Vergne, Jean-Eric
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. juli 2020; checks kræver 10 redigeringer .| Jean-Eric Verne | |
|---|---|
| Vergne i 2018 | |
| generel information | |
| Etage | han- |
| Borgerskab | Frankrig |
| Fødselsdato | 25. april 1990 (32 år) |
| Fødselssted | Pontoise , Frankrig |
| Formel E | |
| Debut | 2014/2015 |
| Nuværende hold | D.S. Techeetah |
| Personnummer | 25 |
| Tidligere hold | Andretti Autosport, DS Virgin Racing |
| Starter | 82 |
| sejre | ti |
| polakker | 12 |
| hurtige omgange | 3 |
| Den bedste plads i mesterskabet | 1 i 2017/2018 , 2018/2019 |
| Tidligere serie | |
| 2007 2008-09 2008-09 2010 2010 2010 2010- 11 2012 - 14 2017-2019 2017 - 20 2018-21 |
Fransk F-Renault Campus Vesteuropæisk F-Renault Cup 2.0 Eurocup F-Renault 2.0 British F3 F3 Masters GP3 F-Renault 3.5 Formel 1 FIA WEC – LMP2 24 timers Le Mans – LMP2 European Le Mans Series |
| Mesterskabstitler | |
| 2007 2008 2010 2017/2018 2018/2019 |
Fransk F-Renault Campus Fransk F-Renault 2.0 Britisk F3 Formel E |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Jean-Eric Vergne ( fransk Jean-Éric Vergne ; født 25. april 1990 i Pontoise , Frankrig ) er en fransk racerkører ; Britisk Formel 3 -mester (2010). Han konkurrerede i Formel 1 for Toro Rosso fra 2012 til 2014 . To gange Formel E -mester i sæsonen 2017/2018 og i sæsonen 2018/2019 .
Sportskarriere
KartingJean-Eric startede sin motorsportskarriere i karting med sine første løb i 2001. Tre år senere indtager franskmanden andenpladsen i det nationale mesterskab i Rotax Max-klassen, og i 2006 gentager han dette resultat ved EM i ICA-klassen. Afslutningen på en regulær kartingkarriere kommer et år senere, da Vergne indtager en syvendeplads i Formel A-verdensmesterskabet.
Herefter deltager franskmanden med jævne mellemrum i forskellige kartingturneringer; i 2011 vinder han Paris ERDF Masters Kart race of stars i det parisiske DC "Bercy" foran Sébastien Loeb , Adrien Sutil og Stephane Sarrazin på banen .
junior formlerI 2007 kommer Jean-Eric Vergne til det nationale F-Reno Campus , hvor han hurtigt vænner sig til teknikken og, efter at være kommet på podiet 10 gange i 13 løb (med seks sejre), vinder han mesterskabstitlen med solid margin . Disse succeser giver Vergne mulighed for at blive medlem af ungdomsprogrammerne i FFSA og Red Bull . [en]
Et år senere flytter franskmanden til en mere seniorklasse, der starter i flere mesterskaber med en to-liters F-Renault . I to år i de vesteuropæiske og europæiske cupper har han mere end halvtreds løb, hvor han har vundet syv af dem. De mest succesrige var løbene i anden sæson, hvor alle syv sejre blev vundet og to andenpladser i den samlede stilling blev opnået (begge gange tabte Jean-Eric til spanieren Albert Costa ).
I 2010 skiftede Vergne til britiske F3 , hvor han vandt ligatitlen med bred margin i sin debutsæson. I 30 løb har franskmanden 11 stangstarter og 13 sejre. Den nærmeste rival taber til Jean-Eric med 99 point. Vergne starter også i F3 Masters og Macau Grand Prix .
Parallelt med F3 starter Vergne i GP3 og Formel Renault 3.5 , og tester også med Toro Rosso , Red Bulls "junior" hold, i Formel 1 .
Formel Renault 3.5I serien får franskmanden sin debut i begyndelsen af september 2010, når han erstatter newzealænderen Brandon Hartley i Tech 1 Racing -holdet på sæsonens syvende etape . Jean-Eric vænner sig hurtigt til teknikken og allerede i sit tredje løb vinder han. Han afslutter fire af de seks løb i sin mini-sæson på podiet.
I 2011 flytter ledelsen Vergne til Carlin Motorsport-teamet .
