2011 Malaysias Grand Prix | |
---|---|
engelsk XIII Malaysias Grand Prix | |
datoen | 10. april 2011 |
Placere | Sepang, Malaysia |
spore | Sepang (5543 m) |
Afstand | 56 omgange , 310.408 km |
Vejr |
Overskyet. Tør. Luft +28 °C, linje +30...31 °C |
Pol | |
1:34.870 |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
Hurtig omgang | |
1:40.571 46 cirkel |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Podium | |
Vinder |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
2. pladsen |
Jenson Button McLaren - Mercedes |
3. pladsen |
Nick Heidfeld Renault |
Spor kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2011 Etape 2 ud af 19 Klasse 841 |
Malaysias Grand Prix 2011 (officielt XIII Petronas Malaysian Grand Prix ) er et Formel 1 verdensmesterskab i motorløb, der fandt sted fra 8. til 10. april 2011 på Sepang International Circuit i Malaysia og var det andet løb i Formel 1-sæsonen 2011.
Af de nuværende piloter var dette Grand Prix tidligere lykkedes at vinde tre gange af Michael Schumacher, to gange af Fernando Alonso og Sebastian Vettel.
Den 14. februar 2011 annoncerede Pirelli , at hårde og bløde dæk ville blive leveret til hold til de første fire Formel 1-løb. Italienerne forklarede valget af denne mulighed i stedet for at forsyne de mellemstore og superbløde typer med bekymring for rytternes sikkerhed - faktum er, at i førsæsontests klagede mange ryttere over kraftigt slid og som følge heraf en skarp ændring i egenskaberne af blødere dækblandinger. [en]
Session | Ingen. | Leder | Konstruktør | W | Tid | Vejr | Luft °C |
Vej °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing | P | 1:37,651 | Delvist skyet. Tør. | +27...29 | +28...35 |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull Racing | P | 1:36,876 | Delvist skyet. Tør. | +31...32 | +46...50 |
3 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | P | 1:36,340 | Let overskyet. Tør. | +29 | +43 |
Placere | Ingen. | Pilot | Konstruktør | 1 session | 2 session | 3 session | Adskillelse | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:37,468 | 1:35,934 | 1:34.870 | — | en |
2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:36,861 | 1:35,852 | 1:34,974 | +0,104 | 2 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:37,924 | 1:36,080 | 1:35,179 | +0,309 | 3 |
fire | fire | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:37,033 | 1:35,569 | 1:35.200 | +0,330 | fire |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:36.897 | 1:36,320 | 1:35,802 | +0,932 | 5 |
6 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:37,224 | 1:36,811 | 1:36.124 | +1,254 | 6 |
7 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36,744 | 1:36,557 | 1:36,251 | +1,327 | 7 |
otte | ti | Vitaly Petrov | Renault | 1:37,210 | 1:36,642 | 1:36,324 | +1.454 | otte |
9 | otte | Nico Rosberg | mercedes benz | 1:37,316 | 1:36,388 | 1:36,809 | +1.939 | 9 |
ti | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1:36,994 | 1:36,691 | 1:36.820 | +1.950 | ti |
elleve | 7 | Michael Schumacher | mercedes benz | 1:36,904 | 1:37,035 | +2,165 | elleve | |
12 | atten | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | 1:37,693 | 1:37,160 | +2.290 | 12 | |
13 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | 1:37,677 | 1:37,347 | +2,477 | 13 | |
fjorten | femten | Paul Di Resta | Force India - Mercedes | 1:38,045 | 1:37,370 | +2.500 | fjorten | |
femten | elleve | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | 1:38,163 | 1:37,496 | +2,626 | femten | |
16 | 17 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | 1:37,759 | 1:37,528 | +2,658 | 16 | |
17 | fjorten | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:37,693 | 1:37,593 | +2,723 | 17 | |
atten | 12 | Pastor Maldonado | Williams - Cosworth | 1:38,276 | +3,406 | atten | ||
19 | 21 | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | 1:38,645 | +3,775 | 19 | ||
tyve | tyve | Jarno Trulli | Lotus - Renault | 1:38,791 | +3.921 | tyve | ||
21 | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth _ | 1:40,648 | +5,778 | 21 | ||
22 | 25 | Jerome D'Ambrosio | Virgin Cosworth _ | 1:41.001 | +6,131 | 22 | ||
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | 1:41.549 | +6,679 | 23 | ||
24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | 1:42,574 | +7.704 | 24 | ||
tid 107%: 1:43,516 |
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 56 | 1:37:39.832 | 25 |
2 | fire | fire | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 56 | +0:03,261 | atten |
3 | 6 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | P | 56 | +0:25,075 | femten |
fire | 3 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 56 | +0:26,384 | 12 |
5 | 7 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | P | 56 | +0:36,958 | ti |
6 | 5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 56 | +0:57.248* | otte |
7 | ti | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | P | 56 | +1:07,239 | 6 |
otte | 2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | P | 56 | +1:09.957* | fire |
9 | elleve | 7 | Michael Schumacher | mercedes benz | P | 56 | +1:24.896 | 2 |
ti | fjorten | femten | Paul Di Resta | Force India - Mercedes | P | 56 | +1:31,563 | en |
elleve | 17 | fjorten | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | 56 | +1:45.000 | |
12 | 9 | otte | Nico Rosberg | mercedes benz | P | 55 | +1 cirkel | |
13 | 12 | atten | Sebastien Buemi | Toro Rosso - Ferrari | P | 55 | +1 cirkel | |
fjorten | 13 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso - Ferrari | P | 55 | +1 cirkel | |
femten | 19 | 21 | Heikki Kovalainen | Lotus - Renault | P | 55 | +1 cirkel | |
16 | 21 | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth _ | P | 54 | +2 omgange | |
17 | otte | ti | Vitaly Petrov | Renault | P | 52 | +4 cirkler | |
indsamling | 23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT - Cosworth | P | 47 | Skader på bagvingen | |
indsamling | 22 | 25 | Jerome D'Ambrosio | Virgin Cosworth _ | P | 43 | Elektronik | |
indsamling | tyve | tyve | Jarno Trulli | Lotus - Renault | P | 32 | Kobling | |
indsamling | 16 | 17 | Sergio Perez | Sauber - Ferrari | P | 24 | Bundskade | |
indsamling | femten | elleve | Rubens Barrichello | Williams - Cosworth | P | 23 | Hydraulik | |
indsamling | 24 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT - Cosworth | P | femten | Forøgelse af kølevæsketemperaturen | |
indsamling | atten | 12 | Pastor Maldonado | Williams - Cosworth | P | 9 | Tænding |
Personlig offset
|
Constructors' Cup
|
Malaysias Grand Prix | |
---|---|
Malaysiske Grand Prix -vindere | |
---|---|
firdoblet | |
Tredobbelt | |
dobbelt | |
Enkelt |
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - næste » | « forrige -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |