2013 Monaco Grand Prix | |
---|---|
fr. LXXI Grand Prix de Monaco | |
datoen | 26. maj 2013 |
Placere | Monte Carlo , Monaco |
spore | Monaco-bane (3340 m) |
Afstand | 78 omgange , 260,52 km |
Vejr |
Solrig. Tør luft +19 °C, motorvej +39...43 °C |
Pol | |
1:13.876 |
Nico Rosberg Mercedes |
Hurtig omgang | |
1:16.577 77 cirkel |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
Podium | |
Vinder |
Nico Rosberg Mercedes |
2. pladsen |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
3. pladsen |
Mark Webber Red Bull - Renault |
Spor kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
VM 2013 Etape 6 ud af 19 Klasse 884 |
Monaco Grand Prix 2013 (officielt LXXI Grand Prix de Monaco ) er et autoløb, sjette etape af Formel 1 verdensmesterskabet i 2013-sæsonen , afholdt fra 23. til 26. maj på Monte Carlo bybanen i Monaco [1] . Dette Grand Prix var det 60. Monaco Grand Prix, der blev afholdt som en del af Formel 1 World Championship, og det 71. Monaco Grand Prix i verdens motorsports historie.
Førende fra start til slut blev løbet vundet af Nico Rosberg ( Mercedes ). For præcis 30 år siden fejrede Nikos far, Keke Rosberg , sin sejr ved Monacos Grand Prix . Således blev Niko den første søn af en vinder, der også vandt på Monte Carlo-banen [2] . Med det andet resultat i løbet, Sebastian Vettel ( Red Bull ) sluttede, lukkede en anden pilot fra Red Bull-teamet, Mark Webber , de tre bedste . Startende med Rosberg fra startfeltets første linje sluttede Lewis Hamilton , som også spiller for Mercedes-holdet, på en fjerdeplads.
Alle tre sessioner af gratis løb blev afholdt uden udskiftninger i holdene - kun aktive piloter kom ind på banen [3] .
Romain Grosjean ( Lotus ) havde tre ulykker i tre sessioner med fri træning , hvor han heldigvis ikke kom til skade. Den første kollision skete 58 minutter før afslutningen af den anden session (torsdag), da Grosjean forulykkede med sin bil ved afkørslen fra St. afsætte [3] . Midt i den tredje session (lørdag) lod Grosjean bilen komme i kontakt med barrieren, hvilket resulterede i, at det bagerste venstre hjul blev forskudt fra skiven, men Romain var i stand til at komme til pitten af egen kraft [4] . Og lidt senere, i de sidste minutter af den tredje session, led Grosjeans bil en tredje gang - den kolliderede med en sikkerhedsbarriere i første sving, som et resultat af, at sessionen sluttede under røde flag [4] . Lotus teammekanikere formåede at restaurere Grosjeans bil fuldstændigt, og han deltog i kvalifikationen.
Ud over Grosjean undlod yderligere to piloter at undgå ulykker under den tredje session af fri træning. Så 24 minutter før afslutningen af sessionen havde Felipe Massa ( Ferrari ), på grund af tekniske problemer med bilen, en alvorlig ulykke i første sving [4] . Piloten kom ikke til skade, men sessionen blev afbrudt af røde flag i otte minutter. Næsten umiddelbart efter dens genoptagelse, i svinget ved kasinoet, styrtede Adrian Sutil ( Force India ) sin bil mod sikkerhedsbarrieren. Piloten kom heller ikke til skade [4] . Mekanikerne formåede at restaurere Sutils bil fuldstændigt for hans deltagelse i kvalifikationen. Men for Massas bil viste konsekvenserne af sammenstødet sig at være mere alvorlige - mekanikerne skulle udskifte gearkassen, men han kunne ikke deltage i kvalifikationen [4] .
