EPri Diryi 2019
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 13. maj 2020; checks kræver
8 redigeringer .
2019 Diriyah ePrix (officielt 2019 SAUDIA Diriyah E-Prix ) er første runde af 2019/2020 sæsonen af Formel E mesterskabet , bestående af to løb, som fandt sted den 22. - 23. november 2019 på bybanen i Ad- Diriyah , i udkanten af hovedstaden i Saudi-Arabien , Riyadh . Dette er den anden ePri af Diriya (i sæsonen 2018/2019 blev den kaldt Ed-Diriyas ePri) i mesterskabets historie.
Første løb
Alexander Sims fra BMW i Andretti Motorsport tog pole [1] , Sam Bird fra Virgin Racing vandt løbet fra femte position [2] . På podiet var også André Lotterer fra det nye Porsche Championship-team og Stoffel Vandorn , også en kører af det nye Mercedes-team.
Gratis forlystelser
Session
|
Ingen.
|
Leder
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Vejr
|
Luft °C
|
Sti °C
|
en
|
fire
|
Robin Friines [3]
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
1:16,137
|
Klar, tør
|
+6…10
|
+18
|
2
|
22
|
Sam Bird [4]
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
1:14,353
|
Klar, tør
|
+15
|
+18
|
Kvalifikation
Vejret: Klart. Tør. Luft +17 °C. Rute +19…21 °C
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
W
|
Gruppe
|
Tid
|
Adskillelse
|
Start
|
en
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
2
|
1:14,946
|
-
|
joint venture
|
2
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
fire
|
1:15,027
|
+0,081
|
joint venture
|
3
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
3
|
1:15,151
|
+0,205
|
joint venture
|
fire
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Racing
|
M
|
3
|
1:15,254
|
+0,308
|
joint venture
|
5
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:15,255
|
+0,309
|
joint venture
|
6
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:15,273
|
+0,327
|
joint venture
|
7
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
2
|
1:15.518
|
+0,572
|
7
|
otte
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
2
|
1:15,653
|
+0,707
|
otte
|
9
|
28
|
Maximilian Günther
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:15,680
|
+0,734
|
9
|
ti
|
3
|
Oliver Turvey
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
3
|
1:16.018
|
+1,072
|
ti
|
elleve
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
en
|
1:16,129
|
+1,183
|
elleve
|
12
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
en
|
1:16.200
|
+1,254
|
12
|
13
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:16.200
|
+1,254
|
13
|
fjorten
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
en
|
1:16,243
|
+1,297
|
fjorten
|
femten
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
2
|
1:16,264
|
+1,318
|
femten
|
16
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
en
|
1:16,532
|
+1,586
|
16
|
17
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Racing
|
M
|
3
|
1:16,583
|
+1,637
|
17
|
atten
|
6
|
Brandon Hartley
|
Geox Dragon
|
M
|
fire
|
1:17,074
|
+2,128
|
atten
|
19
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
en
|
1:17,213
|
+2,267
|
19
|
tyve
|
atten
|
Neil Yani
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
fire
|
1:17,745
|
+2,799
|
tyve
|
21
|
13
|
Antonio Felix Da Costa
|
D.S. Techeetah
|
M
|
en
|
1:18,613
|
+3,667
|
21
|
22
|
33
|
Ma Qinghua
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
fire
|
1:21,701
|
+6,755
|
22
|
110% af gruppe 4 leder: 1:22.529
|
NK
|
7
|
Nico Muller
|
Geox Dragon
|
M
|
fire
|
1:23.017
|
+8,071
|
23 1
|
NK
|
51
|
James Kalado
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
fire
|
1:23,792
|
+8,846
|
24 1
|
Kilde: [5]
|
Superpole
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
W
|
Tid
|
Adskillelse
|
Start
|
en
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
1:14,563
|
-
|
en
|
2
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
1:14,839
|
+0,276
|
2
|
3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
1:14,929
|
+0,366
|
3
|
fire
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Racing
|
M
|
1:15,131
|
+0,568
|
fire
|
5
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
1:15.350
|
+0,787
|
5
|
6
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
1:15,539
|
+0,976
|
6
|
Kilde: [6]
|
Noter
- ↑ Nico Mueller og James Calado blev diskvalificeret for at overtræde vilkårene for den lukkede park. Begge har lov til at starte [7] [8] .
