Heinkel He 111

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. november 2018; checks kræver 26 redigeringer .

Han 111
tysk  Heinkel He 111
Han 111K
Type	medium bombefly
Udvikler	Heinkel Flugzeugwerke
Fabrikant	Heinkel ( Rostock , Berlin ) Norddeutsche Dorniewerke ( Wismar ) ATG ( Leipzig ) Arado ( Babelsberg , Brandenburg-Havel ) Factory de avion SET ( Bukarest )
Chefdesigner	Siegfried og Walter Günther
Den første flyvning	24. februar 1935
Start af drift	1935
Slut på drift	1945
Status	Ikke betjent
Operatører	Luftwaffe
Års produktion	1935 - 1944
producerede enheder	7603
Muligheder	CASA 2.111
Mediefiler på Wikimedia Commons

Heinkel He 111  - tysk medium bombefly , et af Luftwaffes vigtigste bombefly (der var også modifikationer af torpedobombefly og angrebsfly ). I alt blev der bygget mere end 7600 eksemplarer. forskellige modifikationer, hvilket gør dette fly til det næststørste tyske bombefly i Anden Verdenskrig .

Historie

I begyndelsen af ​​1930'erne besluttede den tyske flydesigner Ernst Heinkel at bygge verdens hurtigste passagerfly (samtidig blev en sådan opgave opfattet med skepsis af både repræsentanter for den tyske luftfartsindustri og de nye politiske ledere i Tyskland ). Heinkel betroede designet af flyet til Gunther-brødrene, nye mennesker til deres firma.

Det designede fly var overlegent i forhold til den eksisterende og tidligere direkte konkurrent til Heinkel-designet Lockheed 9 Orion . Den første forekomst af den snart kendte Heinkel He 70 "Blitz" (tysk for "Lyn") lettede i 1932 og begyndte straks at slå hastighedsrekorder. I sin normale version, designet til fire passagerer, kunne den nå hastigheder på op til 320 km/t, selvom den var udstyret med en enkelt motor med kun 600 hk. Med. Den elliptiske vingeform, som allerede blev brugt af Günther-brødrene i udviklingen af ​​deres egne Bäumer Sausewind- sportsfly, før de kom til Heinkel-firmaet, blev karakteristisk for alle efterfølgende udviklinger af brødrene.

Designet tiltrak sig opmærksomhed fra Luftwaffe , som valgte fly, der skulle udvikles til mellemstore bombefly.

Konstruktion

He 111, et monoplan -design, var en mere kraftfuld tomotors version af Blitz , som arvede mange af sin forgængers funktioner, herunder kombinationen af ​​en elliptisk vinge med en omvendt mågevinge, et lille rundt rat og BMW -bygget motorer . På grund af placeringen af ​​motorerne, den eneste mærkbare designændring, fik flyet tilnavnet "Doppel Blitz" ("Double Lightning").

Produktion

Antallet af forskellige He 111 modifikationer produceret før 30. september 1944 er vist i tabellen .

Mulighed	EHF	NDW	HWO	ArB	ATG	JFM	i alt
Prototype	fire						fire
A-0	ti						ti
EN	6						6
B-0	7						7
B	136	283					419
C	12						12
D	tredive						tredive
E		80		halvtreds	40	40	210
F	45						45
G	omkring 8						omkring 8
J			120				120
L (Umbau)							(6)
P-1	75	tyve					95
P-2	451	288					739
P-4 (Umbau)							(156)
H-1			95	21	tyve		136
H-2			180	182	140		502
H-3			182	196	126		504
H-4							117?
H-5							560?
H-6			1745				1745
H-6tp			tredive				tredive
H-11			301				301
H-11 TIL			200				200
H-14			halvtreds				halvtreds
H-16			200				200
H-16/R1			900				900
H-20			770				770
Z			(12)				(12)
i alt	780	671	4773	449	326	40	7716

Produktion af alle ændringer efter år (styk):

