EPri New York 2019
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 6. april 2020; checks kræver
5 redigeringer .
2019 New York EPrix (officielt 2019 New York City E-Prix ) er den sidste to - løbs-begivenhed i 2018/2019 Formel E-sæsonen , der fandt sted 13.-14. juli 2019 på Brooklyn City Circuit ved Brooklyn Cruise Terminal , New York , USA . Som et resultat af denne etape lykkedes det Jean-Eric Vergnu at fastholde lederskabet i den individuelle konkurrence, vinde mesterskabstitlen og blive den første to gange Formel E -mester , og DS Techeetah-holdet formåede at vinde holdtitlen for den første. tid i dens historie [1] .
Begivenheder før ePri
Inden sidste etape beholdt otte piloter på én gang chancer for titlen i den individuelle konkurrence og fire hold til holdtitlen. Jean-Eric Vergne , chauffør for DS Techeetah-teamet, kom til denne fase som leder af mesterskabet med 130 point, hans nærmeste rival var Lucas di Grassi , føreren af Audi-teamet. Han tabte til førende med 32 point. Chancerne for titlen blev også holdt af Mitch Evans , føreren af Jaguar-teamet, 43 point efter, Andre Lotterer , holdkammerat Vergne , 44 point efter, 48 point efter António Felix da Costa , føreren af BMW-teamet, 49 point - Robin Freins fra Virgin-holdet, 54 point - Sebastien Buemi fra e.DAMS- holdet og 55 point - Daniel Abt, partner til Lucas di Grassi .
Team DS Techeetah kom til denne fase som førende i holdstillingen med 216 point. Dets rivaler om titlen var Audi-holdet, der mistede 43 point, Virgin-holdet - 66 point og e.DAMS- holdet - henholdsvis 77 point [2] .
Første løb
Startende fra pole position [3] vandt e.DAMS-køreren Sébastien Buemi det første løb [4] .
Før løbet
Efter løbet i Bern blev Venturi-køreren Edoardo Mortara straffet fem positioner i starten af det næste løb for at kollidere med Alexander Sims [5] .
Gratis forlystelser
Session
|
Ingen.
|
Leder
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Vejr
|
Luft °C
|
Sti °C
|
en
|
27
|
Alexander Sims [6]
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
1:09,959
|
Klar, tør
|
+23…24
|
+27…29
|
2
|
22
|
Oliver Rowland [7]
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
1:09,695
|
Klar, tør
|
+27
|
+34…36
|
Kvalifikation
Vejret: Klart. Tør. Luft +28…29 °C. Rute +40…42 °C
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
W
|
Gruppe
|
Tid
|
Adskillelse
|
Start
|
en
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
2
|
1:10,556
|
-
|
joint venture
|
2
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:10,588
|
+0,032
|
joint venture
|
3
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:10,589
|
+0,033
|
joint venture
|
fire
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:10,590
|
+0,133
|
joint venture
|
5
|
3
|
Alex Lynn
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
fire
|
1:10,669
|
+0,205
|
joint venture
|
6
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
2
|
1:10,761
|
+0,208
|
joint venture
|
7
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon
|
M
|
fire
|
1:10,836
|
+0,280
|
7
|
otte
|
28
|
Antonio Felix Da Costa
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
en
|
1:10,845
|
+0,289
|
otte
|
9
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:10,854
|
+0,298
|
9
|
ti
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
en
|
1:10,933
|
+0,377
|
ti
|
elleve
|
6
|
Maximilian Günther
|
Geox Dragon
|
M
|
fire
|
1:11.005
|
+0,449
|
elleve
|
12
|
otte
|
Tom Dielmann
|
NIO Formel E Team
|
M
|
fire
|
1:11.006
|
+0,450
|
12
|
13
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
en
|
1:11,065
|
+0,509
|
13
|
fjorten
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
en
|
1:11.080
|
+0,524
|
fjorten
|
femten
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
fire
|
1:11.095
|
+0,539
|
femten
|
16
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
en
|
1:11,222
|
+0,666
|
16
|
17
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
3
|
1:11,326
|
+0,770
|
21 1
|
atten
|
16
|
Oliver Turvey
|
NIO Formel E Team
|
M
|
fire
|
1:11,413
|
+0,857
|
17
|
19
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
3
|
1:11,449
|
+0,893
|
atten
|
tyve
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:11,605
|
+1,049
|
19
|
21
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
3
|
1:14,862
|
+4,306
|
tyve
|
110% af gruppe 2 leder: 1:17.611
|
NK
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:18,262
|
+7,706
|
22 2
|
Kilde: [8]
|
Superpole
Noter
- ↑ Edoardo Mortarablev straffet 5 pladser for kollisionen [5] .
- ↑ Jerome D'Ambrosiogodkendt til start [10] .
Race
Placere
|
FRA
|
+/-
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
|
|
Tidspunkt/årsag til at tage af sted
|
|
en
|
en
|
▬
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
36
|
46:16,399
|
28 3
|
2
|
13
|
▲ 11
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
36
|
+0,932
|
atten
|
3
|
otte
|
▲ 5
|
28
|
Antonio Felix da Costa
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
36
|
+1,216
|
femten
|
fire
|
5
|
▲ 1
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
36
|
+2,971
|
12
|
5
|
fjorten
|
▲ 9
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
36
|
+3,537
|
ti
|
6
|
fire
|
▼ 2
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
36
|
+4,380
|
94 _
|
7
|
2
|
▼ 5
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
36
|
+6,543
|
6
|
otte
|
6
|
▼ 2
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
36
|
+13.829 5
|
fire
|
9
|
22
|
▲ 9
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
36
|
+23.719 6
|
2
|
ti
|
atten
|
▲ 8
|
16
|
Oliver Turvey
|
NIO Formel E Team
|
M
|
36
|
+25,038
|
en
|
elleve
|
femten
|
▲ 4
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
36
|
+27,831
|
|
12
|
7
|
▼ 5
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon
|
M
|
36
|
+34,729
|
|
13
|
19
|
▲ 6
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
36
|
+50,564
|
|
fjorten
|
tyve
|
▲ 6
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
36
|
+1:23,962
|
|
femten
|
ti
|
▼ 5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
36
|
+1:43,508
|
|
16
|
21
|
▲ 5
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
35
|
+1 cirkel/kollisionsskade
|
|
17
|
16
|
▼ 1
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
35
|
+1 cirkel
|
|
indsamling
|
elleve
|
▼ 7
|
6
|
Maximilian Günther
|
Geox Dragon
|
M
|
28
|
Kollisionsskade
|
|
indsamling
|
17
|
▼ 2
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
27
|
Ulykke
|
|
indsamling
|
3
|
▼ 17
|
3
|
Alex Lynn
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
atten
|
Tekniske problemer
|
|
indsamling
|
9
|
▼ 11
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
femten
|
Kollisionsskade
|
|
indsamling
|
12
|
▼ 10
|
otte
|
Tom Dielmann
|
NIO Formel E Team
|
M
|
en
|
Kollisionsskade
|
|
Kilde: [11]
|
Lederkredse
Noter
- ↑ Tre point for pole position.
- ↑ Et point for den hurtigste omgang i top ti.
- ↑ Sam Birdfik 10 sekunders straf for at kollidere medJose Maria Lopez [13] .
- ↑ Jérôme D'Ambrosiomodtog en 5 sekunders straf forat skubbe Gary Puffettaf banen [14] .
Placering i mesterskabet efter det første løb
Personlig offset
- Bemærk: Kun de første 5 positioner er inkluderet i begge tabeller.
|
Holdets stilling
|
Andet løb
BMW's kører Alexander Sims tog pole [15] og med start fra andenpladsen vandt Virgins Robin Friens løbet [1] .
Før løbet
Efter det første løb havde kun 4 kørere en chance for titlen: Jean-Eric Vergne , Lucas di Grassi , Mitch Evans og Sébastien Buemi . På trods af at Jean-Eric Vergne ikke scorede et eneste point i det sidste løb, forblev han stadig førende i den individuelle stilling og havde en solid fordel over sine rivaler: Lucas di Grassi tabte 22 point, Evans - 25 point, Buemi - 26 point. For at vinde mesterskabet skulle de derfor vinde det næste løb og tjene yderligere point enten for pole eller for den hurtigste omgang (i alt 29 point), forudsat at Vergne igen ikke scorer et eneste point [4] .
Det blev også annonceret, at Jean-Eric Vergne ikke ville blive straffet for at kollidere med Felipe Massa på sidste omgang af det sidste løb, da dommerne ikke fandt beviser for hans skyld [16] .