Franskmanden har haft en meget stabil sæson, hvor han kun har tilladt sig fire gange i sæsonens sytten løb ikke at slutte i pointzonen. I løbet af sæsonen blev der vundet fem sejre, hvilket gjorde det muligt for Jean-Eric at kæmpe om titlen med canadiske Robert Wickens indtil sidste etape , men at tabe til en modstander i det første løb på sidste etape og afgå i det andet løb gjorde det ikke tillade franskmanden at vinde førstepladsen i den samlede stilling. Vergne endte efter Wickens med kun 9 point.
Formel 1Siden de første tests er franskmanden blevet hentet til testarbejde og salgsfremmende arbejde for begge Red Bull - ejede Formel 1 - hold . I efteråret 2011, efter en meget vellykket test hos Yas Marina , [2] underskriver ledelsen af motorsportsprogrammet i den østrigske koncern en kontrakt med franskmanden for kamppiloten på hans andet hold - Scuderia Toro Rosso . [3]
I Vergnes debut 2012 Formel 1-sæson manglede bilen mærkbart fart, og Jean-Eric gennemførte meget ofte kvalifikationer efter første segment, alt gik lidt bedre i løbene - Vergne kunne bryde ind i pointzonen fire gange og sluttede sæsonen på en sekstendeplads i den individuelle stilling og fik en kontraktforlængelse for endnu en sæson. Et år senere, i 2013 , fortsatte holdet med regelmæssigt at kæmpe på randen af point, men franskmanden tabte nu regelmæssigt til sin partner Daniel Ricciardo , ikke kun i løbet af kvalifikationer, men også med hensyn til stabiliteten af resultater i løb, der afslutter sæsonen med en serie på tolv løb uden point. Midt i sæsonen, da der i forbindelse med afslutningen af Mark Webbers karriere i Formel 1 blev frigivet en plads på seniorholdet i bedriften - Red Bull , blev Vergne opført som kandidat til denne ledige stilling for nogle tid, men programledelsen foretrak til sidst den hurtigere og mere stabile Daniel Ricciardo ; Jean-Eric blev på Scuderia Toro Rosso i endnu en sæson .
Formel 1-sæsonen 2014 bringer en lige kamp med nykommeren af serien - den russiske pilot Daniil Kvyat : i kvalifikationstempoet viste russeren sig at være hurtigere oftere, og i løbene, på grund af erfaring og mere held, Vergne holder mesterskabet stærkere, i 19 løb i sæsonen sluttede han straks syv gange i pointzone og scorede næsten tre gange så mange point i den individuelle konkurrence (22 mod 8, Vergne tog 13. pladsen i mesterskabet). Et af Jean-Erics bedste løb i 2014 kom ved Singapore Grand Prix , hvor franskmanden trods to straffe kunne bryde fra tolvtepladsen i starten til sjettepladsen ved mål. På trods af dette blev Daniil Kvyat for 2015-sæsonen hos Red Bull taget til at erstatte Sebastian Vettel , der skiftede til Ferrari , Max Verstappen og Carlos Sainz Jr. fik deres debut for Toro Rosso . Jean-Eric Vergne stod til sidst uden en plads i Formel 1.
Formel EAndretti Autosport
Efter at have undladt at sikre et fuldtidsjob i Formel 1-sæsonen 2015 skiftede han til FIAs Formel E -mesterskab og skrev under med Andretti Autosport. Vergne fik sin debut i sæsonens tredje løb i Uruguay og sikrede sig pole position. Nelson Piquet Jr passerede Vergne, men han genvandt føringen på 12. omgang. Efter pitstops mistede Vergne føringen til Sébastien Buemi , men han angreb Buemi til pensioneringen med en ødelagt suspension med to omgange tilbage. Han opnåede sit første podium på Long Beach , hvor han sluttede på andenpladsen efter racevinderen Piqué . Han sluttede på tredjepladsen i det første løb i London ePrice og slog Piqué og Lucas di Grassi . I det andet løb tog han 16. pladsen efter at have modtaget en straf - at køre gennem pitlane. Han endte med at blive nummer syv i mesterskabets endelige stilling med 70 point.
D.S. Virgin Racing
Den 8. august 2015 blev det annonceret, at Vergne ville slutte sig til DS Virgin Racing-teamet for sæsonen 2015-16 i samarbejde med Sam Byrd. Vergne blev nummer niende i mesterskabet.
