---|
1896-1909 |
|
---|
1910-1929 |
|
---|
1930-1949 |
|
---|
1950-1959 |
|
---|
1960-1969 |
|
---|
1970-1979 |
|
---|
1980-1989 |
|
---|
1990-1999 |
|
---|
2000-2009 |
|
---|
|
|
Global Ford |
---|
Divisioner / datterselskaber joint ventures |
- Ford Motor Company
- Ford af Canada
- Ford af Storbritannien
- Ford af Argentina
- Ford Tyskland
- Ford af Australien
- Ford af Brasilien
- Ford Europa
- Ford Frankrig
- Ford Indien
- Ford Motor Company Filippinerne
- Arabian Motors Group
- Auto Alliance International
- Auto Alliance Thailand
- Chang'an Ford
- Jiangling motorer
- Volvo biler
- Ford-Otosan
- Mazda
|
---|
|
|