| MG 131 | |
|---|---|
| Type | luftfart maskingevær |
| Land | Nazityskland |
| Servicehistorie | |
| Vedtaget | 1940 |
| Krige og konflikter | Anden Verdenskrig , lokale konflikter efter 1945 til i dag. |
| Produktionshistorie | |
| Konstruktør | Louis Stange [d] |
| Designet | 1933 - 1938 [1] |
| Fabrikant | Rheinmetall AG |
| Års produktion | siden 1938 [2] |
| Egenskaber | |
| Vægt, kg | 16,6 [2] |
| Længde, mm | 1168 [2] |
| Tønde længde , mm | 533 [2] |
| Patron | 13×64 mm [2] |
| Kaliber , mm | 13 |
| Arbejdsprincipper | tilbageslag af løbet med dens korte slag |
| Brandhastighed , skud/min |
900 |
| Mundingshastighed , m /s |
~750 [2] |
| Sigteområde , m | 1800 |
| Maksimal rækkevidde, m |
før 2000 [2] |
| Type ammunition | patronbælte [2] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
MG 131 er et tysk flymaskingevær med stor kaliberfra Anden Verdenskrig . Udviklet af Rheinmetall AG begyndte masseproduktionen i begyndelsen af 1938 [2] .
I 1933 begyndte Rheinmetall at udvikle maskingeværer til fly med stor kaliber. Arbejdet blev udført i den strengeste hemmelighed. Målet var at give udenlandsk efterretningstjeneste det indtryk, at tyske fly kun var bevæbnet med 7,92 mm riffelkaliber maskingeværer.
Til en ny type våben udvikles en ny patron 13 × 64b parallelt [3] . Denne patron er måske blevet den svageste blandt al storkaliber ammunition af denne type i verden. Dette skyldtes den lave højde på ærmet, hvilket førte til en lille masse af pulverladningen. Selve ammunitionen vejede dog ikke så meget.
Fem år senere introducerede Rheinmetall-koncernen et meget kompakt flymaskingevær med tung kaliber MG.131 (i overensstemmelse med det betegnelsessystem, der blev vedtaget i Tyskland i den periode - et 13 mm kalibervåben, 1. model), udviklet i et tårn, synkrone (skydning gennem en roterende propel) og vingemodifikationer. [3] Maskingeværets design og betjening svarede til maskingeværerne MG.15 og MG.17 .
MG.131 maskingeværet var det mindste og letteste maskingevær i sin klasse. Med hensyn til dens vægt og størrelsesegenskaber var den sammenlignelig med lignende våben i riffelkaliber, hvilket gjorde det ret nemt at udskifte MG.17 på næsten alle modifikationer af Messerschmitt Bf 109 .
Tidlige versioner af MG.131a og MG.131b havde en klassisk udløsermekanisme. De var udstyret med patroner med kapseltænding og en stålmuffe belagt med lak. Disse maskingeværer blev hovedsageligt brugt i enkelttårne og manuelt betjente pivotbeslag på bombefly og transportfly. Senere versioner af MG.131 var udstyret med et elektrisk tændingssystem og brugte patroner med en elektrisk tændingsmuffe i stedet for en kapsel. Manchetten på sådanne patroner var lavet af messing eller kobberbelagt stål. Maskingeværer med et sådant tændingssystem blev brugt i synkron- og vingemodifikationer af maskingeværet, samt i mekaniserede defensive tårne af typen Me 410 [4] .
Designerne betalte dog dyrt for våbnets kompakthed. Ammunitionens lave kraft, kombineret med projektilets store masse, gav en lav begyndelseshastighed, som i sidste ende havde en stærk effekt på våbnets ballistiske egenskaber. Den ikke særlig vellykkede form af projektilet bidrog til våbnets dårlige ydre ballistik. Alt dette førte til, at projektilet hurtigt mistede hastigheden efter at have forladt løbet. Hvis den sovjetiske UB havde en direkte skudvidde på 500-600 meter, så for MG.131 var dette tal omkring 300 meter.