• 1939-452
• 1940-756
• 1941-950
• 1942-1337
• 1943-1405
• 1944-756

Ændringer

• Han 111V1  - en prototype bombefly, foretog sin første flyvning den 17. november 1934.
• Han 111V2  - passagerversion (maj 1935) - fire rygesæder var placeret i bomberummet, og yderligere seks sæder bagerst, i flykroppen. I 1936 blev han accepteret i tjeneste med Lufthansa -flyselskabet sammen med fem nybyggede maskiner under betegnelsen He 111 C-0.
• Han 111V3  er en prototype bombefly. Ud over hovedbombepladsen havde den små bomberum i vingerne. Defensiv bevæbning - tre MG 15 maskingeværer . Styrkelse af våben forårsagede et fald i hastigheden til 275 km/t.
• He 111A-0  - 10 maskiner blev bygget baseret på He 111 V3, to af dem blev brugt til flyvetest, men motorkraften var utilstrækkelig, og alle maskiner blev solgt til Kina.
• Han 111C-0  - seks præproduktionsfly bygget, brugt af Lufthansa .
• He 111B-0  - Pre-production version, svarende til He-111 A-0, men med DB600A motorer.
• Han 111B-1  - produktionsversion ligner B-0, men med DB600C-motorer og defensiv bevæbning af tre 7,9 mm MG 15 maskingeværer .
• He 111B-2  - En variant, der ligner B-1, men med DB600CG-motorer og ekstra undervingsradiatorer på begge sider af motornacellerne.
• He 111D-0  - Præproduktionsversion med DB600Ga-motorer.
• Han 111D-1  - Produktionsfly, flere eksemplarer blev bygget.
• He 111E-0  - Forproduktionsversion svarende til B-0, men med Jumo 211A-1 motorer.
• Han 111E-1  - Produktionsversion med en bombebelastning øget til 2 tons.
• He 111E-3  - Produktionsversion.
• He 111E-4  - Halvdelen af ​​to-tons bombelast er placeret på eksterne holdere.
• Han 111E-5  - udstyret med flere interne hjælpebrændstoftanke.
• He 111F-0  er en præproduktionsvariant, der ligner E-5, men med et nyt, enklere vingedesign (med en lige kant frem for en buet kant) og Jumo 211A-3-motorer.
• Han 111F-1  - seriel version, et parti af 24 køretøjer bygget til eksport til Tyrkiet.
• He 111F-4  - seriel version vedtaget af Luftwaffe.
• He 111G-0  er en præproduktionsversion af transportflyet med en ny vinge svarende til den, der er installeret på F-0.
• Han 111 G-3  - også kendt som V14, udstyret med BMW 132Dc radialmotorer.
• Han 111 G-4  - også kendt som V16, udstyret med DB600G motorer.
• Han 111 G-5  - Fire køretøjer med DB600Ga-motorer bygget til eksport til Tyrkiet.
• He 111 J-0  er en præproduktionsversion af torpedobombeflyet, der ligner F-4, men med DB600CG-motorer.
• Han 111 J-1  - seriel torpedobombefly, 90 bygget, senere omdannet til bombefly.
• He 111 P-0  er en præproduktionsvariant udstyret med en ny lige vinge, nye cockpitglas, Db601Aa-motorer og en lavere skyttergondol.
• He 111 P-1  er en produktionsvariant bevæbnet med tre 7,9 mm MG 15 maskingeværer.
• He 111 P-2  - FuG III radio er blevet erstattet af FuG 10.
• He 111 P-3  er et trænerfly med dobbelt kontrol.
• Han 111 P-4  - udstyret med ekstra panser, tre ekstra MG 15 maskingeværer og holdere til to eksterne bombestativer.
• Han 111 P-6  - udstyret med DB 601N motorer.
• Han 111 P-6/R2  - beskadigede fly omdannet i slutningen af ​​krigen til svævebåde .
• He 111 H-0  - Pre-production version ligner P-2, men med Jumo 211 motorer.
• He 111 H-1  - produktionsversion .

