Arado Ar 66

Arado 66 ( tysk :  Arado Ar 66 ) er et tysk enmotoret tosædet træningsfly . Biplan , udviklet i 1931 - 1932 i mellemkrigstidens Tyskland ( Weimarrepublikken ). Denne model blev også brugt til at udføre natteangreb på jordmål under kampene fra den tyske hær på østfronten . Denne model er den seneste udviklet af designingeniør Walter Rethel i samarbejde med Arado Flugzeugwerke .

Design og produktion

Walter Rethel begyndte udviklingen af ​​en ny to-sædet, enmotoret trænings-biplan i 1931  ; Designet og udseendet blev færdiggjort af Walter Blume, efter at Rethel gik på arbejde hos Messerschmitt . Den første prototype af modellen, Ar 66a , kom  i luften i 1932 [1] . I alt blev der skabt 1456 kopier af denne model i hele modellens historie, hvoraf 6 blev eksporteret til Francoist Spanien. Disse 6 fly forblev den eneste eksport af Arado 66 [2] .

Brugshistorik

Ar 66 gik ind i hæren som et træningsfly i 1933, og blev brugt i denne egenskab indtil udbruddet af Anden Verdenskrig [3] . I 1943 gik en række af disse fly ind på den tysk-sovjetiske front som et natbombefly, svarende til den sovjetiske brug af U-2 ; Estiske frivillige fløj med flyet . Arado-66 udgjorde sammen med Gotha Go 145 den vigtigste slagstyrke for disse kampgrupper [1] .

Modeloperatørlande

• Luftwaffe :
  • 2nd Night Bomber Group ( tysk:  Nachtschlachtgruppe 2 )
  • 3rd Night Bomber Group ( tysk:  Nachtschlachtgruppe 3 )
  • 5th Night Bomber Group ( tysk:  Nachtschlachtgruppe 5 )
  • 8th Night Bomber Group ( tysk:  Nachtschlachtgruppe 8 )
  • 11. (estisk) Night Bomber Group ( tysk:  Nachtschlachtgruppe 11 ) [4]
  • 12th Night Bomber Group ( tysk:  Nachtschlachtgruppe 12 )

Taktiske og tekniske karakteristika

Modifikationsdataene for Ar 66C er givet . Datakilde: Smith og Kay, 1972.

• Besætning : 2
• Længde : 8,3 m
• Vingefang : 10,0 m
• Højde : 2,93 m
• Vingeareal: 29,63 m² (begge vinger)
• Tomvægt : 905 kg
• Normal startvægt: 1330 kg
• Kraftværk : 1 × luftkølet V-8 Argus As 10 C
• Motoreffekt : 1 × 240 hk Med.

(1 × 179 kW)

• Maksimal hastighed: 210 km/t (jord)
• Krydshastighed : 175 km/t
• Landingshastighed: 80 km/t
• Praktisk rækkevidde: 716 km
• Praktisk loft : 4500 m
• Bestigningstid: 1000 m på 4,1 min
• Vingebelastning: 44,9 kg/m²
• Tryk -til-vægt-forhold : 134,6 W/kg

• Bomber : 2 eller 4 kg fragmenteringsbomber

Litteratur

• Smith, JR og Kay, Antony L. Tyske fly fra Anden Verdenskrig . - London: Putnam, 1972. - S.  17-18 . — 745 sider. - ISBN 0-85177-836-4 .
• Krysin M. Yu. De baltiske stater mellem Stalin og Hitler. 1939-1945 . militære hemmeligheder. M. Veche. 2004 464 s. ISBN 5-9533-0154-5
• Alfred Price. Luftwaffes håndbog, 1939-1945 , 1977

Noter

1. ↑ 1 2 Smith, JR og Kay, Antony L. Tyske fly fra Anden Verdenskrig. London: Putnam, 1972. ISBN 0-85177-836-4 .
2. ↑ Bundesarchiv/Militärarchiv, Produktionsprogram RL 3
3. ↑ Smith, JR og Kay, Antony L. Tyske fly fra Anden Verdenskrig. London: Putnam, 1972, s.26. ISBN 0-85177-836-4 .
4. ↑ Drobyazko S.I.: Anden Verdenskrig 1939-1945. Østlige frivillige i Wehrmacht, politi og SS. - M .: LLC "Forlag AST", 2000. - (Militærhistorisk serie "SOLDIER")

Links

• Arado Ar 66c