Comair | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 1977 | |||
Hubs |
|
|||
Hovedretninger | ||||
Alliance | skyteam | |||
Flådestørrelse | 104 | |||
Destinationer | 70 | |||
Moderselskab | Delta Air Lines | |||
Hovedkvarter | Boone County , USA | |||
Ledelse |
John Bendoraitis CEO |
|||
Internet side | web.archive.org/web/2007... | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Comair ( russisk Komair ) er et amerikansk regionalt luftfartsselskab, et helejet datterselskab af Delta Air Lines . Flyselskabet har hovedkvarter i Boone County , Kentucky , USA [1] [2] , de vigtigste knudepunkter er Cincinnati/Northern Kentucky International Airport og New York John F. Kennedy International Airport .
Comair er et af de største regionale flyselskaber i verden med over 1 milliard USD i årlig omsætning . Driftsflåden består kun af Bombardier CRJ-fly fra det canadiske selskab Bombardier med en passagerkapacitet på op til hundrede personer. Comair opererer under Delta Connection -mærket og tilbyder indenlandske og internationale flyvninger til byer i USA , Canada , Mexico og Bahamas [3] .
I slutningen af 2006 åbnede Comair en anden hub i New Yorks John F. Kennedy International Airport (JFK). Overbelastning i Kennedy Lufthavn, mangel på infrastrukturfaciliteter til at håndtere fly og passagerer var hovedårsagerne til Comairs flytte til sidstepladsen i punktlighedsvurderingen af store amerikanske flyselskaber i slutningen af 2006. Ifølge en undersøgelse foretaget i 2008 er Comair ifølge amerikanere det mest ikke-punktlige flyselskab i landet, ifølge statistikker ankommer kun 70% af dets rutefly til destinationslufthavne til tiden [4] [5] .
I løbet af 2007 lukkede Comair sine hubs i Greensboro Airport ( NC ) og anden gang i Orlando International Airport ( FL ), mens rutenetværket blev overført af moderflyselskabet Delta Air Lines til andre regionale luftfartsselskaber Atlantic Southeast Airlines (et datterselskab af SkyWest Inc. . . ) og Chautauqua Airlines (et datterselskab af Republic Airways Holdings ). I begyndelsen af 2008 annoncerede Delta Air Lines planer om at reducere alle Comairs indenrigsflyvninger med 4-5 %, med 8 til 14 Bombardier CRJ-fly ude af drift . I marts 2008 nåede prisen på en tønde olie US$110, og yderligere nedskæringer blev annonceret for Comairs indenlandske flyruter .
Comair blev grundlagt i marts 1977 af Patrick J. Sowers , Robert T. Tranter , David Mueller og hans far , Robert Mueller ). Ruteflyvninger åbnede i april 1977 og blev oprindeligt drevet af to Piper PA-31 Navajoer og havde hovedkvarter i Cincinnati . I 1984 erhvervede Comair retten til at bruge mærket Delta Connection , i juli 1986 erhvervede Delta Air Lines 20% af Comairs ejerskab , og den 22. oktober 1999 købte det fuldt ud for mere end to milliarder amerikanske dollars [ 3] .
Den 26. marts 2001 gik Comairs flybesætninger i strejke på ubestemt tid, alle flyselskabers flyvninger blev aflyst, og ground handling af deres fly blev stoppet. Strejken varede 89 dage og blev først afsluttet efter underskrivelsen af en ny arbejdskontrakt med flyselskabets personale.
Comair genvandt national opmærksomhed juleaften 2004 ved at aflyse 1.160 rutefly lørdag den 25. og søndag den 26. december. Mere end 30.000 passagerer befandt sig i en force majeure-situation, mange af dem nåede ikke frem til deres destinationer inden ferietiden. Fly blev aflyst på grund af en kombination af to faktorer: rekordstort snefald og fejl i flyselskabets flyveplanlægningssoftware. Natten mellem den 23. og 24. december 2006 blev Cincinnati-området hårdt ramt af en snestorm, motorvejen til lufthavnen blev lukket, leveringen af flybrændstof stoppede, og flyselskabet blev tvunget til at aflyse alle flyvninger fredag den 24. december. Efter at have modtaget alt det nødvendige natten mellem den 24. og 25. december begyndte flyselskabet at lancere et computerflyplanlægningssystem, som endte i en fatal softwarefejl, som som følge heraf førte til masseaflysning af Comair -flyvninger .
Den 14. september 2005 indgav Delta Air Lines selve flyselskabet kapitel 11 konkurs sammen med dets datterselskaber. Under konkursbehandlingen oplevede Comair omkostningsbesparelser på mere end 70 millioner dollars om året, primært ved at reducere antallet af fly, det opererer, reducere antallet af flyvninger og reducere lønnen til flyselskabets personale.
Den 25. maj 2007 annoncerede Comair en planlagt udskiftning af 14 CRJ-100- fly med et tilsvarende antal mere moderne CRJ-900-fly for at drive en ny flåde under Delta Connection -mærket .
Den 10. februar 2009 annoncerede Delta Air Lines fusionen af Comair , Mesaba Airlines og Compass Airlines ' flygroundhandling-divisioner til en enkelt Regional Handling Services (RHS) -division for disse selskaber , som vil begynde driften fra 3. kvartal 2009. RHS vil levere et komplet udvalg af tjenester, lige fra booking af flybilletter til bagageudlevering for passagerer.
Comairs flåde består af følgende passagerfly:
Delta Connection Airlines | |
---|---|
Drift | |
Tidligere |
|
Northwest Airlink | Flyselskaber|
---|---|
Drift | |
Tidligere |
|
amerikanske flyselskaber | |
---|---|
Bagagerum | |
Regional |
|
Lokal |
|
Fragt |
|
Charter |
|
Særlig |
|
|