Magnussen, Jan

Jan Ellegaard Magnussen [1] ( Dan . Jan Ellegaard Magnussen ; født 4. juli 1973 i Roskilde , Danmark ) er en dansk racerkører, 4-dobbelt vinder af 24 Hours of Le Mans i juniorklasserne (2004-06, 2009 ), 2-dobbelt ALMSjunior (2008, 2013), 2- dobbelt DTC -mester (2003, 2008), ITC -vice-mester (1995).

Biografi

Magnussen og hans kone Kristina har tre børn: to sønner, racerkøreren Kevin (f. 1992) og Luka (f. 2009) og datteren Millie (f. 2011).

Karriere

Tidlige år

Magnussen prøvede første gang ved rattet i en alder af 11 år og deltog i kartingkonkurrencer i flere år . På syv år vandt han verdensmesterskabet tre gange i forskellige versioner. I 1991 begyndte Magnussen i formel-racing , først i sit hjemland og flyttede derefter til Storbritannien . Han kom hurtigt ind på holdet med faderen og sønnen Stewarts og kom ind i McLarens teamsupportprogram . I 1993, i sin første hele sæson i Formel 3 , vandt han det britiske mesterskab i dominerende stil og vandt 14 ud af 18 starter, men danskeren var mindre synlig ved internationale starter og opnåede kun tredjepladsen i Grand Prix Macau .

Ledelsen af ​​McLaren begyndte at lade ham gå til afdelingens testarbejde i verdensmesterskabet, og lod ham i 1995 køre Pacific Grand Prix , da der af medicinske årsager var påkrævet en afløser for en af ​​de to kamppiloter. .[ afklar ] Magnussen tabte kun lidt til en holdkammerat,[ afklare ] men fik ikke yderligere chancer i holdet. Danskerens karriere blev derefter udviklet i nogen tid af en af ​​McLarens partnere, Mercedes , hvilket gav ham mulighed for at konkurrere som en del af hans partnerteams i DTM og CART IndyCar . I den nordamerikanske formelserie blev Magnussens karriere ikke udviklet særlig meget, selvom han efter sit holds standard kørte de løb, som var betroet ham, og på etapen på Laguna Seca -banen var han endda i stand til at holde bag sig vicemesteren i den sæsons serie - Michael Andretti . I det tyske Touring Car Championship gik alt mere succesfuldt: I den første sæson, på trods af adskillige missede løb, sluttede Magnussen trygt begge versioner af mesterskabet i top ti over de stærkeste personlige placeringer og vandt et løb. Et år senere forblev resultaterne på samme niveau, hvilket i høj grad blev lettet af flere missede etaper og talrige sammenkomster af danskeren.

Formel 1 og Le Mans prototype racing

I 1997 fik Magnussen en ny chance for at bevise sig selv i Formel 1: Stewarts, med støtte fra Ford, organiserede deres eget hold i verdensmesterskabet, og Magnussen blev valgt som anden kører i et par med Rubens Barrichello . Det første chassis på det britiske hold var ikke specielt hurtigt, og Magnussen kunne ikke arbejde sammen med nogle af raceringeniørerne: efter at have holdt danskeren i halvanden sæson og set en klar fordel i kvaliteten af ​​resultaterne til fordel for Barrichello, Stewart løste Magnussen fra kontraktlige forpligtelser på tærsklen til det franske Grand Prix i 1998 . Et år senere forsøgte danskeren igen at få fodfæste i de nordamerikanske formler, men uden at have opnået et hurtigt resultat, foretrak han at gå ind i touring car racing.

I 1999-2002 samarbejdede Magnussen med Panoz -fabriksteamet i Le Mans prototypeløb, som han klarede sig godt med i ALMS -løb , herunder vandt flere løb i serien. I 2003 skiftede Magnussen til Team Goh , som havde status som et halvfabrikshold af mærket Audi den sæson . Da han kørte en Audi R8 , var Magnussen i stand til at slutte på podiet i sin klasse ved 24 Hours of Le Mans for første gang i sin karriere .[ afklare ]

Senere karriere

Siden 2001 begyndte Magnussen oftere og oftere at starte i junior-touring-touring-bilens løb: først i danske konkurrencer, og derefter med jævne mellemrum på internationalt plan. Hans største succeser på dette niveau skyldes deltagelse i DTC , hvor han jævnligt konkurrerede om titlen i 2000'erne og vandt den to gange. Derudover har Magnussen starter i STCC , ETCC , WTCC og V8 Supercars , i 2010 deltog Magnussen i NASCAR Sprint Cup landevejsløbet og sluttede som nummer 12.

I GT -racing tilbragte Magnussen først et år med Prodrive , og siden 2004 blev han fabrikskører for General Motors , hvor han talte i dets forskellige partnerteams i ALMS og Grand Am . Piloteringen af ​​Chevrolet-biler i sådanne konkurrencer blev lang og vellykket : Magnussens mandskab vandt ALMS to gange i sin klasse og vandt 24 timers Le Mans fire gange . I det andet årti af det 21. århundrede startede Magnussen næsten hver weekend i et løb, der kunne have enhver status - fra en regional monocup til en verdensmesterskabsetape . I denne periode forsøgte danskeren sig i et dagligt maraton på Nurburgring og på banen i Dubai .

I 2010'erne organiserede han sit eget hold til at køre race i Danmark .