Session | Ingen. | Leder | Konstruktør | W | Tid | Vejr | Luft °C |
Vej °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:16.195 | Solrig. Tør | +23 | +31 |
2 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:14,759 | +22…21 | +45…43 | |
3 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:14,378 | +18…17 | +29…26 |
Vejret lavede sine egne justeringer - det begyndte at regne en halv time før starten af kvalifikationen [5] . På grund af dette blev alle piloter tvunget til at starte den første session på mellemdæk. Blot et minut efter dens start, før det tredje sving, stoppede Jules Bianchis bil - der kom røg ud af bilen [5] . Der er gule flag på banen. På grund af banens dårlige stand, som var åben for offentligheden fredag [4] og desuden var våd af regn, var piloterne ikke i stand til at gennemføre det første kvalifikationssegment i det maksimale tempo, der var muligt for denne bane. Ifølge resultaterne af det første kvalifikationssegment blev protokollen ledet af pastor Maldonado , med en score på 1:23.452 [5] . En anden pilot formåede at opnå et betydeligt resultat for sig selv - Caterham -piloten Guido van der Garde var for første gang i sin karriere i Formel 1 i stand til at gå til den anden session [5] . Ifølge resultaterne af den første session faldt Paul di Resta , Charles Pic, Esteban Gutierrez , Max Chilton , Jules Bianchi og Felipe Massa , som ikke gik på banen under hele det første kvalifikationssegment, ud [5] .
Piloterne, som fortsatte med at deltage i kvalifikationen, gik igen til starten af anden session på mellemdæk - på trods af at der ikke kom mere regn og banen generelt var ved at tørre op, var asfalten i nogle sving. stadig våd. Guido van der Garde var den første, der skiftede til slicks, og snart fulgte resten af piloterne hans eksempel. Da banens tilstand hele tiden blev forbedret, kunne piloterne øge tempoet for hver ny omgang. Som et resultat blev Sebastian Vettel den bedste i andet segment og viste resultatet - 1:15.988 [5] . Elimineret fra yderligere kamp: Nico Hulkenberg , Daniel Riccardo , Romain Grosjean , Valtteri Bottas , Guido van der Garde og Pastor Maldonado [5] .
Alle piloter, der deltog i den tredje kvalifikationssession, startede på slicks. Efter de første hurtige omgange tog Sebastian Vettel føringen med en tid på 1:14.333 [5] . Men dette resultat blev ikke det bedste i kvalifikationen - i det sidste minut, der var tilbage inden slutningen af kvalifikationen, blev han forbedret tre gange: først af Vettels holdkammerat Mark Webber, hvis resultat til gengæld blev overgået af Lewis Hamilton [5] . Nå, vinderen af kvalifikationen og ejeren af pole positionen ved Monaco Grand Prix 2013 - for tredje løb i træk og fjerde gang i karrieren - var køreren af Mercedes -holdet Nico Rosberg [5] .
