Cassidy, Nick

Nick Cassidy [1] ( eng.  Nick Cassidy ; født 19. august 1994 i Auckland , New Zealand ) er en newzealandsk racerkører. Todobbelt Toyota Racing Series- mester (2012, 2013), japansk Formel 3 -mester i 2015, Super GT -mester i 2017 og Super Formula -mester i 2019 . Han er i øjeblikket kører for Envision Virgin Racing Formel E -teamet .

Karriere

Karting

Nick Cassidy blev født i Oakland . Han begyndte at køre gokart som seksårig. Han deltog i forskellige New Zealand karting serier og vandt adskillige titler [2] .

New Zealand og australske formelmesterskaber

Han fik sin debut i formel mesterskaber i 2008, hvor han deltog i Formula First New Zealand Series og blev seriens vicemester og den bedste blandt nytilkomne [3] . I sæsonen 2009/10 konkurrerede han i New Zealand Formel Ford, hvor han igen blev vicemester og seriens bedste rookie [2] .

I 2010 og 2011 deltog han i flere australske Formel Ford-løb.

I 2011 deltog han i Toyota Racing Series , hvor han spillede for Giles Motorsport-holdet. I løbet af sæsonen vandt han to sejre og blev vicemester, mistede titlen til Mitch Evans , men blev den bedste nykommer i serien.

I 2012 fortsatte han med at konkurrere i Toyota Racing Series for Giles Motorsport. I løbet af sæsonen vandt han fem sejre, inklusive det sidste løb ved New Zealands Grand Prix og blev mester [4] .

I 2013 deltog han igen i Toyota Racing Series , og skiftede holdet til M2-konkurrencen. I løbet af sæsonen vandt han to sejre, igen inklusive New Zealands Grand Prix og blev to gange seriemester [5] .

I 2014 vendte han tilbage til Toyota Racing Series , men først på sæsonens sidste etape, hvor han igen vandt New Zealands Grand Prix , og blev dets tredobbelte vinder [6] .

Europæiske Formelmesterskaber

I efteråret 2011 fik Nick sin debut i den europæiske formelserie, hvor han først konkurrerede i én ADAC Formula Master- runde og derefter i én Formula Abarth -runde [7] . Fremover, indtil 2016, konkurrerede Nick kun i Formel 3 European Championship og i Formel Renault 2.0 Eurocup på nogle stadier. Først i 2016 var han i stand til at deltage i det europæiske Formel 3-mesterskab på et fuldt program, hvor han spillede for Prema Powerteam -holdet [8] . I løbet af sæsonen vandt han én sejr og indtog en fjerdeplads i den individuelle stilling.

Japanske mesterskaber i autoracer

I 2015 konkurrerede han i japansk Formel 3 som en del af TOM'S -teamet , som havde støtte fra Toyota [9] . I løbet af sæsonen vandt han syv sejre og blev mester. Også i år deltog han i et Super GT-løb og to runder af Formel 3 European Championship [10] .

I 2016 konkurrerede Nick samtidigt i den japanske Super GT i hovedklassen (GT500) og i Formel 3 European Championship . I Super GT var han en del af Lexus Team TOMS team, hans partner var Daisuke Ito [11] . I stedet fik de en femteplads i den individuelle stilling med det bedste resultat - andenpladsen på etapen i Suzuka .

I 2017 fortsatte Nick sine præstationer i Super GT og fik også sin debut i det japanske hovedformelmesterskab - i Super Formula [12] . I Super GT konkurrerede han for Lexus Team KeePer Tom's , hvor han var holdkammerat Ryo Hirakawa . Sammen vandt de to sejre på en sæson og blev mestre. I Super Formula kørte Nick for Kondō Racing-teamet. I løbet af sæsonen klatrede han én gang på podiet, startede fra pole position én gang og sluttede som nummer 10.

I 2018 og 2019 fortsatte Cassidy med at konkurrere i Super GT for Lexus Team KeePer Tom's og i Super Formula , først med Kondō Racing, før han flyttede til Vantelin Team TOMS i 2019 [13] [14] [15] . I Super GT Championship i både 2018 og 2019 sluttede de sammen med hans holdkammerat Ryo Hirakawa på andenpladsen med én sejr i hver sæson. Også i 2019 deltog han i den sidste runde af DTM på Hockenheimring , hvor Super GT-kørere i Super GT- biler deltog [ 16] . Han deltog senere i en ikke-registreret Super GT -runde på Fuji Circuit i et fælles DTM / Super GT-løb, hvor han vandt det første løb [17] . I Super Formula i 2018 vandt han én sejr og blev vicemester, idet han kun mistede et point til mesteren Naoki Yamamoto . I 2019 vandt han igen én sejr, men denne gang blev han mester, og vandt dermed den uofficielle "triple crown" af japansk motorsport [18] .

