Malaysias Grand Prix 2013

Malaysias Grand Prix 2013
engelsk  XV Malaysian Grand Prix
datoen 24. marts 2013
Placere Sepang, Malaysia
spore Sepang (5543 m)
Afstand 56 omgange , 310.408 km
Vejr Overskyet. Regn før start
Luft +23…25 °C, bane +27…31 °C
Pol
1:49,674 Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Hurtig omgang
1:39.199
56 omgange
Sergio Perez
McLaren - Mercedes
Podium
Vinder Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
2. pladsen Mark Webber
Red Bull - Renault
3. pladsen Lewis Hamilton
Mercedes
Spor kort
 Mediefiler på Wikimedia Commons
World Cup 2013 Etape 2 af 19
klasse 880

Malaysias Grand Prix 2013 (officielt XV Petronas Malaysian Grand Prix ) er et Formel 1 verdensmesterskab i motorløb, der blev afholdt den 24. marts 2013 på Sepang International Circuit i Malaysia . Dette Grand Prix var det 880. løb i Formel 1-historien og også det andet løb i 2013-sæsonen .

Gratis forlystelser

Session Ingen. Leder Konstruktør W Tid
en 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 1:36,935
2 7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault P 1:36,569
3 en Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:36,435

Kvalifikation

Placere Ingen. Racer Hold Del 1 Del 2 Del 3 Start
en en Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:37.899 1:37,245 1:49,674 en
2 fire Felipe Massa Ferrari 1:37,712 1:36,874 1:50,587 2
3 3 Fernando Alonso Ferrari 1:37,314 1:36,877 1:50,727 3
fire ti Lewis Hamilton Mercedes 1:37.513 1:36.517 1:51,699 fire
5 2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:37,619 1:36,449 1:52,244 5
6 9 Nico Rosberg Mercedes 1:37,239 1:36,190 1:52,519 6
7 7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault 1:36,959 1:36,640 1:52,970 10 [1]
otte 5 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:37,487 1:37.117 1:53,175 7
9 femten Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:36,809 1:36,834 1:53,439 otte
ti 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes 1:37,702 1:37,342 1:54,136 9
elleve otte Romain Grosjean Lotus - Renault 1:37,363 1:37,636 elleve
12 elleve Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari 1:37,931 1:38.125 12
13 19 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari 1:37,722 1:38,822 13
fjorten 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:37,707 1:39,221 fjorten
femten fjorten Paul di Resta Force India - Mercedes 1:37,493 1:44,509 femten
16 16 Pastor Maldonado Williams - Renault 1:37,867 uden
tid
16
17 atten Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari 1:38,157 17
atten 17 Valtteri Bottas Williams - Renault 1:38,207 atten
19 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 1:38,434 19
tyve tyve Charles Peak Caterham - Renault 1:39.314 tyve
21 23 Max Chilton Marussia - Cosworth 1:39,672 21
22 21 Guido van der Garde Caterham - Renault 1:39,932 22
107 % af den første sessionsleders tid: 1:43.585
Kilde: [2]

Race

Under løbet var der to skandaløse hændelser - den ene mellem kørerne af Red Bull -teamet , den anden mellem kørerne af Mercedes -teamet forårsaget af brugen af ​​teamtaktik. På 42. omgang besøgte Vettel og Rosberg sidst pitten, og et pitstop blev senere lavet af Webber, der vendte tilbage til banen som førende lige foran Vettel. Fra pitten fik Red Bull-kørerne at vide via radio, at motoren nu skulle skiftes til økonomitilstand for at forhindre for tidlig dækslitage og bevare positionerne, som de er. Men Sebastian Vettel overtrådte holdets rækkefølge, begyndte at indhente Mark Webber, angreb farligt i 44 og 45 omgange og gik til sidst videre på 46. omgang. [3] . Dækkenes tilstand og behovet for at spare brændstof tvang Hamilton til at sætte farten ned mod slutningen af ​​løbet efter ordre fra pitten. Dette gjorde det muligt for Nico Rosberg, som ikke havde modtaget en lignende ordre, at overhale briten, og han begyndte at angribe en holdkammerat, men da han blev spurgt, hvorfor Hamilton kørte så langsomt og ikke slap ham igennem, beordrede Ross Brawn Rosberg ikke at overhale. Dermed blev Hamilton den tredje i løbet. Rosberg, der var hurtigere end Lewis under løbets sidste omgange, sluttede kun på fjerdepladsen og "gav" podiet til en holdkammerat. Efter løbet, før han kom ind på podiet, klagede Mark Webber til Sebastian Vettel og Adrian Newey. På podiet for første gang i lang tid var alle vinderne således i dårligt humør og var ikke tilfredse med deres præstationer. I et interview, hvor Martin Brundle tog på podiet med racerne, anklagede Mark Webber offentligt Sebastian Vettel for at sætte sine personlige interesser foran holdet. [fire]

