HMS Tracker (D24)

HMS Tracker (D24)—( HMS Tracker) var et eskorte hangarskib i Uttaker-klassen , der blev bygget i USA, men tjente med Royal Navy i Det Forenede Kongerige under Anden Verdenskrig . Hangarskibet deltog i kampene i Atlanterhavet (1943-1944), Arktis (1944) og Normandiet (1944), derefter blev det brugt som hangarskib. Og efter krigens afslutning blev hun omdannet til et handelsskib.

Konstruktion

Alle skibe havde en besætning på 646 personer og en samlet længde på 151,1 m, en bredde på 21,2 m og en dybgang på 7,5 m . . . ). Dette gav skibet en fart på 17-18 knob (31 km/t) [1] .

Skibenes bevæbning var koncentreret om luftforsvar og bestod af to enkelte 4-tommer antiluftskytskanoner, otte 40 mm Bofors-kanoner i tvillingmonteringer og 21 20 mm Oerlikon maskingeværer i enkelt- eller dobbeltmontering. I praksis havde alle skibe lidt forskellige våben.

Alle eskorte hangarskibe havde en kapacitet på op til 24 antiubådsfly og jagerfly, for eksempel: de britiske Hawker Sea Hurricane , Supermarine Seafire og Fairey Swordfish , samt de amerikanske Grumman Wildcat , Vought F4U Corsair og Grumman Avenger . Den nøjagtige sammensætning af luftgruppen afhang af det mål, der var sat for hangarskibet [2] .

Hangarskibets overbygning bestod af en lille ø med en flyvekontrolbro placeret på styrbord side over cockpittet. Øen havde dimensioner på 137 gange 37 m. Hangarskibet var udstyret med to flylifte på 13 gange 10 m, en katapult og ni aerofinisher- kabler . Flyene var anbragt i en hangar, der målte 79 gange 19 m under cockpittet [2] .

Historie

Sporen blev lagt ned den 3. november 1941 under kontrakt af United States Maritime Commission (MARCOM), Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation i Tacoma , Washington . Hun skulle oprindeligt være et handelsskib for Moore-McCormack Lines, Inc. skibet blev dog købt af den amerikanske flåde før færdiggørelsen . Hun blev udnævnt til BACV-6 i 1942 og konverteret til et eskorte hangarskib af Willamette Iron & Steel Portland , Oregon . Skibet blev søsat den 7. marts 1942 og taget i brug den 31. januar 1943; hun blev overtaget af Royal Navy og omdøbt til HMS Tracker. [3]

Sporen tjente som eskorte i 1943-1944 for de nordatlantiske og arktiske konvojer . Den bar oprindeligt Swordfish-torpedobombefly og Seafire-jagere fra 816 Naval Air Squadron ; i januar 1944 skiftede han til en Grumman Avenger og en Grumman Wildcat fra 846 Naval Aviation Squadron I april 1944 sænkede hans fly sammen med fly fra HMS Activity den tyske ubåd U-288 øst for Bear Island , mens de eskorterede konvojen JW-58 [4] [5] .

Den 10. juni 1944, mens en del af Western Approach Commands ASW - dækning for " D-Day " amfibiske landinger , kolliderede Tracker med Royal Canadian Navy 's flodklassefregat HMCS Teme hvilket forårsagede skade på begge skibe. HMS Tracker fortsatte med at fungere på trods af skader på skibets stævn indtil 12. juni 1944. Derefter blev hun repareret og delvist ombygget i Liverpool indtil 7. september 1944. Den 8. december 1944 sejlede skibet til USA til brug som flytransport og brugte resten af ​​krigen på at transportere fly og personel i Stillehavet [4] .

I august 1945 foretog han sin sidste rejse til Storbritannien, og i november 1945 blev han returneret til den amerikanske flåde. Hun blev solgt i november 1946 og gik i tjeneste som handelsskibet Corrientes med hjemhavn i Argentina . Sporvognen blev taget ud af drift i 1964 [4] .

Noter

1. ↑ "HMS Tracker (D24)" . Hentet 27. juli 2020. Arkiveret fra originalen 26. februar 2020. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 Cocker, Maurice. Luftfartøjsførende skibe fra Royal Navy. - 2008. - ISBN 978-0-7524-4633-2 .
3. ↑ Liste over verdens hangarskibe: US Escort Carriers, C3 Hulls . www.hazegray.org . Hentet 24. juni 2020. Arkiveret fra originalen 21. november 2019. (ubestemt)
4. ↑ 1 2 3 Royal Navy Research Archive . (ubestemt)
5. ↑ naval-history.net . Hentet 24. juni 2020. Arkiveret fra originalen 23. marts 2021. (ubestemt)