| AI-26 | |
|---|---|
| Type | stjerneklar |
| specifikationer | |
| Strøm | 580 l. Med. i starttilstand |
| Cylinder diameter | 155,5 |
| stempelslag | 155 |
| Antal cylindre | 7 |
| Kølesystem | luftkøling |
| Dimensioner | |
| Tørvægt | 395 |
AI-26- motoren blev skabt i slutningen af 40'erne af det XX århundrede specifikt til den første sovjetiske masseproducerede Mi-1 helikopter . Det repræsenterer praktisk talt en "halv" (en række cylindre) af ASh-82- motoren uden et tryksystem. Chefdesigner - A. G. Ivchenko . Firmaet, der producerede denne motor, havde forskellige betegnelser i forskellige år, på nuværende tidspunkt - Motor Sich [1] . I alt blev mere end 4.000 AI-26-motorer af forskellige modifikationer fremstillet.
Forfra
plade
| Flymotorer fra USSR og post-sovjetiske lande | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stempel |
| ||||||||||||||
| Turbojet |
| ||||||||||||||
| Turbofan (turbojet dobbeltkredsløb) |
| ||||||||||||||
| Turboprop, turbopropfan og turboaksel | |||||||||||||||
| Hjælpegasturbinemotorer | |||||||||||||||