Sergei Alekseevich Gavrilov | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fødselsdato | 20. september 1914 | |||||||||||
Fødselssted | ||||||||||||
Dødsdato | 21. maj 1983 (68 år) | |||||||||||
Et dødssted |
|
|||||||||||
Land | ||||||||||||
Alma Mater | ||||||||||||
Akademisk grad | d.t.s. | |||||||||||
Kendt som | designer inden for bygning af flymotorer | |||||||||||
Præmier og præmier |
|
Sergei Alekseevich Gavrilov ( 20. september 1914 , Ivanovo-Voznesensk , Vladimir-provinsen - 21. maj 1983 , Ufa ) - sovjetisk designer inden for bygning af flymotorer, Hero of Socialist Labour , vinder af USSR's statspris. Æret arbejder for videnskab og teknologi i RSFSR (1974). Æret arbejder for videnskab og teknologi i Bashkir ASSR (1969).
Sergey Alekseevich Gavrilov [1] blev født den 20. september 1914 i Ivanovo. Uddannelse - højere, i 1940 dimitterede han fra Rybinsk Aviation Institute opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze. doktor i tekniske videnskaber.
Han begyndte sin karriere i 1934 som designingeniør ved Rybinsk Maskinbygningsanlæg nr. 26. I 1941-1949. arbejdet på Ufa Motorbygningsanlæg som designingeniør, leder af designteamet, souschef, afdelingsleder. I 1949 blev han udnævnt til vicechefdesigner, i 1961 - første stedfortræder, i 1962 - chefdesigner af organisationens postkasse nr. 100 (Scientific and Production Enterprise "Motor"). Siden september 1962 - chefdesigner for Ufa-maskinbygningsdesignbureauet "Soyuz" fra USSR's luftfartsindustri.
S. A. Gavrilov havde omfattende teknisk og produktionserfaring, han løste med succes de problemer, som designbureauets team stod over for. Under hans ledelse blev omkring 30 typer flymotorer skabt til kampfly, angrebsfly og ubemandede luftfartøjer til forskellige formål. R13-300, R13F-300, R25-300-motorerne blev brugt til at drive MiG-21-jagerflyene af forskellige modifikationer, og R95Sh-motorerne blev brugt i SU-25-angrebsflyene.
For enestående præstationer inden for udvikling og beherskelse af ny luftfartsteknologi blev S. A. Gavrilov ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet af 19. december 1975 tildelt titlen som Helten af Socialistisk Arbejder.
Fra november 1975 arbejdede han som chefdesigner for et eksperimentelt designbureau på Ufa Engine Plant.
Modtager af USSR's statspris (1977).
Æret arbejder for videnskab og teknologi i RSFSR (1974). Æret arbejder for videnskab og teknologi i Bashkir ASSR (1969).
Han døde den 21. maj 1983. Han blev begravet i Ufa på den sydlige kirkegård [2] .