Techeetah
I juli 2016 blev det offentliggjort, at Vergne ville køre for det nystiftede team Techeetah . Vergne begyndte at tjene sine første podier, priser for hurtigste omgange og sin første karriere og holdsejr i sæsonfinalen 2016/2017 ved det andet løb i Montreal .
Vergne blev bekræftet til at fortsætte med holdet for sæsonen 2017/2018 . Han tog sin anden sejr ved 2018 ePri Santiago og opnåede sin tredje sejr i sin Formel E-karriere ved 2018 Punta del Este . På hinanden følgende pointafslutninger afgjorde hans titel med et løb tilbage af sæsonen, og Vergne blev den fjerde mester inden for fire sæsoner.
I sæsonen 2018/2019 vandt Vergne tre sejre i ePrix af Sagny , Monaco og Schweiz og forsvarede titlen og blev den første Formel E -kører , der havde mere end én mesterskabstitel.
I sæsonen 2019/2020 fortsatte Vergne med at spille for Techeetah- holdet . Sluttede på podiet for første gang af sæsonen ved ePri i Marrakech , på trods af at han var i et heatrace [4] . I det fjerde løb i ePri Berlin tog han sæsonens første sejr. Blev nummer tre i slutningen af sæsonen, kun et point efter andenpladsen Stoffel Vandorn .
Vergne fortsatte med at spille for Techeetah i sæsonen 2020/2021 . I det andet løb sluttede ePri Diryiyi på tredjepladsen, men tabte podiet på grund af en straf [5] . I det første løb kæmpede Roms ePri om føringen med Lucas di Grassi i det meste af løbet og vandt til sidst efter en teknisk fejl fra Di Grassi [6] . I det første løb i New York ePri startede Vergne fra andenpladsen og kæmpede i det meste af løbet om føringen med sæsonens rookie Nick Cassidy , men Vergne lavede en fejl ved at overhale Cassidy og lod Maximilian Günther passere foran , og som et resultat, sluttede Vergne kun på andenpladsen [7] . I det første løb startede ePri Berlin fra pole position, men i løbet tabte han tempoet og sluttede kun på sjettepladsen [8] . I slutningen af sæsonen tog han kun tiendepladsen.
Præstationsstatistikker i motorsport
| Sæson | Serie | Hold | Race | sejre | PP | f.Kr | catwalks | Briller | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Franske F-Reno Campus | Auto Sport Academy | 13 | 6 | 5 | en | ti | 189 | 1 |
| 2008 | Vesteuropæiske F-Renault Cup 2.0 | SG Formel | femten | 0 | 0 | 0 | 3 | 95 | 4 |
| 2008 | Eurocup F-Renault 2.0 | fjorten | 0 | 0 | 0 | en | 58 | 6 | |
| 2009 | Vesteuropæiske F-Renault Cup 2.0 | SG Formel | fjorten | 3 | 2 | 0 | ti | 143 | 2 |
| 2009 | Eurocup F-Renault 2.0 | fjorten | fire | fire | 2 | 9 | 128 | 2 | |
| 2010 | Britisk F3 | carlin | tredive | 13 | elleve | 13 | tyve | 392 | 1 |
| 2010 | F3 Masters | en | 0 | 0 | en | 0 | 4 | ||
| 2010 | Macau Grand Prix F3 | en | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | ||
| 2010 | GP3 | teknik 1 | fire | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 17 |
| 2010 | F-Renault 3.5 | 6 | en | 0 | 0 | fire | 53 | 8 | |
| 2010 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | testpilot | ||||||
| 2011 | F-Renault 3.5 | carlin | 17 | fire | fire | en | 9 | 232 | 2 |
| 2011 | Formel 1 | Red Bull Racing Scuderia Toro Rosso |
testpilot | ||||||
| 2012 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | tyve | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 17 |
| 2013 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 15 |
| 2014 | Formel 1 | Scuderia Toro Rosso | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13 |