• Han 111 H-3  - ligner P-4, men med Jumo 211A-3 motorer.
• Han 111 H-4  - udstyret med Jumo 211D motorer (erstattet af Jumo 211F under produktionen) og to eksterne bombestativer.
• Han 111 H-5  - svarende til H-4, men al bombebevæbning var placeret inde i flykroppen, brændstofkapaciteten blev øget.
• Han 111 H-6  - torpedobombefly , kunne bære to LT F5b torpedoer på en ekstern slynge, udstyret med Jumo 211F-1 motorer, bevæbnet med seks MG 15 maskingeværer og en 20 mm MG/FF kanon i den forreste gondol.
• Han 111 H-8  - ligner H-3 eller H-5, men med en anordning til at skære kabler af spærreildsballoner.
• Han 111 H-8/R2  - H-8'ere konverteret til svævebåde, anti-aerostatiske anordninger fjernet.
• Han 111 H-10  - ligner H-6, men med en 20 mm MG FF kanon i den ventrale nacelle, udstyret med en Kuto-Nase anordning til at skære spærreballonkabler .
• He 111 H-11  - et fuldt lukket haleskyttes cockpit, defensiv bevæbning og panserbeskyttelse er blevet styrket.
• He 111 H-11/R1  - ligner H-11, men med dobbelt maskingeværbeslag på siderne.
• Han 111 H-11/R2  - ligner H-11, men ombygget til et svævefly.
• He 111 H-12  - En variant tilpasset til at affyre Hs 293A anti-skib radiostyrede missiler og udstyret med en FuG 203b Kehl radiosender, den ventrale gondol blev fjernet.
• He 111 H-14  - Spotter udstyret med FuG Samos og FuG 351 Korfu radioer.
• Han 111 H-15  - torpedobombefly.
• Han 111 H-16  - udstyret med Jumo 211F-2 motorer og forbedret defensiv bevæbning ( MG 131 13 mm maskingeværer , to MG 81Z 7,9 mm maskingeværer og en 20 mm MG/FF kanon.
• He 111 H-16/R1  - magen til H-16, men med et 13 mm MG131 maskingevær i en fjernstyret halemontering.
• Han 111 H-16/R2  - ligner H-16, men ombygget til et svævefly.
• Han 111 H-16/R3  - ligner H-16, men blev til en spotter.
• He 111 H-18  - Baseret på H-16/R3 varianten, tjente som natspotter.
• He 111 H-20  - Defensiv bevæbning som H-16, men nogle fly er udstyret med en fjernstyret halemontering.
• Han 111 H-20/R1  - tilpasset til at transportere 16 faldskærmstropper, udstyret med en landingsluge.
• He 111 H-20/R2  er et transportfly og et svævefly.
• Han 111 H-20/ R3  natbomber .
• Han 111 H-20/R4  - bar op til 20 (tyve) 50-kilogram bomber.
• He 111 H-21  - Baseret på H-20/R3 varianten, men drevet af Jumo 213E-1 motorer.
• Han 111 H-22  - omklassificeret og omudstyret H-6, H-16 og H-21, tilpasset til at affyre V-1 missiler fra luften.
• He 111 H-23  - Baseret på H-20/R1 varianten, men drevet af Jumo 213A-1 motorer.
• He 111 R  er et bombefly i høj højde.
• He 111 Z-1  - to He-111 fly forbundet med hinanden af ​​en femte motor - brugt som et tungt svævefly trækvogn - Me 321
• He 111 Z-2  er et langtrækkende tungt bombefly-projekt baseret på Z-1-varianten.
• He 111 Z-3  er et langtrækkende rekognosceringsprojekt baseret på Z-1 varianten.

Kampbrug

Brugt af Luftwaffe før og under Anden Verdenskrig .

Spanien

Den første kampbrug af He 111 fra Condor Legion fandt sted i 1937 i Brunete -regionen.

Vestfronten

He 111 var det første tyske fly, der blev skudt ned over britisk jord under Anden Verdenskrig [1] .

Natten mellem den 5. og 6. oktober 1941 opdagede to He-111'er sendt fra Kreta for at rekognoscere britiske transporter for at forsyne den 8. armé i Nordafrika i en af ​​bugterne ved indgangen til Suezbugten ved et uheld, at Thistlegorm- transporten var forankret . , i hvis lastrum der var et stort arsenal af sprængstoffer  - panserværnsminer, artillerigranater, patroner og granater. På skibets dæk lå to lette tanke, to jernbanevogne og to damplokomotiver. Med fuldmåne, der kom fra agterstavnen og ikke mødte luftværnsild, angreb flyene transporten. Bomberne ramte det fjerde lastrum, som var fyldt med ammunition. Som følge af eksplosionerne blev skibets agterstav revet af, dækket var fyldt med affald. 01:30 gik skibet til bunds og sank med en slagstyrke på omkring 45° i en dybde på omkring 30 m.

