| Ford Fem Hundrede | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Ford Motor Company |
| Års produktion | 2004 - 2007 |
| Klasse | fuld størrelse |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ | 4-dørs sedan (5 sæder) |
| Platform | Ford D3 |
| Layout |
formotor, forhjulstræk, formotor , firehjulstræk |
| Hjul formel | 4×2, 4×4 |
| Motor | |
| 3.0L Duratec 30 V6 | |
| Smitte | |
| ZF CVT 6 gear Aisin automatgearkasse | |
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 5098 mm |
| Bredde | 1892 mm |
| Højde | 1562 mm |
| Akselafstand | 2868 mm |
| På markedet | |
| Relaterede |
Volvo S60 , Volvo S80 , Volvo XC90 , Ford Freestyle , Mercury Montego , Lincoln MKS |
| Andre oplysninger | |
| Tankens volumen | 72 l |
| Ford TaurusFord Taurus | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ford Five Hundred ( russisk Ford Five Hundred ) (kodenavn D258) er en sedan i fuld størrelse produceret af Ford Motor Company i Nordamerika fra 2005 til 2007. Bilen har sit navn fra de klassiske Fairlane 500 og Galaxie 500 modeller fra 1950'erne og 1970'erne.
Five Hundred blev præsenteret i 2004 i Detroit på North American International Auto Show (North American International Auto Show). Udgivelsen af bilen begyndte den 12. juli 2004 i Chicago, hvor fjerde generation af Taurus hovedsageligt blev produceret, og blev tilgængelig for massekøberen i september samme år. Da Taurus blev erstattet af Ford Fusion (introduceret i 2005) i mellemklassen, var Five Hundred også lidt af en efterfølger til Taurus, da den erstattede dens udgivelse på Chicagos samlebånd.
The Five Hundred blev sammen med Ford Freestyle og Mercury Montego udgået i juni 2007. Efter det nordamerikanske biludstilling i 2007 blev Five Hundred omdøbt som den femte generation af Ford Taurus (2008), hvis navn blev returneret til salgslinjen efter et års forsømmelighed. Den tidligere Taurus, som brugte et andet chassis og var i kategorien mellemstore biler, var frit tilgængelig i Canada indtil 2007, uden væsentlige ændringer siden 2006-modelåret.
Den opdaterede Ford Five Hundred har været til salg i Mellemøsten siden 2008. Ford solgte dog ikke den femte generation af Ford Taurus i Mexico, hvilket efterlod Chrysler 300 / Dodge Charger sedans i fuld størrelse der .
Ford Five Hundred forhjulsdrevet bil i fuld størrelse (fuld størrelse). Den er længere end sine direkte konkurrenter (såsom Chevrolet Impala og Toyota Avalon ), men stadig kortere end Ford Crown Victoria . Den indvendige beklædning er fyldt med kulfiberdetaljer såvel som træfibre.
Den 3,0-liters Duratec 30 V6-motor suppleres af en 6-trins automatgearkasse, 17-tommer Continental-dæk (SE- og SEL-versioner) er sat på bilen, 18-tommer Pirelli-sportsdæk er sat på Limited-versionen. Firehjulstræksystemet (AWD) blev overført fra Volvo XC90 .
Bilen er baseret på Ford D3-platformen (også kendt som Volvo P2 ), der driver Volvo S60, S80, XC70 og XC90 SUV. Denne platform blev brugt til Mercury Montego (ikke tilgængelig i Canada), som blev grundlaget for Ford Freestyle crossover.
På trods af at bilen blev designet med bekvemmeligheden af en stor bil, blev den brugte løsninger, der tillod et gennemsnitligt lavere brændstofforbrug. Det viste sig at være en høj sedan, der gav føreren næsten lige så meget plads og udsyn til vejen som crossovers. Derudover havde Five Hundred en meget voluminøs bagagerum, større end konkurrenternes. Bilen fik høje karakterer i IIHS og NHTSA crashtests [1] .
| Ford Motor Company | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||