Berger, Gerhard

Gerhard Berger ( tysk:  Gerhard Berger , født 27. august 1959 , Wörgl ) er en østrigsk racerkører. Han konkurrerede i Formel 1 fra 1984 til 1997 . Det højeste resultat i mesterskabet er 3. pladsen i 1988 og 1994 . Tidligere BMW Program Manager i Formel 1, tidligere medejer af Scuderia Toro Rosso -teamet .

Berger startede med at køre Alfa Romeo , men gik hurtigt videre til Formel 3 , hvor han havde stor succes og konkurrerede med Ivan Capelli om den europæiske titel i 1984. I slutningen af ​​det år fik han en succesfuld F1-debut med ATC , hvor han sluttede på sjettepladsen i sit andet løb, selvom han ikke var berettiget til point for den plads, da han ikke officielt var berettiget til at konkurrere i mesterskabet.

I 1985 gik det godt, indtil Gerhard kom ud for en trafikulykke og fik et brækket nakkehvirvler. På trods af ugunstige medicinske prognoser kom han hurtigt på fode igen og kørte for Arrows og scorede point i sæsonens sidste to løb det år. Et skifte til Benetton -holdet i 1986 bragte ham hans første sejr i Mexico City og hjalp med at sikre en kontrakt med Ferrari for den følgende sæson. Og igen kom succesen i slutningen af ​​sæsonen - Gerhard havde to Grand Prix-sejre. Endnu en sejr og mere konsekvente præstationer fik ham til at tage tredjepladsen i 1988-mesterskabet.

I 1989 , hans sidste sæson med Ferrari, holdt bilen ham i mål indtil september. På tredje omgang af San Marino Grand Prix havde østrigeren en ulykke ved Tamburello -hjørnet , hans bil brød i brand, men takket være lægernes hurtige ankomst lykkedes det ham at undgå det værste. Frustreret flyttede Berger til McLaren i 1990 og blev partner med Ayrton Senna . Han viste sjældent Sennas hurtighed, men under alle omstændigheder vakte han hans sympati og forblev en af ​​lederne af feltet, indtil han vendte tilbage til Ferrari i 1993 . Det intense pres på holdets kørere for at overvinde en lang række løb uden sejr endte med Bergers sejr i det tyske grandprix i 1994 . En sejr i Australien kunne være blevet tilføjet til dette, men østrigeren gik for bredt ind i et af svingene og lod Nigel Mansell gå foran . Som et resultat tog han andenpladsen og styrkede sin høje tredje samlet.

For sæsonen 1995 forsøgte Gerhard at nå til enighed med Benetton eller Williams , men det lykkedes ikke. Mens han var hos Ferrari, sluttede Berger på tredjepladsen seks gange. I 1996 , da han ikke ønskede at blive hos Ferrari, vendte han tilbage til Benetton, men sejrene kom ikke. For eksempel i Tyskland brændte hans motor ud et par omgange før målstregen. Forventningerne blev ikke bekræftet næste år, på trods af en strålende andenplads i Brasilien . I løbet af sæsonen blev Gerhard tvunget til at gå glip af tre løb på grund af alvorlig bihulebetændelse , men formåede at komme sig og vandt straks efter sin tilbagevenden det tyske grandprix fra pole, hvor han viste løbets bedste omgang og førte næsten alle omgange. I slutningen af ​​sæsonen annoncerede han sin pensionering fra racerløb og blev snart BMW 's F1 -projektleder .

Berger tog sin første karrieresejr ved det mexicanske Grand Prix i 1986 , hvilket også var den første sejr i Benetton -holdets historie . Bergers sidste karrieresejr kom ved det tyske grandprix i 1997 , som viste sig at være den sidste sejr i Benetton-holdets historie.

Formel 1-resultater

Links

• Gerhard Berger  (russisk) på wildsoft.motorsport.com

Foto, video og lyd	TCDb
Tematiske steder	Driver database motorsportstats.com (chauffør) racer-reference (racer) ČSFD Internet film database MusikBrainz Kæmpe bombe
Ordbøger og encyklopædier	Fantastisk norsk Munzinger
I bibliografiske kataloger GND : 119135027 GTAA : 81624 ISNI : 0000 0001 1493 2122 LCCN : nr. 95051977 NDL : 00463140 VIAF : 69732469 WorldCat VIAF : 69732469