Gratis forlystelser
Session
|
Ingen.
|
Leder
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Vejr
|
Luft °C
|
Sti °C
|
3
|
64
|
Jerome D'Ambrosio [17]
|
Mahindra Racing
|
M
|
1:09.712
|
Klar, tør
|
+28…29
|
+33…35
|
Kvalifikation
Vejret: Klart. Tør. Luft +31..32 °C. Motorvej +41 °C
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
W
|
Gruppe
|
Tid
|
Adskillelse
|
Start
|
en
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:09,690
|
-
|
joint venture
|
2
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
3
|
1:09,856
|
+0,166
|
joint venture
|
3
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
2
|
1:09,902
|
+0,212
|
joint venture
|
fire
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:09,912
|
+0,222
|
joint venture
|
5
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:09,925
|
+0,235
|
joint venture
|
6
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
en
|
1:10,003
|
+0,313
|
joint venture
|
7
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:10,052
|
+0,362
|
7
|
otte
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
en
|
1:10,063
|
+0,373
|
otte
|
9
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
fire
|
1:10,155
|
+0,465
|
9
|
ti
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
3
|
1:10,217
|
+0,527
|
ti
|
elleve
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
en
|
1:10,255
|
+0,565
|
elleve
|
12
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
en
|
1:10,278
|
+0,585
|
12
|
13
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon
|
M
|
fire
|
1:10,352
|
+0,662
|
13
|
fjorten
|
28
|
Antonio Felix Da Costa
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
en
|
1:10,369
|
+0,679
|
fjorten
|
femten
|
16
|
Oliver Turvey
|
NIO Formel E Team
|
M
|
fire
|
1:10,439
|
+0,749
|
femten
|
16
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:10,504
|
+0,814
|
16
|
17
|
otte
|
Tom Dielmann
|
NIO Formel E Team
|
M
|
fire
|
1:10,573
|
+0,883
|
20 7
|
atten
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
3
|
1:10,574
|
+0,884
|
17
|
19
|
6
|
Maximilian Günther
|
Geox Dragon
|
M
|
fire
|
1:10,653
|
+0,963
|
atten
|
tyve
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
2
|
1:10,699
|
+1,009
|
19
|
21
|
3
|
Alex Lynn
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
fire
|
1:12,537
|
+2,847
|
21 8
|
110% af gruppeleder 3: 1:16.659
|
NK
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
3
|
1:19,831
|
+10,141
|
229 _
|
Kilde: [18]
|
Superpole
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Adskillelse
|
Start
|
en
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
1:09,690
|
-
|
en
|
2
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
1:09,912
|
+0,222
|
2
|
3
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
1:10,003
|
+0,313
|
3
|
fire
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
1:09,925
|
+0,235
|
fire
|
5
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
1:09,856
|
+0,166
|
5
|
6
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
1:09,902
|
+0,212
|
6
|
Kilde: [19]
|
Noter
- ↑ Tom Diehlmannmodtog en straf på tre pladser i starten for at forstyrreGary Paffetti kvalifikationen [20] .
- ↑ Alex Lynnmodtog en straf på 20 positioner i starten for at skifte motor, ændret til at køre i pitlane under løbet [21] .
- ↑ Felipe Massaryddet til start [22] .
Race
Placere
|
FRA
|
+/-
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
|
|
Tidspunkt/årsag til at tage af sted
|
|
en
|
2
|
▲ 1
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
36
|
47:22,289
|
25
|
2
|
en
|
▼ 1
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
36
|
+3.200
|
21 10
|
3
|
3
|
▬
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
36
|
+3,912
|
femten
|
fire
|
fire
|
▬
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
36
|
+4,270
|
12
|
5
|
6
|
▲ 1
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
36
|
+4,757
|
11 11
|
6
|
7
|
▲ 1
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
36
|
+8,382
|
otte
|
7
|
12
|
▲ 5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
36
|
+9,446
|
6
|
otte
|
5
|
▼ 3
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
36
|
+9,738
|
fire
|
9
|
fjorten
|
▲ 5
|
28
|
Antonio Felix da Costa
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
36
|
+11,727
|
2
|
ti
|
9
|
▼ 1
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
36
|
+12,251
|
en
|
elleve
|
16
|
▲ 5
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
36
|
+18,944
|
|
12
|
17
|
▲ 5
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
36
|
+27,144
|
|
13
|
femten
|
▲ 2
|
16
|
Oliver Turvey
|
NIO Formel E Team
|
M
|
36
|
+28,045
|
|
fjorten
|
tyve
|
▲ 6
|
otte
|
Tom Dielmann
|
NIO Formel E Team
|
M
|
36
|
+28,580
|
|
femten
|
22
|
▲ 7
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
36
|
+28,635
|
|
16
|
21
|
▲ 5
|
3
|
Alex Lynn
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
36
|
+41.420 12
|
|
17
|
otte
|
▼ 9
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
36
|
+1:27.009 12 13
|
|
atten
|
elleve
|
▼ 7
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
35
|
+1 cirkel/kollision
|
|
19
|
atten
|
▼ 1
|
6
|
Maximilian Günther
|
Geox Dragon
|
M
|
34
|
+2 omgange/løb tør for energi
|
|
indsamling
|
ti
|
▼ 10
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
17
|
bremser
|
|
indsamling
|
19
|
▼ 2
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
3
|
Kollisionsskade 14
|
|
indsamling
|
13
|
▼ 9
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon
|
M
|
2
|
Kollisionsskade
|
|
Kilde: [23]
|
Lederkredse
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Cirkler
|
i alt
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
17 - 36
|
tyve
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
1 - 16
|
16
|
Kilde: [24]
|
Noter
- ↑ Tre point for pole position.
