Toro Rosso STR14

Toro Rosso STR14
Kategori Formel 1
Konstruktør Scuderia Toro Rosso
specifikationer
Chassis kulfiber monocoque
Affjedring (foran) øvre og nedre bærearme interagerer med stødstænger, torsionsfjedre og krængningsstang
Affjedring (bag) øvre og nedre trekantede arme interagerer med stænger, torsionsfjedre og krængningsstabilisator
bremser Brembo , kulfiberskiver, bremse-for-wire elektronisk styrede bagbremser
Motor (Honda RA619H) 1,6 L V6 turboladet midtermotor layout , monteret i længderetningen
Smitte 8-trins sekventiel gearkasse
Vægten 743 kg (med rytter)
Brændstof Esso
Dæk Pirelli P Zero ( slicks )
Pirelli Cinturato (regn)
Præstationshistorie
Hold Scuderia Toro Rosso
Piloter 26. Daniil Kvyat 10. Pierre Gasly 23. Alexander Elbon

Debut Australien 2019
Race sejre polakker f.Kr
21 0 0 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Toro Rosso STR14 er en Formel 1  -racerbil udviklet af det italienske team Scuderia Toro Rosso til verdensmesterskabet i 2019 . Dette var sidste sæson for et hold fra Faenza med navnet Toro Rosso . Bilen fik sin debut ved Australian Grand Prix 2019 .

Den 20. august 2018 skrev Pierre Gasly under med Red Bull [1] . Under det russiske Grand Prix 2018 blev det annonceret, at Daniil Kvyat ville tage hans plads [2] . Debutanten Alexander Albon blev russerens makker [3] . Daniil Kvyat og Alexander Albon spillede for holdet i 2019 -sæsonen i første halvleg . Alex kørte indtil Ungarns Grand Prix , og derefter fra Belgiens Grand Prix blev han overført til Red Bull [4] . Pierre Gasly vendte tilbage til anglo-thaiernes plads fra seniorholdet .

Præsentation

Den 11. februar blev bilen præsenteret på holdets hjemmeside en uge før testene [5] .

Franz Toast :

Målet er altid at præstere på det højest mulige niveau, det har vi arbejdet meget hårdt på henover vinteren og lavet nogle ændringer, der skulle løse et par problemer, som har plaget os tidligere.

Vi analyserede interne procedurer, forsøgte at styrke vores styrker og minimere vores svagheder. Toro Rosso har færre ansatte end mange andre teams, men arbejdet med Red Bull Technology og arbejdet endnu tættere med dem, efter at Aston Martin Red Bull Racing skiftede til Honda-motorer, har gjort det muligt for vores teknikere at være mere opmærksomme på detaljerne. Og dette påvirker nogle gange alvorligt maskinens effektivitet.

Kraftværkskomponenterne til vores to teams vil være af samme specifikation, hvor de fleste af de andre dele kommer fra Red Bull Technology i sidste års version. Vi har en stærk teknisk afdeling, og den høje pålidelighed af sidste års Red Bull Technology-løsninger gør, at vi kan forvente hurtigere fremskridt, efterhånden som sæsonen skrider frem.

Sæson 2019

Racing

Det første løb i mesterskabet i Australien viste sig at være effektivt for holdet. Daniil Kvyat ankom 10. og efterlod Pierre Gasly i en hurtigere Red Bull -bil [6] [7] . Ved det næste Grand Prix i Bahrain sluttede Alexander Albon på en 9. plads og scorede sine første karrierepoint. Daniil Kvyat ankom som nummer 12, men over hastighedsgrænsen i pitlane, og modtog en straf på fem sekunder. På 39. ​​omgang lavede russeren et pitstop og serverede en bøde [8] . Ved det kinesiske Grand Prix styrtede Albon med sin bil i træning 3. På grund af ulykken missede anglo-thaien kvalifikationen og startede fra pitlane [9] , men vandt ti positioner tilbage og sluttede på en 10. plads og blev "Dagens rytter" [10] . Ved starten ramte Kvyat Carlos Sainz , så mistede russeren herredømmet over bilen og styrtede ind i Lando Norris [11] . Stewarderne beordrede Daniil til at passere gennem pitlane, og på dette blev løbet ødelagt for ham [12] . I Monaco sluttede begge piloter i top ti for første gang [13] . Daniil Kvyat kom på syvendepladsen, og Alexander Albon på  ottendepladsen [14] . I det regnfulde tyske Grand Prix opnåede Kvyat sit tredje karrierepodie, nummer to i Toro Rossos historie og sæsonens første [15] [16] . Albon kom på 6. pladsen og viste sit bedste resultat på holdet [17] . Ved det næste Grand Prix i Ungarn blev Albon nummer ti og Kvyat nummer 15. I anden halvdel af sæsonen præsterede Pierre Gasly konsekvent. Franskmanden scorede point i Belgien , Italien , Singapore , Japan , Mexico , og i Brasilien blev han nummer to på podiet [18] [19] [20] [21] [22] . Kvyat gik igennem en række fiaskoer, og russeren endte i top ti i kun fire Grand Prix. Holdet fik en 6. plads i konstruktørmesterskabet. Dette er det næstbedste resultat i holdets historie.