Østfronten

Natten til den 22. juni 1941 bombede Heinkels grænseflyvepladser, byer og befæstninger i USSR .

Natten til den 22. juni 1944 angreb flyene Poltava-flyvepladsen, hvor amerikanske bombefly landede efter et "shuttle"-raid . Op til 200 He-111Н fra KG 53 og KG 55 deltog i angrebet, bragt til målet af He-111H-16 / R3 måldesignere fra III / KG 4. Som et resultat af angrebet blev 44 B-17 bombefly og 5 andre fly blev ødelagt, mere 28 V-17'ere og 28 andre køretøjer blev beskadiget. Det var også muligt at ødelægge betydelige lagre af flybenzin.

Taktiske og tekniske karakteristika

Ydeevneegenskaberne er vist i tabellen [2] .

TTX familie He.111
	He.111B-2	He.111E-3	He.111P-4	He.111H-16	He.111Z-1
specifikationer
Besætning , pers.	fire		5		7
Længde , m	17.5		16.4	16.6	16.4
Vingefang , m	22.6				35,4
Højde , m	4.4		4.0
Vingeareal, m²	87,7				147,6
Tom flyvægt, kg	5845	n/a	6780	8690	21 300
Startvægt, kg	8600	9600	n/a	n/a	24.600
Maksimal startvægt, kg	10.000	10 600	13 300	14.000	28 600
Motor	2 × DB 600CG	2 x Jumo 211A-1	2 × DB 601А-1	2 × Jumo 211F-2	5 × Jumo 211F-2
Motorkraft , l. Med. (kW)	2×930 (684)	2×1010 (743)	2 × 1100 (809)	2×1350 (993)	5×1350 (993)
Flyveegenskaber
Maksimal hastighed i højden, km/t (m)	300 (0) 370 (4000) 330 (6000)	350 (0) 418 (4000)	363/350 (0) 400/380 (2000) 410/390 (4000) 430/405 (6000) [3]	360/280 (0) 390/305 (2000) 395/320 (5000) [3]	435 (6000)
Krydstogthastighed i højden, km/ t (m)	275 (0) 340 (4000) 325 (6000)	323 (0) 380 (4000)	310/270 (0) 340/290 (2000) 370/310 (5000) [3]	n/a	390
Praktisk rækkevidde med belastning, km (kg)	1630 (800) 900 (1300)	1500 (2000)	1960	2050 (3000)	2400
Praktisk loft , m	7000	n/a	8000	8500	10.000
Klatretid, min (m)	n/a	n/a	7 (1000) 14,2 (2000) 31,3 (4300)	8,5 (2000) 23,3 (4000) 42 (6000)	30 (9000)
Bevæbning
Skydning	3 × 7,92 mm MG-15		6 x 7,92 mm MG-15 1 x 7,92 mm MG-17	1 x 20 mm MG-FF 1 x 13 mm MG-131 3-4 x 7,92 mm MG-81	1 x 20 mm MG-FF 2-3 x 13 mm MG-131 6-7 x 7,92 mm MG-15
Bombe, kg	1500	2000		3000	7200 [4]

Se også

• Flugt fra Devyataevs gruppe

Noter

1. ↑ Hvordan nedskydningen af ​​Humbie Heinkel gjorde krigshistorie for 75 år siden . Hentet 1. august 2020. Arkiveret fra originalen 27. maj 2020. (ubestemt)
2. ↑ W. Green. Heinkel He 111 // Wings of the Luftwaffe = Warplanes of the Third Reich / Pr. A. Firsova. - M. : ONTI TsAGI, 1995. - T. 3. - S. 22-35. — 88 s. - (Luftfartsteknologiens historie. Tillæg til Bulletinen "Teknisk information". Udgave nr. 4). - 1500 eksemplarer. Arkiveret 8. september 2011 på Wayback Machine
3. ↑ 1 2 3 Uden bomber / med bomber.
4. ↑ 4 x 1800 kg bomber - He 111 Z-2 modifikation bombebevæbning [1] Arkiveret 30. januar 2011 på Wayback Machine .