Placere | Ingen. | Racer | Hold | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:24,620 | 1:16,135 | 1:13.876 | en |
2 | ti | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:23,779 | 1:16,265 | 1:13,967 | 2 |
3 | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:24,243 | 1:15,988 | 1:13,980 | 3 |
fire | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:25,352 | 1:17,322 | 1:14,181 | fire |
5 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 1:25,835 | 1:16,040 | 1:14,822 | 5 |
6 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:23,712 | 1:16,510 | 1:14,824 | 6 |
7 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 1:24,682 | 1:17,748 | 1:15,138 | 7 |
otte | femten | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:25,108 | 1:17,261 | 1:15,383 | otte |
9 | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:23,744 | 1:17,420 | 1:15,647 | 9 |
ti | atten | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 1:23,699 | 1:17,623 | 1:15,703 | ti |
elleve | elleve | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | 1:25,547 | 1:18,331 | elleve | |
12 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:24,852 | 1:18,344 | 12 | |
13 | otte | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:23,738 | 1:18,603 | 13 | |
fjorten | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1:24,681 | 1:19,077 | fjorten | |
femten | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | 1:26,095 | 1:19,408 | femten | |
16 | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | 1:23,452 | 1:21,688 | 16 | |
17 | fjorten | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:26,322 | 17 | ||
atten | tyve | Charles Peak | Caterham - Renault | 1:26,633 | atten | ||
19 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:26,917 | 19 | ||
tyve | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 1:27,303 | tyve | ||
107 % af den første sessionsleders tid: 1:29.293 | |||||||
21 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | Uden tid | 21 | ||
22 | fire | Felipe Massa | Ferrari | Uden tid | 22 | ||
Kilde: [5] |
Placere | FRA | +/- | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | Hastighed | Pete | Dæktyper | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | ▬ | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 78 | 2:17:52.056 | 113.378 | en | S S S | 25 |
2 | 3 | ▲ 1 | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 78 | +3.888 | 113.325 | en | S S S | atten |
3 | fire | ▲ 1 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 78 | +6,314 | 113,291 | en | S S S | femten |
fire | 2 | ▼ 2 | ti | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 78 | +13,894 | 113,188 | en | S S S | 12 |
5 | otte | ▲ 3 | femten | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | 78 | +21,477 | 113.084 | en | S S S | ti |
6 | 9 | ▲ 3 | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 78 | +23,103 | 113,062 | en | S S S | otte |
7 | 6 | ▼ 1 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 78 | +26,734 | 113.013 | en | S S S | 6 |
otte | ti | ▲ 2 | atten | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | P | 78 | +27,223 | 113.006 | en | S S S | fire |
9 | 17 | ▲ 8 | fjorten | Paul di Resta | Force India - Mercedes | P | 78 | +27,608 | 113.001 | en | S S S | 2 |
ti | 5 | ▼ 5 | 7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | P | 78 | +36,582 | 112.879 | 2 | S S S S | en |
elleve | elleve | ▬ | elleve | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | P | 78 | +42,572 | 112.797 | en | S S S | |
12 | fjorten | ▲ 2 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | P | 78 | +42,691 | 112.796 | en | S S S | |
13 | 19 | ▲ 6 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 78 | +43,212 | 112.789 | 2 | S S S S | |
fjorten | tyve | ▲ 6 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | P | 78 | +49,885 | 112.698 | 3 | S S S S | |
femten | femten | ▬ | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | P | 78 | +1:02.590 | 112.526 | 3 | S S S S S | |
16 | 7 | ▼ 9 | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | P | 72 | +6 omgange/pensionering | 110,748 | en | S S S | |
indsamling | 13 | ▼ 4 | otte | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 63 | ulykke | — | 2 | S S S S | |
indsamling | 12 | ▼ 6 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | P | 61 | ulykke | — | en | S S S | |
indsamling | 21 | ▲ 2 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | P | 58 | bremser | — | 2 | S S S | |
indsamling | 16 | ▼ 4 | 16 | Pastor Maldonado | Williams - Renault | P | 44 | ulykke | — | 2 | S S S | |
indsamling | 22 | ▲ 1 | fire | Felipe Massa | Ferrari | P | 28 | ulykke | — | en | S S | |
indsamling | atten | ▼ 4 | tyve | Charles Peak | Caterham - Renault | P | 7 | Smitte | — | 0 | S | |
Kilde [2] |
Lederkredse
Ingen. | Pilot | Konstruktør | Cirkler | i alt |
---|---|---|---|---|
9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1-78 | 78 |
Personlig offset
|
Constructors' Cup
|
Udvælgelsen blev foretaget på baggrund af data offentliggjort af WildSoft- ressourcen
Monaco Grand Prix | |
---|---|
Ekstra Grand Prix |
|
Europa mesterskab |
|
Formel 1 verdensmesterskab |
|
Monaco Grand Prix | Vindere af|
---|---|
seksdobbelt | |
Fem gange | |
firdoblet | |
Tredobbelt | |
dobbelt | |
Enkelt |
|
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - næste » | « forrige -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |