EPri af Hong Kong 2019
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 6. april 2020; checks kræver
4 redigeringer .
2019 Hong Kong ePrix (officielt 2019 HKT Hong Kong ePrix ) er 50-års jubilæumsløbet i Formel E , der fandt sted den 10. marts 2019 på Harborfornt Center City Circuit i Hong Kong. Det var den femte runde af sæsonen 2018-19 og det fjerde løb i Hong Kong ePri-historien. For første gang i sin mesterskabskarriere tog Stoffel Vandorn , en HWA -holdkører , pole i regnen i kvalifikationen, men det lykkedes ikke at klare sig i løbet. Sam Byrd , Virgins chauffør, krydsede linjen først [1], men blev straffet efter at have kollideret med Andre Lotterer , som var i spidsen, kort før målstregen og punkterede hans dæk. Som et resultat blev Edoardo Mortara vinder af løbet , efter at have vundet den første sejr i sin karriere [2] .
Gratis forlystelser
Session
|
Leder
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Vejr
|
Luft
°C
|
spore
°C
|
en
|
Oliver Rowland [3]
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
1:09,283
|
Overskyet, våd vej
|
+18
|
+19
|
2
|
Robin Friines [4]
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
1:09,221
|
Overskyet, våd vej
|
+18
|
+19
|
Kvalifikation
Vejret: Regn. Luft 19…18 °C. Motorvej 19°C
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
W
|
Gruppe
|
Tid
|
Adskillelse
|
Start
|
en
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
fire
|
1:11,592
|
-
|
joint venture
|
2
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
fire
|
1:12,093
|
+0,501
|
joint venture
|
3
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:12,140
|
+0,548
|
joint venture
|
fire
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
2
|
1:12,156
|
+0,564
|
joint venture
|
5
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
2
|
1:12,204
|
+0,612
|
joint venture
|
6
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
en
|
1:12,321
|
+0,729
|
joint venture
|
7
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
en
|
1:12,529
|
+0,937
|
7
|
otte
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
1:12,529
|
+0,937
|
otte
|
9
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
3
|
1:12,570
|
+0,978
|
9
|
ti
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:12.600
|
+1,008
|
ti
|
elleve
|
otte
|
Tom Dielmann
|
NIO Formel E Team
|
M
|
fire
|
1:12,839
|
+1,247
|
elleve
|
12
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
3
|
1:12.850
|
+1,258
|
12
|
13
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:12,861
|
+1,269
|
13
|
fjorten
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon Racing
|
M
|
fire
|
1:13,073
|
+1,481
|
fjorten
|
femten
|
3
|
Nelsinho Piqué
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
fire
|
1:13,421
|
+1,829
|
femten
|
16
|
6
|
Felipe Nasr
|
Geox Dragon Racing
|
M
|
fire
|
1:13,885
|
+2,293
|
16
|
17
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
2
|
1:13,920
|
+2,328
|
17
|
atten
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
2
|
1:13,927
|
+2,335
|
atten
|
19
|
16
|
Oliver Turvey
|
NIO Formel E Team
|
M
|
3
|
1:14,133
|
+2,541
|
19
|
tyve
|
28
|
Antonio Felix da Costa
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
en
|
1:14,384
|
+2,792
|
tyve
|
21
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
en
|
1:14,830
|
+3,238
|
21
|
22
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
en
|
1:15,347
|
+3,755
|
22
|
Kilde: [5]
|
Superpole
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Adskillelse
|
Start
|
en
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
HWA Racelab
|
M
|
1:11,580
|
-
|
en
|
2
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
1:11,930
|
+0,323
|
2
|
3
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
1:12,310
|
+0,730
|
6 1
|
fire
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
1:12,868
|
+1,288
|
3
|
5
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
1:13,033
|
+1,453
|
fire
|
6