Litteratur

• Kolov S. Klassisk "Heinkel". Om He 111 flyfamilien // Wings of the Motherland . - M. , 2000. - Nr. 3 . - S. 20-27 . — ISSN 0130-2701 .

Links

• Heinkel He.111 Luftwaffes vinger; © Oversættelse af Andrey Firsov, 1993
• He 111 - Luftwaffe Lexikon Arkiveret 30. januar 2011 på Wayback Machine  (tysk)  - Encyclopedia of the Luftwaffe.

Fly fremstillet af Heinkel
Virksomhedens udvikling frem til 1933	HAN 1 HAN 2 HAN 3 HAN 4 HAN 5 HAN 6 HAN 7 HAN 8 HAN 9 HAN 10 HAN 12 HAN 14 HD 15 HD 16 HD 17 HAN 18 HD 19 HD 20 HD 21 HD 22 HD 23 HD 24 HD 25 HD 26 HD 27 HD 28 HD 29 HD 30 HAN 31 HD 32 HD 33 HD 34 HD 35 HD 36 HD 37 HD 38 HD 39 HD 40 HD 41 HD 42 HD 43 HD 44 HD 45 HD 46 HD 49 HD 50 HD 55 HD 56 HAN 57 HAN 58 HD 59 HD 60 HD 61 HD 62 HD 63 HAN 64 HD 66
Udvikling af virksomheden til RMA 1933-1945	Han 45 Han 46 Han 47 Han 49 Han 50 Han 51 Han 58 Han 59 Han 60 Han 61 Han 62 Han 63 Han 64 Han 65 Han 66 Han 70 Han 71 Han 72 Han 74 Han 100 Han 111 Han 112 Han 113 Han 114 Han 115 Han 116 Han 118 Han 119 Han 120 Han 162 Han 170 Han 172 Han 176 Han 177 Han 178 Han 219 Han 220 Han 270 Han 274 Han 275 Han 277 Han 278 Han 280 Han 319 Han 343 Han 419 Han 519 P.1041 P.1054 P.1060 P.1062 P.1063 P.1064 P.1065 P.1066 P.1068 P.1069 P.1070 P.1071 P.1072 P.1073 P.1074 P.1075 P.1076 P.1077 P.1078 P.1079 P.1080 Strabo 16 Wespe Lerche
Udenlandsk eller licenseret	Svenska S 5 (HE 5) Orlogsværftet HM.II. (HE 8) Aichi Type H Carrier Fighter (HD 23) Type 2 tosædet rekognosceringsvandflyver (HD 25) Type 2 enkeltsædet rekognosceringsvandflyver (HD 26) Heinkel Tre-sæders Rekognosceringsvandflyver (HD 28) Aichi E3A (HD 56) Aichi AB-5 (HD62) Hitachi AXHei (He 100) Heinkel A7He (He 112) Yokosuka DXHe (He 118)

Luftwaffe bombefly
Ar 81 Ar 234 Gør 11 Gør 17 Gør 23 Gør 217 Hs 123 Fi 167 Fw 200 Han 50 Han 111 Han 115 Han 177 Ju 86 Ju 87 Ju 88 Ju 188 Ju 388

Fly fra det bulgarske luftvåben under Anden Verdenskrig
Fighters	PZL P.24 Avia B.135 Avia B.534 Dewoitine D.520 Messerschmitt Bf 109
Bombefly	PZL.43 Czajka Avia B.71 Dornier Do 17 Junkers Ju 87 Heinkel He 111 DAR-10
Intelligens	Heinkel He 45 Heinkel He 46 Letov Š-328 Focke-Wulf Fw 189 Uhu DAR-3 KB-5 KB-6/KB-309 KB-11
svævefly	Heinkel He 60 Arado Ar 196
budbringere	Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw43 Messerschmitt Bf.108 Taifun
Transportere	Junkers Ju 52
Pædagogisk	Arado Ar 65 Arado Ar 96 Avia B.122 Aero MB.200 Bucker Bu 131 Bucker Bu 181 Dornier Do 11 Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Heinkel He 51 Heinkel He 72 DAR-8 DAR-9 DAR-10