I 2020 konkurrerede Cassidy i Super GT for Toyota Gazoo Racing Team KeePer TOMS og i Super Formula for Vantelin Team TOMS [19] [20] . I Super GT tog Cassidy og Hirakawa én sejr, men på grund af forpligtelser til Formel E -teamet var Envision Virgin Racing ude af stand til at konkurrere i de sidste to løb [21] og sluttede kun på ottendepladsen, Hirakawa gik glip af titlen i sidste løb. I Super Formula opnåede Cassidy også en sejr for sæsonen og sluttede på fjerdepladsen.

Endurance racing

I 2019 konkurrerede Nick i 24 Hours of Daytona for Lexus AIM Vasser Sullivan-holdet i GTD -klassen [22] , hvor han sluttede på femtepladsen i den klasse.

I 2020 fik han sin debut i Asian Le Mans Series med Eurasia Motorsport-holdet [23] .

Formel E

Han fik sin Formel E -debut i 2020 ved at deltage i Marrakech -rookie- testene med Envision Virgin Racing [24] . Efterfølgende blev det annonceret, at Nick ville konkurrere i Formel E i sæsonen 2020/2021 for Envision Virgin Racing , der erstatter Sam Bird [25] . I løbet af sæsonen vandt han to pole positioner - ved det andet løb i ePri i Rom på en tørrebane, og ved det første løb i ePri i New York . Men i løbene var han ikke i stand til at indse fordelen ved pole position - i Rom fløj han af banen i første sving og missede halvdelen af ​​feltet, og senere trak han sig tilbage [26] , og i New York sluttede han kun på fjerdepladsen . I slutningen af ​​sæsonen klatrede han to gange på podiet - anden i det andet løb i ePri i Puebla og i det andet løb i ePri i New York , scorede 76 point og indtog en 15. plads, og sammen med sin partner Robin Fries, bragte Envision Virgin Racing femtepladsen i holdstillingen.

Statistik,

Generel statistik

† Cassidy konkurrerede efter invitation og blev derfor ikke tildelt mesterskabspoint.