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
1:14,177
|
+2,597
|
5
|
Kilde: [6]
|
Bemærk
- ↑ Edoardo Mortaramodtog en bøde på 3 positioner for fart under røde flag [7]
Race
Placere
|
FRA
|
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
|
|
Tidspunkt/årsag til at tage af sted
|
|
en
|
6
|
▲ 5
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
36
|
59:36.119 4
|
25
|
2
|
5
|
▲ 3
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
36
|
+0,988
|
atten
|
3
|
ti
|
▲ 7
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
36
|
+1,536
|
femten
|
fire
|
12
|
▲ 8
|
66
|
Daniel Abt ‡
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
36
|
+1,985
|
12
|
5
|
9
|
▲ 4
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
36
|
+3,258
|
ti
|
6
|
7
|
▲ 1
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
36
|
+3,306 5
|
9 2
|
7
|
17
|
▲ 10
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
36
|
+4,017
|
6
|
otte
|
fire
|
▼ 4
|
17
|
Gary Puffett
|
HWA Racelab
|
M
|
36
|
+4,368
|
fire
|
9
|
19
|
▲ 10
|
16
|
Oliver Turvey
|
NIO Formel E Team
|
M
|
36
|
+5,624
|
2
|
ti
|
tyve
|
▲ 10
|
28
|
António Felix da Costa ‡
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
36
|
+6,492
|
en
|
elleve
|
fjorten
|
▲ 3
|
7
|
José Maria Lopez
|
Geox Dragon Racing
|
M
|
36
|
+7,218
|
|
12
|
elleve
|
▼ 1
|
otte
|
Tom Dielmann
|
NIO Formel E Team
|
M
|
36
|
+7,828
|
|
13
|
atten
|
▲ 5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
36
|
+16.604 6
|
|
fjorten
|
3
|
▼ 11
|
36
|
Andre Lotterer
|
D.S. Techeetah
|
M
|
36
|
+24,270
|
|
indsamling
|
2
|
-
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
29
|
sammenstød
|
|
indsamling
|
en
|
-
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
HWA Racelab
|
M
|
tyve
|
Drivenhed
|
3 3
|
indsamling
|
otte
|
-
|
23
|
Sebastien Buemi ‡
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
19
|
Affjedring
|
|
indsamling
|
13
|
-
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
16
|
sammenstød
|
|
indsamling
|
16
|
-
|
6
|
Felipe Nasr
|
Geox Dragon Racing
|
M
|
en
|
Ulykke
|
|
indsamling
|
21
|
-
|
94
|
Pascal Wehrlein ‡
|
Mahindra Racing
|
M
|
en
|
Ulykke
|
|
indsamling
|
22
|
-
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
en
|
Ulykke
|
|
indsamling
|
femten
|
-
|
3
|
Nelsinho Piqué
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
0
|
Affjedring
|
|
Kilde: [8]
|
Lederkredse
Noter
- Piloter, der vinder FanBoost-stemmen, er markeret med et "‡" [10]
- ↑ Løbet blev stoppet i cirka 15 minutter på første omgang på grund af Felipe Nasras styrt [1] .
- ↑ Et point for en hurtigste omgang i top ti
- ↑ Tre point for pole position
- ↑ Sam Birdmodtog en straf på 5 sekunder for at kollidere medAndre Lotterer [2] [11]
- ↑ Jean-Eric Vergnemodtog en 5 sekunders straf for at kollidere medTom Diehlmann [12]
Placering i mesterskabet efter etapen
Personlig offset
- Bemærk: Kun de første 5 positioner er inkluderet i begge tabeller.
|
Holdets stilling
|
Noter
- ^ 1 2 Byrd vinder i Hong Kong efter at have kollideret med Lotterer kort før målstregen . www.motorsport.com. Hentet 5. marts 2020. Arkiveret fra originalen 15. juni 2021. (Russisk)
- ↑ 1 2 Bird fik en bøde, Mortara blev vinderen af løbet i Hong Kong . www.motorsport.com. Hentet 25. juni 2019. Arkiveret fra originalen 17. maj 2021. (Russisk)
- ↑ Gratis øvelse 1
- ↑ Gratis øvelse 2
- ↑ Kvalifikation . Hentet 30. april 2019. Arkiveret fra originalen 21. april 2019. (ubestemt)
- ↑ Superpol
- ↑ Startgitter
- ↑ Race
- ↑ Skødkort
- ↑ FanBoost
- ↑ Stewards beslutning 7
- ↑ Stewards beslutning 6
Links
ePri Formel E efter sæson |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Rom
- Paris
- Berlin
- Zürich
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monaco
- Paris
- Berlin
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Lang strand
- Paris
- Berlin
- London
|
---|
2014/2015 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Lang strand
- Monaco
- Berlin
- Moskva
- London
|
---|