Colossus-klasse hangarskibe

Type "Colossus" ( eng.  Colossus class ) - en serie britiske lette hangarskibe under Anden Verdenskrig . De blev skabt som en billigere og hurtigere tilføjelse til tunge hangarskibe og blev bygget efter civile standarder for at fremskynde ibrugtagningen. Fra 1942 til 1946 blev 10 hangarskibe af denne type bygget , hvilket gør dem til den største serie af britiske hangarskibe. På trods af konstruktionshastigheden gik hangarskibe af typen Colossus i tjeneste allerede i krigens sidste periode eller efter den, og deres deltagelse i fjendtligheder var begrænset. Nogle af dem deltog også i Koreakrigen . Kort efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig begyndte de at blive trukket ud af tjeneste, og de sidste hangarskibe af typen Colossus blev trukket tilbage fra Royal Navy i 1962 . Colossus-klasse hangarskibe blev aktivt solgt til andre lande og blev den mest almindelige type hangarskib i historien. De sidste to repræsentanter af denne type blev først trukket ud af tjenesten af ​​henholdsvis Argentina og Brasilien i 2004 og 2006 .

Repræsentanter

Design og konstruktion

Med udbruddet af Anden Verdenskrig blev hangarskibes store værdi afsløret, og det britiske admiralitet ønskede at have så mange af dem som muligt og så hurtigt som muligt. Imidlertid var de nyeste hangarskibe af den britiske flåde af typen Illustrious meget dyre og vanskelige at bygge. Ideen opstod til at designe det enkleste hangarskib, der kunne bygges i store serier og meget hurtigt. Dette var starten på Colossus-projektet.

Projektet blev forberedt i 1942 og krævede oprettelsen af ​​et hangarskib med en standard deplacement på 13.200 tons . Skibets skrog var let og designet i henhold til civile skibsbygningsstandarder. Anti-torpedobeskyttelsessystemet var ikke tilvejebragt, men opdelingen i rum blev anset for god. Echelon-layoutet af kraftværket bidrog til stigningen i skibets overlevelsesevne. Panserbeskyttelse var praktisk taget fraværende, med undtagelse af 10 mm kælderpanser [1] .

Flyvedækket på hangarskibet var ret stort og kun lidt ringere end Illustrious - 210,3 × 24,4 m. To elevatorer var beregnet til at løfte fly , 13,7 × 10,4 m i størrelse og med en bæreevne på 6,8 tons. Hangaren var enkeltlags og havde betydelige dimensioner - 135,6 × 15,85 m. Samtidig oversteg dens højde - 5,33 m Illastries [1] .

Luftfartsteknisk udstyr omfattede en hydraulisk katapult af typen BH-III og otte afledere . Sidstnævnte blev beregnet på bremsen af ​​et fly, der vejede 6,8 tons, der landede med en hastighed på 110 km/t. Beholdningen af ​​flybrændstof var 448.236 liter [1] .

Luftværnsbevæbning ifølge projektet omfattede seks firdobbelte 40 mm Pom-pom maskingeværer og 32 20 mm Oerlikon maskingeværer i dobbelt- og enkeltløbsinstallationer. I praksis adskilte antiluftvåben sig i konfiguration på forskellige skibe i serien [1] . Alle hangarskibe var udstyret med type 79B og 281B radarer [ 2] . Luftfartsvåben i 1945 omfattede 39 fly - 18 Barracuda - torpedobombere og 21 Corsair -jagerfly [ 2 ] .

I alt blev 10 hangarskibe af typen Colossus nedlagt i 1942-1943 ,  seks af dem nåede at komme i tjeneste inden afslutningen af ​​Anden Verdenskrig, yderligere fire blev færdiggjort i  1945-1946 [ 1 ] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 Balakin S.A., Dashyan A.V., Morozov M.E. Hangarskibe fra Anden Verdenskrig. Nye herskere over havene. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2006. - 57 s. — ISBN 5-699-17428-1 .
2. ↑ 1 2 Balakin S.A., Dashyan A.V., Morozov M.E. Hangarskibe fra Anden Verdenskrig. Nye herskere over havene. - 58 sek.

Litteratur

• Alle verdens kampskibe 1922-1946 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. - 675 s. — ISBN 1-55750-132-7 .

Se også

• Liste over hangarskibe fra Royal Navy