Formel 1-resultater

Sæson Chassis Motor W Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 atten 19 tyve 21 Placere Briller
2019 STR14 Honda RA619H P ABC
 BACH
 HVAL
 AZE
 COI
 MAN
 KAN
 FRA
 AWT
 VEL
 GER
 VEN
 BEL
 ITA
 SYN
 ROF
 JPO
 MEK
 COE
 ARB
 ABU
 6 85
Alexander Albon fjorten 9 ti elleve elleve otte 19 femten femten 12 6 ti
Pierre Gasly 9 elleve otte fjorten 7 9 16 2 atten
Daniel Kvyat ti 12 indsamling indsamling 9 7 ti fjorten 17 9 3 femten 7 indsamling femten 12 ti elleve 12 ti 9

Noter

  1. ↑ Andrey Los. I 2019 kører Pierre Gasly for Red Bull Racing . www.f1news.ru _ Hentet: 23. februar 2021.
  2. ↑ Daniil Kvyat afløser Gasly i 2019 . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 31. august 2021.
  3. ↑ Mikhail Smirnov. Alexander Albon er en Toro Rosso-kører . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 13. juni 2021.
  4. ↑ Andrey Los. Albon bliver Verstappens holdkammerat i Spa . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 13. august 2019.
  5. ↑ Præsentationer af nye biler: Scuderia Toro Rosso STR14 . www.f1news.ru _ Hentet 24. januar 2021. Arkiveret fra originalen 12. februar 2019.
  6. ↑ Australian Grand Prix: Race . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 19. januar 2021.
  7. ↑ Elmir Valeev. Daniil Kvyat: Nu er jeg meget optimistisk . www.f1news.ru _ Hentet: 23. februar 2021.
  8. ↑ Bahrain Grand Prix: Løb . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2020.
  9. ↑ Mikhail Smirnov. Alexander Albon deltager ikke i kvalifikationen . www.f1news.ru _ Hentet 24. februar 2021. Arkiveret fra originalen 20. september 2019.
  10. ↑ Kinesisk Grand Prix: Løb . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 28. juli 2020.
  11. ↑ Elmir Valeev. Video: Daniil Kvyat kolliderer med McLaren-kørere . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 24. november 2020.
  12. ↑ Elmir Valeev. Daniil Kvyat fik strafpoint . www.f1news.ru _ Hentet: 23. februar 2021.
  13. ↑ Monaco Grand Prix: Race . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 5. august 2020.
  14. ↑ Elmir Valeev. Sæsonens bedste løb for Toro Rosso . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 2. juni 2019.
  15. ↑ Andrey Los. Daniil Kvyat: Det var en rigtig rutsjebane! . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 6. oktober 2021.
  16. ↑ Dmitry Bukharov. Toro Rosso er tilfreds med løbets resultater . www.f1news.ru _ Hentet: 23. februar 2021.
  17. ↑ Tysk Grand Prix: Race . www.f1news.ru _ Hentet 16. februar 2021. Arkiveret fra originalen 6. december 2021.
  18. ↑ Belgisk Grand Prix: Løb . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 31. august 2020.
  19. ↑ Italiens Grand Prix: Løb . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 15. december 2019.
  20. ↑ Singapore Grand Prix: Løb . www.f1news.ru _ Hentet: 23. februar 2021.
  21. ↑ Japansk Grand Prix: Løb . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2020.
  22. ↑ Mexicansk Grand Prix: Løbet . www.f1news.ru _ Hentet 23. februar 2021. Arkiveret fra originalen 16. april 2021.
 «  2018 ← Chassis Formel 1 sæson 2019 → 2020  »