*Sæsonen er ikke startet endnu

Super Formel

‡ Tildelt halve point for mindre end 75 % af hele løbets distance

Formel E

Noter

1. ↑ Nick Cassidy - Biografi, nyheder, fotos og videoer, hjelm, nummer . www.motorsport.com . Hentet 18. februar 2021. Arkiveret fra originalen 11. april 2021. (Russisk)
2. ↑ 1 2 Nick Cassidy | Nick  Cassidy Motorsport web.archive.org (16. februar 2012). Dato for adgang: 15. februar 2021.
3. ↑ Nick  Cassidy . FIA Formel E. Hentet 15. februar 2021. Arkiveret fra originalen 19. januar 2021.
4. ↑ Peter Allen. PaddockScout Roundup : Cassidy vinder TRS- og NZGP-titler  . Formula Scout (12. februar 2012). Hentet 18. februar 2021. Arkiveret fra originalen 28. november 2018.
5. ↑ Valentin Khorounzhiy. Nick Cassidy sikrer sig titlen, vinder New Zealands Grand  Prix . Formula Scout (10. februar 2013). Hentet 18. februar 2021. Arkiveret fra originalen 26. november 2020.
6. ↑ Valentin Khorounzhiy. Tang sikrer sig titlen, da Cassidy fuldfører NZGP  hattrick . Formula Scout (9. februar 2014). Hentet 18. februar 2021. Arkiveret fra originalen 26. november 2020.
7. ↑ Peter Allen. Den næste Kiwi, der tager Europa med storm?: Nick Cassidy  (engelsk) . Formula Scout (12. februar 2012). Hentet 18. februar 2021. Arkiveret fra originalen 25. juni 2017.
8. ↑ Peter Allen. Nick Cassidy får Prema F3-sæde for 2016-  sæsonen . Formula Scout (8. februar 2016). Hentet 12. februar 2021. Arkiveret fra originalen 31. august 2019.
9. ↑ Peter Allen. Nick Cassidy lander Toyota-støttet japansk F3-  drev . Formula Scout (30. januar 2015). Hentet 12. februar 2021. Arkiveret fra originalen 26. februar 2021.
10. ↑ Peter Allen. Nick Cassidy skal lave de næste to europæiske F3- runder med Prema  . Formula Scout (19. august 2015). Hentet 12. februar 2021. Arkiveret fra originalen 7. juni 2017.
11. ↑ RJ O'Connell. Den japanske F3-mester Cassidy får Super GT-aftale for  2016 . Formelspejder (5. februar 2016). Hentet 12. februar 2021. Arkiveret fra originalen 22. august 2019.
12. ↑ Toyota GAZOO Racing skitserer 2017 motorsportsaktiviteter | Toyota Motor Corporations officielle globale websted . global.toyota . Hentet 12. februar 2021. Arkiveret fra originalen 12. november 2020. (ubestemt)
13. ↑ TOYOTA MOTOR CORPORATION. TOYOTA GAZOO Racing skitserer 2018 motorsportsaktiviteter | PRESSEMEDDELELSE | 2018 | ANDEN  MOTORSPORT . TOYOTA GAZOO Racing . Hentet 13. februar 2021. Arkiveret fra originalen 28. november 2020.
14. ↑ Toyota Gazoo Racing annoncerer 2019 Super GT-programmer | dailysportscar.com . www.dailysportscar.com _ Hentet 13. februar 2021. Arkiveret fra originalen 7. november 2020. (ubestemt)
15. ↑ Rachit Thukral. Markelov slutter sig til Super Formula, da Toyota afslører 2019-  kørere . www.motorsport.com . Hentet 13. februar 2021. Arkiveret fra originalen 14. juni 2021.
16. ↑ Ivan Matushkin. Müller vandt det sidste løb i DTM-sæsonen . www.motorsport.com . Hentet 13. februar 2021. Arkiveret fra originalen 16. maj 2021. (Russisk)
17. ↑ Sergey Ivanov. Vinderen af ​​DTM- og Super GT-løbet følte sig som Bottas . www.motorsport.com . Hentet 13. februar 2021. Arkiveret fra originalen 13. maj 2021. (Russisk)
18. ↑ Jamie Klein. Efter at have erobret Japan, hvad så for Nick Cassidy?  (engelsk) . www.motorsport.com . Hentet 13. februar 2021. Arkiveret fra originalen 19. februar 2022.
19. ↑ Toyota Gazoo Racing annoncerer 2020 Super GT-programmer | dailysportscar.com . www.dailysportscar.com _ Hentet 13. februar 2021. Arkiveret fra originalen 16. januar 2022. (ubestemt)
20. ↑ Jamie Klein. Cassidy accepterer en ny TOMS Super Formula-  aftale . www.motorsport.com . Hentet 13. februar 2021. Arkiveret fra originalen 10. februar 2021.
21. ↑ Jamie Klein. Super GT: Kenta Yamashita erstatter Nick Cassidy hos TOM  'S . www.motorsport.com . Hentet: 18. februar 2021.
22. ↑ Andrew van Leeuwen. Cassidy fik Lexus Rolex 24  opkald . www.motorsport.com . Dato for adgang: 13. februar 2021.
23. ↑ Gary Watkins. Cassidy får prototypedebut i den asiatiske Le Mans  -serie . www.motorsport.com . Hentet: 18. februar 2021.
24. ↑ Jamie Klein og Matt Kew. Cassidy får FE-testdebut med  Virgin . www.motorsport.com . Hentet: 18. februar 2021.
25. ↑ Jamie Klein. Cassidy erstatter Bird på Virgin FE -holdet for 2020/21  . www.motorsport.com . Dato for adgang: 13. februar 2021.
26. ↑ Kirill Kachnov. Formel E crash race i Rom gav Mercedes sejr . www.motorsport.com . Hentet 17. august 2021. Arkiveret fra originalen 17. august 2021. (Russisk)

Links

• Officiel side (arkiv)

I sociale netværk	Twitter
Tematiske steder	Driver database motorsportstats.com (chauffør) racer-reference (racer) rød tyr