- ↑ Et point for en hurtig omgang.
- ↑ Begge Panasonic Jaguar Racing-kørere fik 22 sekunders straf for for høj batteritemperatur [25] [26] .
- ↑ Mitch Evansmodtog en straf på 37 sekunder for at kollidere medLucas di Grassi.
- ↑ Andre Lotterermodtog en straf på 22 sekunder for at kollidere medJosé María López [27] .
Placering i mesterskabet efter etapen
Personlig offset
- Bemærk: Kun de første 5 positioner er inkluderet i begge tabeller.
|
Holdets stilling
|
Noter
- ↑ 1 2 Frains vinder Formel E finaleløb, Vergne og DS Techeetah bliver mestre . www.motorsport.com. Hentet: 25. august 2019. (Russisk)
- ↑ Vergne vs. di Grassi, fransk-kinesisk alliance mod tyskerne: Formel E-titelkampopstillinger . www.motorsport.com. Hentet 25. august 2019. Arkiveret fra originalen 8. august 2020. (Russisk)
- ↑ Buemi vinder den første kvalifikation i sæsonens sidste Formel E-runde . www.motorsport.com. Hentet 25. august 2019. Arkiveret fra originalen 6. marts 2021. (Russisk)
- ↑ 1 2 Buemi vinder Formel E-løbet i New York lørdag, Vergne scorer ingen point på grund af to styrt . www.motorsport.com. Hentet 25. august 2019. Arkiveret fra originalen 28. august 2019. (Russisk)
- ↑ 12 Stewards beslutning 7 (Bern ) . Hentet 27. august 2019. Arkiveret fra originalen 8. september 2020. (ubestemt)
- ↑ Gratis øvelse 1
- ↑ Gratis øvelse 2
- ↑ Kvalifikation 1
- ↑ Superpol 1
- ↑ Stewards beslutning 5 (løb 1) . Hentet 27. august 2019. Arkiveret fra originalen 17. august 2020. (ubestemt)
- ↑ Løb 1
- ↑ Lap Chart 1
- ↑ Stewards beslutning 6 (løb 1) . Hentet 28. august 2019. Arkiveret fra originalen 5. august 2020. (ubestemt)
- ↑ Stewards beslutning 7 (løb 1) . Hentet 28. august 2019. Arkiveret fra originalen 30. juli 2020. (ubestemt)
- ↑ Sims tager sin første kvalificerende pole forud for det sidste løb i Formel E-sæsonen . www.motorsport.com. Hentet 25. august 2019. Arkiveret fra originalen 7. marts 2021. (Russisk)
- ↑ Vergne slap for straf for ulykke med Massa . www.motorsport.com. Hentet 28. august 2019. Arkiveret fra originalen 28. august 2019. (Russisk)
- ↑ Gratis øvelse 3
- ↑ Kvalifikation 2
- ↑ Superpole 2
- ↑ Stewards beslutning 5 (løb 2) . Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 22. august 2020. (ubestemt)
- ↑ Stewards beslutning 4 (løb 2) . Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 22. august 2020. (ubestemt)
- ↑ Stewards beslutning 3 (løb 2) . Hentet 29. august 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2020. (ubestemt)
- ↑ Løb 2 . Hentet 30. august 2019. Arkiveret fra originalen 31. oktober 2019. (ubestemt)
- ↑ Lap Chart 2
- ↑ Stewards afgørelse 8(2) . Hentet 30. august 2019. Arkiveret fra originalen 29. august 2020. (ubestemt)
- ↑ Stewards afgørelse 9(2) . Hentet 30. august 2019. Arkiveret fra originalen 17. juli 2020. (ubestemt)
- ↑ Stewards beslutning 6(2) . Hentet 30. august 2019. Arkiveret fra originalen 2. august 2020. (ubestemt)
Links
ePri Formel E efter sæson |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Rom
- Paris
- Berlin
- Zürich
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monaco
- Paris
- Berlin
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Lang strand
- Paris
- Berlin
- London
|
---|
2014/2015 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Lang strand
- Monaco
- Berlin
- Moskva
- London
|
---|