Placere FRA +/- Ingen. Racer Hold W Cirkler Tidspunkt/årsag til at tage af sted Hastighed Pete O
en en en Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 56 1:38:56.681 188,231 fire 25
2 5 3 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 56 +4.298 188.095 fire atten
3 fire 1 ti Lewis Hamilton Mercedes P 56 +12,181 187.845 fire femten
fire 6 2 9 Nico Rosberg Mercedes P 56 +12.640 187,831 fire 12
5 2 3 fire Felipe Massa Ferrari P 56 +25,648 187,421 fire ti
6 elleve 5 otte Romain Grosjean Lotus - Renault P 56 +35,564 187,110 3 otte
7 ti 3 7 Kimi Raikkonen Lotus - Renault P 56 +48,479 186,706 3 6
otte 12 4 elleve Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari P 56 +53,044 186.564 fire fire
9 9 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes P 56 +1:12,357 185.964 fire 2
ti 17 7 atten Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari P 56 +1:27,124 185.508 3 en
elleve atten 7 17 Valtteri Bottas Williams - Renault P 56 +1:28.610 185,463 3
12 fjorten 2 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari P 55 +1 cirkel 184.729 fire
13 19 6 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth P 55 +1 cirkel 183.067 fire
fjorten tyve 6 tyve Charles Peak Caterham - Renault P 55 +1 cirkel 182.027 fire
femten 22 7 21 Guido van der Garde Caterham - Renault P 55 +1 cirkel 181.757 fire
16 21 5 23 Max Chilton Marussia - Cosworth P 54 +2 omgange 180,965 fire
17 7 10 5 Jenson Button McLaren - Mercedes P 53 +3 omgange / pensionering 184,410 fire
atten 13 5 19 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari P 51 +5 omgange / pensionering 183.811 fire
indsamling 16 3 16 Pastor Maldonado Williams - Renault P 45 KERS 3
indsamling otte 12 femten Adrian Sutil Force India - Mercedes P 27 Hjulmontering 2
indsamling femten 6 fjorten Paul di Resta Force India - Mercedes P 22 Hjulmontering 2
indsamling 3 19 3 Fernando Alonso Ferrari P en Forvingefejl / Afgang 0
Kilde [5] [6]

Lederkredse

Ingen. Pilot Konstruktør Cirkler i alt
en Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1-4, 19-22, 31-32, 46-56 21
2 Mark Webber Red Bull - Renault 5-7, 9-18, 23-30, 35-45 32
9 Nico Rosberg Mercedes otte en
5 Jenson Button McLaren - Mercedes 33-34 2
Kilde [6]

Placering i mesterskabet efter Grand Prix'et

Personlig offset
Placere +/- Pilot Briller
en 2 Sebastian Vettel 40
2 1 Kimi Raikkonen 31
3 3 Mark Webber 26
fire 1 Lewis Hamilton 25
5 1 Felipe Massa 22


Constructors' Cup
Placere +/- Konstruktør Briller
en 2 Red Bull - Renault 66
2 Lotus - Renault 40
3 2 Ferrari 40
fire Mercedes 37
5 Force India - Mercedes ti

Interessante fakta

Noter

  1. Elmir Valeev. Kimi Raikkonen mister tre positioner i starten. . F1news.ru (23. marts 2013). Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 11. april 2013.
  2. Australian Grand Prix-kvalifikation på det officielle Formel 1-websted  (eng.) . formula1.com. Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 9. april 2013.
  3. Helmut Marko om hændelsen mellem Vettel og Webber: Situationen gik ud af kontrol - Nyheder - Sovjetisk sport . Hentet 27. marts 2013. Arkiveret fra originalen 9. april 2013.
  4. Malaysias Grand Prix: pressekonference efter løbet (link ikke tilgængeligt) . Hentet 27. marts 2013. Arkiveret fra originalen 29. marts 2013. 
  5. "Malaysian Grand Prix: Race" . www.f1news.ru (24. marts 2013). Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 13. april 2013.
  6. 1 2 "Race Lap Chart"  (engelsk) ( PDF ) 2 sider. 2013 Formel 1 World Championship Ltd (24. marts 2013). - Det officielle kredsløb af Malaysias Grand Prix 2013. Hentet 24. marts 2013. Arkiveret fra originalen 9. april 2013.
  7. Massa satte en anti-rekord for Ferrari . Arkiveret fra originalen den 9. april 2013.

Links