Fly fra det kongelige ungarske luftvåben under Anden Verdenskrig
Fighters	Fiat CR.30 Fiat CR.32 Fiat CR.42 Falco Heinkel He 112 MÁVAG Heja Messerschmitt Bf 109 Messerschmitt Bf.110 Messerschmitt Me.210 Messerschmitt Me.410
Bombefly	Junkers Ju 86 Caproni Ca.135 Heinkel He 111 Dornier Do 17 Dornier Do 215
Stormtroopers	Henschel Hs 129
Intelligens	Heinkel He 46 IMAM Ro.37 WM-16 Budapest Weiss WM-21 Solyom Heinkel He 70 Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw 189 Uhu
budbringere	Messerschmitt Bf.108 Taifun EM–29 Levent II De Havilland Gipsy Moth
Transportere	Caproni Ca.101 Savoia-Marchetti SM.75 Junkers Ju 52
Pædagogisk	Levent II Arado Ar 96 Bucker Bu 131 Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Klemm Kl 35 Potez 630
Prototyper	Weiss WM–23 Ezüst Nyil Varga RMI-1 Marton X/V (RMI-8) Rubik R-21

Fly fra Royal Romanian Air Force under Anden Verdenskrig
Fighters	Heinkel He 112 Hawker Hurricane Messerschmitt Bf 109 Focke-Wulf Fw 190 Würger IAR 80 Messerschmitt Bf.110 PZL P.11 PZL P.24
Bombefly	Bristol Blenheim Bloch MB.210 Heinkel He 111 Savoia-Marchetti SM.79 Sparviero / IAR 79 IAR 81 Junkers Ju 87 Junkers Ju 88 Potez 54 PZL.23 Karaś PZL.37 Loś
Stormtroopers	Henschel Hs 129
Intelligens	Fieseler Fi 156 Storch Focke-Wulf Fw 189 Uhu IAR 37
svævefly	Arado Ar 196 Heinkel He 114 RWD-17
flyvende både	CANT Z.501 Savoia-Marchetti SM.62
budbringere	Messerschmitt Bf.108 Taifun RWD-13
Transportere	Junkers Ju 52 Potez 65
Pædagogisk	Arado Ar 66C af Havilland Dragonfly Focke-Wulf Fw44 Focke-Wulf Fw58 Gotha Go 145 IAR-14 Klemm Kl 35 Nardi FN.305 Potez 630 PZL P.7 RWD-8 RWD-14 Czapla PWS-26

Fly fra Republikken Kinas luftvåben under den anden kinesisk-japanske krig
Fighters	P-12 AW16 Waco 10 Blackburn Lincock III K-47 K-48 D.27C D.510 Junkers A 35 Type 91 Høg II Høg III Hawk-75 CW-21 CR.30 CR.32 Ba.27 Gladiator I-15 I-153 I-16 P-26 P-66 P-43 P-40 P-51 P-38L
Bombefly	Han 111A Ca. 111 B-10 SB-2/3 B-25 B-24M B-17 A29 DB-3 TB-3 IL-4 SM.81
Angrebsfly / dykkebombefly	O-2M Avro 626/637 A-12 A-16 Hs 123 V-11 Bellanca 28-70/90
Intelligens	O3U Spartansk 8W Westland Wapiti Br3 F-5E
Transportere	Ju 52 Curtiss T-32 Condor II Potez 36 W33 W34 Ca. 101-102 C-47 C-46 S.72
Vandflyvere	AB-3
Pædagogisk	Fw44 Avro 621 Avro 616 Avro 631 Potez 25 G.3 Ba.25 Ba.28 D.H.82 PT-17 AT-6
personale	Messerschmitt M 18 Loening OL Spartan Executive
Bevæbning	M1919 M2 MG-17 ShKAS