Resultatstatistik

Pivottabel

Prototype racing

24 timer Daytona

År	Klasse	Ingen.	Hold	Partnere	Bil	Cirkler	OP	KP
2005	D.P.	44	Doran Racing	Bobby Labonte Brian Herta Terry Labonte	Pontiac -Doran	675	9	9
2006	GT	64	Racergruppen	Paul Edwards Kelly Collins Andy Pilgrim	Pontiac GTO .R	633	26	13
2007	D.P.	ti	SunTrust Racing	Wayne Taylor Max Angelelli Jeff Gordon	Pontiac - Riley	666	3	3
2008	GT	07	banner racing	Paul Edwards Kelly Collins	Pontiac GXP.R	647	17	7
2009	GT	07	banner racing	Paul Edwards Kelly Collins	Pontiac GXP.R	689	12	4
2010	GT	57	Stevenson Motorsport	Robin Liddell Andrew Davis	Chevrolet Camaro GT.R	683	11	4
2011	GT	57	Stevenson Motorsport	Robin Liddell Ronnie Bremer	Chevrolet Camaro GT.R	629	26	12
2012	D.P.	90	Spirit of Daytona Racing	Antonio Garcia Oliver Gavin Richard Westbrook	Chevrolet Corvette DP	629	8	8
2013	GT	57	Stevenson Motorsport	John Edwards Robin Liddell Tommy Milner	Chevrolet Camaro GT.R	595	36	23
2014	GTLM	3	korvet racing	Antonio Garcia Ryan Briscoe	Chevrolet Corvette C7.R	329	60	10

24 Hours of Le Mans

År	Klasse	Ingen.	Dæk	Hold	Partnere	Bil	Cirkler	OP	KP
1999	LMP	elleve	M	Panoz Motorsport	Johnny O'Connell Max Angelelli	Panoz LMP-1 Roadster-S - Ford	323	11	9
2000	LMP900	elleve	M	Panoz Motorsport	David Brabham Mario Andretti	Panoz LMP-1 Roadster-S - Élan	315	15	8
2001	LMP900	12	M	Panoz Motorsport	David Brabham Frank Lagorse	Panoz LMP07 - Elan	85	NF	NF
2002	LMP900	elleve	M	Panoz Motorsport	David Brabham Brian Herta	Panoz LMP01 Evo - Élan	90	NF	NF
2003	LMP900	5	M	ASJ Team Goh	Seiji Ara Marco Werner	Audi R8	370	4	2
2004	GTS	64	M	korvet racing	Oliver Gavin Olivier Beretta	Chevrolet Corvette C5-R	345	6	en
2005	GT1	64	M	korvet racing	Oliver Gavin Olivier Beretta	Chevrolet Corvette C6.R	349	5	en
2006	GT1	64	M	korvet racing	Oliver Gavin Olivier Beretta	Chevrolet Corvette C6.R	355	4	en
2007	GT1	63	M	korvet racing	Johnny O'Connell Ron Fellows	Chevrolet Corvette C6.R	342	6	2
2008	GT1	63	M	korvet racing	Johnny O'Connell Ron Fellows	Chevrolet Corvette C6.R	344	14	2
2009	GT1	63	M	korvet racing	Johnny O'Connell Antonio Garcia	Chevrolet Corvette C6.R	342	15	en
2010	GT2	63	M	korvet racing	Johnny O'Connell Antonio Garcia	Chevrolet Corvette C6.R	225	NF	NF
2011	GTE Pro	74	M	korvet racing	Oliver Gavin Richard Westbrook	Chevrolet Corvette C6.R	211	NF	NF
2012	GTE Pro	73	M	korvet racing	Antonio Garcia Jordan Taylor	Chevrolet Corvette C6.R	326	23	5
2013	GTE Pro	73	M	korvet racing	Antonio Garcia Jordan Taylor	Chevrolet Corvette C6.R	312	19	4

Noter

1. ↑ Hot Seat ... med Jan Magnussen  (eng.)  (link unavailable) . F1 Racing (april 1997). Dato for adgang: 23. marts 2014. Arkiveret fra originalen 1. februar 2014.
2. ↑ Sæsonen fortsætter.

Links

• Officiel side  (engelsk)
• Profil  (tysk) på hjemmesiden for magasinet Speedsport
• Profil  (russisk) på wildsoft.motorsport.com
• Profil  (engelsk) på silhouet.com

Tematiske steder	Driver database motorsportstats.com (chauffør) racer-reference (racer)
Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk norsk Munzinger

britiske Formel 3 Champions
Tredobbelt	Don Parker Jim Russell Dave Walker Roger Williamson
dobbelt	Tony Bryze Jim Clark Harry Stiller Trevor Taylor Brian Henton
Enkelt	Alguersuari Asmer Barrichello Bern Bert Brabham Brandon Banting Vergne Gugelmin Gavin Dumfries Giacomelli Dekan Daglige Kane Kerr Keegan Conway Ledbrook Leston Magnussen van der Merwe mos Nasr Nilsson baggrund Opel Palmer Parente Tempo Pique Jr. Piqué Kande pizzonia Riccardo Sato Syd Senna Serra Stuart Trimmer Taylor Wallace Warwick Fanning furman de Ferran Fittipaldi Haberfeld Hines Hakkinen Shenken Arandell Johansson Yarvilehto

Stewart Grand Prix
Grundlæggere Jackie Stewart , Paul Stewart Racers Rubens Barrichello , Johnny Herbert , Jan Magnussen , Jos Verstappen Chassis SF01 , SF02 , SF3