International Air Transport Association
| International Air Transport Association | |
|---|---|
| Administrativt center | |
| Organisationstype | Handelsforening |
| Grundlag | |
| Stiftelsesdato | 19. april 1945 |
| Industri | lufttransport [1] |
| Internet side | iata.org _ |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
International Air Transport Association , IATA ( International Air Transport Association , forkortelse IATA ) er en international ikke-statslig organisation. Hovedkvarteret ligger i Montreal ( Canada ). Det europæiske center er i Genève ( Schweiz ). IATA har 120 kontorer rundt om i verden.
Historie
IATA blev organiseret den 19. april 1945 i Havana (Cuba). IATA er den primære mekanisme for samarbejde mellem flyselskaber for at fremme sikre, pålidelige og omkostningseffektive flyrejser – til gavn for verdens forbrugere. Den internationale lufttransportindustri er mere end 100 gange større end i 1945. Få industrier kan matche denne vækst, som ville være meget mindre imponerende uden de standarder, metoder og procedurer, der er udviklet af IATA.
På tidspunktet for stiftelsen omfattede IATA 57 medlemmer fra 31 lande, hovedsageligt fra Europa og Nordamerika. Moderne IATA har 290 medlemmer fra 120 lande (pr. 10. januar 2021) i alle dele af kloden, som udfører 82% af alle internationale flyvninger [2] [3] .
IATA er efterfølgeren til International Air Traffic Association (International Air Traffic Association), grundlagt i Haag den 28. august 1919 - året for de første ruteflyvninger. Dets mål var at organisere sikker, regelmæssig og rentabel lufttransport af mennesker og varer samt at fremme det fælles arbejde for alle virksomheder, der er involveret i international lufttransport. Foreningen , der blev organiseret efter Første Verdenskrig , ophørte med at eksistere på grund af Anden Verdenskrig .
Forud for Ronald Reagans reformer for at deregulere kommercielle flyvninger, bestemte IATA alle aspekter af civil luftfart, inklusive ingredienserne til måltider under flyvningen og sædeafstand ombord.
Aktiviteter
Foreningen fungerer som koordinator og repræsentant for lufttransportindustriens interesser på områder som sikring af flyvesikkerhed, flyveoperationer, tarifpolitik, vedligeholdelse, luftfartssikkerhed, udvikling af internationale standarder sammen med ICAO osv.
IATA's vigtigste aktivitet er organiseringen af gensidige forlig mellem lufttransportemnerne baseret på systemet med salg af transport på en neutral form for flybilletter . Tilbage i 1948 begyndte IATA Clearing House (eng. IATA Clearing House) sin aktivitet, som sikrer gensidige afregninger mellem flyselskaber. Og i 1972 blev der skabt et globalt neutralt billetsalgsmiljø BSP IATA, som efterfølgende dækkede hele lufttransporten i verden, undtagen USA (som var det første til at skabe sit eget system, ARC, som senere fungerede som grundlag for BSP) og SNG-landene (med undtagelse af Moldova).
International Air Transport Association annoncerede en fuld overgang fra 2007 til salg af flyrejser ved hjælp af elektroniske billetter.
IATA tildeler koder til lufthavne, flyselskaber og flytyper til klassificering.
IOSA
Luftfartssikkerhed er førsteprioritet for IATA. Hovedinstrumentet til at sikre flyvesikkerheden er IATA Operational Safety Audit (IOSA) og dens efterfølgende udvidede version Enhanced IOSA. IOSA-revisionen blev indført af en række lande som et statskrav til flyvesikkerhed. 2012 var det sikreste år i historien af luftfart Den globale ulykkesrate for vestlige fly (målt som uoprettelig skrogskade pr. million vestlige flyflyvninger) var 0,20, svarende til én ulykke pr. 5 millioner flyvninger.
ISAGO
For ground handling er der en standard, der ligner IOSA - IATA Safety Audit for Ground Operations.
IATA i Rusland
I 1996 blev der organiseret et regionalt kontor i Moskva , der opererede på territoriet til Rusland og SNG-landene ( Ukraine og Kasakhstan ).
Fra 2004 til 2014 var Vladivostok Air fuldt medlem af International Air Transport Association (IATA) [4] .
I marts 2006 blev Aeroflot optaget i registeret over IOSA-operatører.
I 2007 blev S7 Airlines inkluderet i registeret over IOSA-operatører efter at have bestået den fulde internationale revisionsprocedure for overholdelse af industrisikkerhedsstandarder.
I 2007 bestod Volga-Dnepr- gruppen af virksomheder IATA-certificering og blev inkluderet i registeret over IOSA Operators som det første fragtskib i verden.
Siden 2008 har Transaero Airlines officielt været optaget i registret over luftfartsselskaber med et IOSA-operatørcertifikat.
Siden 2011 har VIM -Avia været officielt optaget i registret over transportører med et IOSA-operatørcertifikat.
Siden juni 2011 er Nordavia blevet fuldgyldigt medlem af International Air Transport Association (IATA).
I alt er der 12 flyselskaber på denne liste, herunder også: AirBridgeCargo , Nordwind Airlines , Donavia , Rusland , UTair , Yakutia .
Medlemmer af IATA
Noter
- ↑ International Air Transport Association // 20th Century Press Archives - 1908.
- ↑ IATA. IATA -Historie . www.iata.org. Hentet 9. januar 2021. Arkiveret fra originalen 9. januar 2021.
- ↑ IATA - Om os , IATA. Arkiveret fra originalen den 17. september 2016. Hentet 16. september 2016.
- ↑ Vladivostok Air er fuldgyldigt medlem af International Air Transport Association (IATA) (utilgængeligt link) . Hentet 20. februar 2011. Arkiveret fra originalen 11. januar 2010.
Links
- Officiel hjemmeside for IATA (engelsk)
- Database over IATA-koder (eng.)
 I sociale netværk | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ordbøger og encyklopædier | ||||
| ||||