| 2014/2015 | Formel E | Andretti Autosport | 9 | 0 | 3 | en | 2 | 70 | 7 |
| 2015 | Formel 1 | Scuderia Ferrari | testpilot | ||||||
| 2015/2016 | Formel E | D.S. Virgin Racing | ti | 0 | en | 0 | 2 | 56 | 9 |
| 2016 | Formel 1 | Scuderia Ferrari | testpilot | ||||||
| 2016/2017 | Formel E | Techeetah | 12 | en | 0 | 0 | 5 | 117 | 5 |
| 2017 | FIA WEC-LMP2 | CEFC Manor TRS Racing | otte | 0 | 0 | 0 | en | 81 | 10 |
| 2017 | 24 timers Le Mans - LMP2 | CEFC Manor TRS Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | |
| 2017/2018 | Formel E | Techeetah | 12 | fire | fire | 0 | 6 | 198 | 1 |
| 2018 | European Le Mans Series | G Drive Racing | 5 | 3 | en | en | 3 | 88,25 | 2 |
| 2018 | 24 timers Le Mans - LMP2 | G Drive Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | DSC | |
| 2018/2019 | Formel E | D.S. Techeetah | 13 | 3 | en | 3 | 5 | 136 | 1 |
| 2018/2019 | FIA WEC-LMP2 | TDS Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 16 |
| 2019 | European Le Mans Series | G Drive Racing | en | en | 0 | 0 | 2 | 63 | 5 |
| 2019 | 24 timers Le Mans - LMP2 | G Drive Racing | en | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | |
| 2019/2020 | Formel E | D.S. Techeetah | elleve | en | 2 | 0 | 3 | 86 | 3 |
| 2020 | European Le Mans Series | G Drive Racing | en | 0 | 0 | 0 | en | atten | 13 |
| 2020/2021 | Formel E | D.S. Techeetah | femten | en | en | 0 | 2 | 80 | 10 |
| 2021 | European Le Mans Series | IDEC Sport | en | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21.* |
* Sæsonen fortsætter
Racing med åbne hjulFormel Renault 3.5
| resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | Briller | Placere | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | teknik 1 | - | - | - | - | - | - | HO1 11 |
SI1 1 |
CA1 3 |
53 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | HO2 5 |
SI2 3 |
CA2 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | carlin | AL1 6 |
SP1 2 |
MN1 2 |
MAN 12 |
NÜ1 NF |
HU1 1 |
SI1 12 |
LE1 1 |
CA1 2 |
232 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
AL27 _ |
SP2 1 |
MN2 1 |
NÜ2 4 |
HU2 1 |
SI24 _ |
LE2 3 |
CA2 NF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start fra pole position er markeret med fed skrift. I kursiv er den hurtigste omgang i løbet.
Den første linje viser resultaterne af lørdagens løb, den anden - søndag.
Formel 1
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som køreren har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sæson | Hold | Chassis | Motor | W | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | tyve | Placere | Briller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR6 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
P | ABC |
MAZ |
HVAL |
TUTS |
COI |
MAN |
KAN |
EUR |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
KOR test |
IND |
ABU test |
ABR test |
— | 0 | |
| 2012 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR7 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
P | ABC 11 |
MAZ 8 |
SÆT 16 |
BACH 14 |
ISP 12 |
MAN 12 |
CH 15 |
EUR Pensionering |
VEL 14 |
HENDE 14 |
WEN 16 |
BEL 8 |
ITA Skhod |
BLÅ Afgang |
YAPO 13 |
KOR 8 |
IND 15 |
ABU 12 |
COE- konvergens |
BH 8 |
17 | 16 |
| 2013 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR8 |
Ferrari 056 2.4 V8 |
P | ABC 12 |
MAZ 10 |
SÆT 12 |
BACH Afgang |
ISP Skhod |
MAN 8 |
CH 6 |
VEL nedstigning |
GER Retreat |
WEN 12 |
BEL 12 |
ITA Skhod |
BLÅ 14 |
KOR 18 |
YAPO 12 |
IND 13 |
ABU 17 |
COE 16 |
BH 15 |
femten | 13 | |
| 2014 | Scuderia Toro Rosso |
Toro Rosso STR9 |
Renault F1-2014 Energy V6 |
P | ABC 8 |
MAZ Skhod |
BACH Afgang |
SÆT 12 |
ISP Skhod |
MON Skhod |
CH 8 |
AVT Afgang |
VEL 10 |
HENDE 13 |
WEN 9 |
BEL 11 |
ITA 13 |
BLÅ 6 |
YAPO 9 |
ROF 13 |
COE 10 |
BH 13 |
ABU 12 |
13 | 22 |
Formel E
| Sæson | Hold | Bil | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | Briller | Placere |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014-15 | Andretti Autosport | Spark-Renault SRT 01E | TONEHØJDE | SÆTTE | PDE 14† |
BUE 6 |
18. MAJ † |
LBCh 2 |
MON Skhod |
BER 7 |
MOS 4 |
LON 3 |
LON 16† |
70 | 7 | ||||
| 2015-16 | D.S. Virgin Racing | Spark - Virgin DSV-01 | PEC 12 |
PUT Afgang |
PDE 7 |
BUE 11 |
PEL 16 |
LBCh 13 |
PAR 2 |
BER 5 |
LON 3 |
LON 8 |
56 | 9 | |||||
| 2016-17 | Techeetah | Spark - Renault ZE 16 | GKG Skhod |
8 MAR |
BUE 2 |
MECH 2 |
MON Skhod |
STEAM Afgang |
BER 8 |
BER 6 |
NYC 2 |
NYC 8 |
MRL 2 |
MRL 1 |
117 | 5 | |||
| 2017-18 | Techeetah | Spark - Renault ZE 17 | GKG 2 |
GKG 4 |
5 MAR |
SAN 1 |
pels 5 |
PDE 1 |
RIM 5 |
DAMP 1 |
BER 3 |
SDG 10 |
NYC 5 |
NYC 1 |
198 | 1 | |||
| 2018-19 | D.S. Techeetah | Spark DS E-TENSE FE19 | DIR 2 |
5 MAR |
SOL Afgang |
PEL 13 |
GKG 13 |
SN 1 |
ROM 14 |
PAR 6 |
MAN 1 |
BER 3 |
BRN 1 |
NYC 15 |
NYC 7 |
136 | 1 | ||
| 2019-20 | D.S. Techeetah | Spark DS E-TENSE FE20 | DIR Skhod |
DIR 8 |
SOL Afgang |
PEL 4 |
3 MAR |
BER NKL |
BER 10 |
BER 3 |
BER 1 |
BER 18 |
BER 7 |
86 | 3 | ||||
| 2020-21 | D.S. Techeetah | Spark DS E-TENSE FE20 Spark DS E-TENSE FE21 |
DIR 15 |
DIR 12 |
RIM 1 |
RIM 11 |
VAL 9 |
VAL 7 |
MAN 4 |
PUE Skhod |
PUE 8 |
NYC 2 |
NYC Skhod |
LON 12 |
LON 12 |
BER 6 |
BER 11 |
80 | 10 |
† Rytteren kom ikke i mål, men blev klassificeret, da han gennemførte 90 % af distancen.
Noter
- ↑ Jean-Eric Vergne slutter sig til Red Bull Junior Team ( PDF ), ffsa.org , FFSA (23. november 2007). Arkiveret fra originalen den 18. februar 2012. Hentet 22. september 2009.
- ↑ Materiale om den tre-dages Formel 1-test på Yas Marina-kredsløbet i november 2011 Arkiveksemplar af 18. januar 2012 på Wayback Machine , f1news.ru
- ↑ Riccardo og Vergne blev Toro Rosso-piloter! Arkiveret 15. december 2011 på Wayback Machine , f1news.ru
- ↑ Det viser sig, at Vergne kørte løbet i Marokko med en temperatur på 40. Men han blev alligevel nummer tre . www.motorsport.com . Hentet 23. august 2021. Arkiveret fra originalen 23. august 2021.
- ↑ FE-dommere tildelte ti straffe, Vergne tabte podiet . www.motorsport.com . Hentet 23. august 2021. Arkiveret fra originalen 23. august 2021.
- ↑ Vergne vinder Formel E-løb efter to førende styrt . www.motorsport.com . Hentet 23. august 2021. Arkiveret fra originalen 23. august 2021.
- ↑ Gunther vinder det første New Yorks Formel E-løb i BMW . www.motorsport.com . Hentet 23. august 2021. Arkiveret fra originalen 23. august 2021.
- ↑ Di Grassi vinder det første Formel E-løb i Berlin i Audi . www.motorsport.com . Hentet 23. august 2021. Arkiveret fra originalen 23. august 2021.
Links
- Officiel hjemmeside (eng.) (fr.)
- Profil (tysk) på hjemmesiden for magasinet Speedsport
- Profil (russisk) på wildsoft.motorsport.com
 I sociale netværk |
|
|---|---|
| Tematiske steder | |
| Ordbøger og encyklopædier |