I 1940 gjorde Rheinmetall flere forsøg på at modificere maskingeværet for at forbedre dens ballistiske ydeevne. En af mulighederne var 7,92 mm MG.131/8 maskingeværet til 7,92×82 mm hybridpatron. Den bestod af et almindeligt 13 × 64 patronhylster, komprimeret til en 7,92 mm riffelkugle. I lyset af bevarelsen af pulverladningen og med en lavere kuglmasse blev der opnået en betydelig stigning i starthastigheden (1130-1160 m / s) og våbnets sigterækkevidde. Dette blev også lettet af en stigning i tøndens længde fra 550 mm til 870 mm.
Og selvom slagevnen af en kugle af riffelkaliber var lille, var synsvidden ifølge tyske rapporter op til 800 meter, hvilket blev anset for tilstrækkeligt til spærreild fra bombeflyenes forsvarstårne.
I slutningen af 1940 blev en riffelkaliber version af maskingeværet MG.131/8 installeret i det dobbelte fjernstyrede tårn FDL 131/4, hvor det blev testet på en af Ju.288 bombeflyprototyperne .
En anden løsning på problemet med lav mundingshastighed var Viereck MG.131 / L1111-projektet, denne version af maskingeværet havde en konisk boring, hvis diameter faldt fra kammeret til mundingen. Til affyring blev der brugt specielle granater, der strukturelt ligner skallerne på PzB 41 anti-tankriffel, kaliber 28/20 mm. Skallene havde en speciel udformning af den forreste del, hvilket tillod dens diameter at falde, når projektilet bevægede sig langs den koniske boring. Dette sikrede fuld udnyttelse af trykket fra pulvergasserne, hvilket bidrog til en betydelig stigning i projektilets mundingshastighed.
Den første version af MG.131/14/10 havde en kaliber på henholdsvis 14 mm ved kammeret og 10 mm ved mundingen. Under tests i november 1940 blev der opnået en starthastighed på 1380 m/s ved udgangen af tønden. Men ved afstande på 400 m faldt kuglens hastighed stadig til 520 m/s.
På trods af ammunitionens moderate kraft og middelmådige ballistik viste maskingeværet MG.131 sig generelt at være et ret effektivt våben. Dens produktion på forskellige fabrikker fortsatte indtil slutningen af 1944.
Efterfølgende, uden at ændre navn og design, blev MG.131 produceret i Østrig, Schweiz og Tyskland. De fleste af de frigivne prøver var beregnet til eksport, hovedsageligt til Mellemøsten.
Den er stadig i tjeneste i Frankrig, Tyskland, Kroatien og bruges aktivt i den igangværende krig i Ukraine.
Det blev installeret på Messerschmitt Bf 109 , startende med BF-109G , Messerschmitt Me.410 Hornisse , Focke-Wulf Fw-190 , Junkers Ju 88 , He 177 og mange andre Luftwaffe -fly .
I sidste fase af Anden Verdenskrig blev maskingeværer, der ikke blev gjort krav på i luftfarten, trukket tilbage fra lagre og overført til infanterienheder, hovedsageligt i Volkssturm -enheden . Samtidig blev maskingeværets elektriske tændingssystem ændret til et klassisk pistolgreb, maskingeværet var udstyret med bipods og en skulderstøtte.
| Tysk flybevæbning under Anden Verdenskrig | |
|---|---|
| maskinpistol | |
| våben | |
| Anti-tank kanoner | |
| ustyrede missiler |
|
| Styrede bomber og missiler | |
| fragmenteringsbomber |
|
| panserbrydende bomber |
|
| klyngebomber |
|
| eksplosive bomber | |
| Eksperimentel bevæbning |
|
| Bevæbning af tyske fly fra Anden Verdenskrig | |
