Elsektion ET / EB 165 (Baureihe ET 165 - betegnelse vedtaget af DRG ), senere betegnelser: Baureihe 275/875 (ifølge DR -klassifikation ), Baureihe 475/875 (ifølge DBAG -klassifikation ), - et elektrisk passagertog af en 750 V DC-system drevet af kontaktskinne brugt fra 1927 til 1997 på linjerne i Berlin S-Bahn ( S-Bahn Berlin ). Motorvogne i den elektriske sektion (Triebwagen) blev betegnet ET 165 (475), bugseret (Beiwagen) - EB 165 (875).
I 1946-1947, på forstædernes elektrificerede sektioner af nogle jernbaner i USSR, blev ET 165 elektriske sektioner modtaget fra Tyskland i rækkefølgen af reparationer sat i drift, som fik betegnelsen EM-165 i USSR . Efter den nødvendige ombygning til 1524 mm sporvidden blev de brugt på Tallinn - Pääsküla EM-165 sektionen (nr. 401-408). På strækningen Kiev - Boyarka , også elektrificeret ved en jævnstrøm på 750V, blev sektioner med elektriske biler i EM-165-serien (nr. 413, 424, 439, 441-444, 446, 451, 456-459) betjent . I begyndelsen af 1960'erne blev elektriske sektioner af denne type erstattet af indenlandsk producerede elektriske tog.
| Elektriske tog og elektriske motorer i USSR og det post-sovjetiske rum [~ 1] | |
|---|---|
| DC elektriske tog |
|
| AC elektriske tog | |
| Dual-feed elektriske tog | |
| Smalsporede elektriske tog | |
| Pseudo-elektriske tog med elektrisk trækkraft | |
| Lokomotiver fra Tyskland ( Deutsche Bahn klassifikation ) | ||
|---|---|---|
| Damplokomotiver | ||
| lokomotiver | ||
| Elektriske lokomotiver | ||
| DieselMVPS | ||
| ElektroMVPS | ||