Race
Placere
|
FRA
|
+/-
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
|
|
Tidspunkt/årsag til at tage af sted
|
|
en
|
5
|
▲ 4
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
34
|
46:17,371
|
26 2
|
2
|
7
|
▲ 5
|
36
|
André Lotterer ‡
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
34
|
+1,319
|
atten
|
3
|
2
|
▼ 1
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
34
|
+1,672
|
femten
|
fire
|
otte
|
▲ 4
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
34
|
+1,944
|
12
|
5
|
12
|
▲ 1
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
34
|
+3,983
|
ti
|
6
|
3
|
▼ 3
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
34
|
+4,560
|
otte
|
7
|
fire
|
▼ 3
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
34
|
+5,122
|
6
|
otte
|
en
|
▼ 7
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
34
|
+5,715
|
7 3
|
9
|
6
|
▼ 3
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
34
|
+6,628
|
2
|
ti
|
16
|
▲ 6
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
34
|
+7,048
|
24 _
|
elleve
|
13
|
▲ 2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
34
|
+7,460
|
|
12
|
17
|
▲ 5
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
34
|
+8,166
|
|
13
|
19
|
▲ 6
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
34
|
+8,404
|
|
fjorten
|
21
|
▲ 7
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
34
|
+8,853
|
|
femten
|
ti
|
▼ 5
|
3
|
Oliver Turvey
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
34
|
+10,172
|
|
16
|
24
|
▲ 8
|
51
|
James Kalado
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
34
|
+11,572
|
|
17
|
tyve
|
▲ 3
|
atten
|
Neil Yani
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
34
|
+15,429
|
|
atten
|
9
|
▼ 8
|
28
|
Maximilian Günther
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
34
|
+25,662
|
|
19
|
atten
|
▼ 1
|
6
|
Brandon Hartley
|
Geox Dragon
|
M
|
34
|
+52.219 5
|
|
tyve
|
22
|
▲ 2
|
33
|
Ma Qinghua
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
33
|
+1 cirkel 6
|
|
indsamling
|
femten
|
-
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
29
|
Ulykke
|
|
indsamling
|
elleve
|
-
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
21
|
Affjedring
|
|
indsamling
|
fjorten
|
-
|
23
|
Sebastien Buemi ‡
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
3
|
Tekniske problemer
|
|
NS
|
23
|
-
|
7
|
Nico Muller
|
Geox Dragon
|
M
|
-
|
Startede ikke
|
|
Kilde: [9]
|
Lederkredse
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Cirkler
|
i alt
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
1 - 22
|
22
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
27 - 34
|
otte
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
23 - 26
|
fire
|
Kilde: [10]
|
Noter
- Piloter, der vinder FanBoost-stemmen, er markeret med et "‡" [11]
- ↑ Et point for hurtigste tid i kvalifikationsgruppespillet.
- ↑ Tre point for pole position.
- ↑ Et point for den hurtigste omgang i top ti.
- ↑ Brandon Hartleymodtog en straf på 10 sekunder for ikke at bruge fuld angrebstilstand i resten af løbet [12] .
- ↑ Ma Qinghua fik en straf på 24 sekunder, fordi batteriydelsen var over den maksimale grænse [13] [14] .
Andet løb
Alexander Sims tog pole igen og blev dermed den første kører i mesterskabets historie, som kunne tage tre pole i træk [15] . Han vandt også løbet og førte fra start til slut [16] . Under løbet og efter fik mange piloter forskellige straffe, hvilket i høj grad ændrede den endelige klassificering. Så Maximillian Günther tabte podiet, og BMW i Andretti Motorsport-holdet tabte henholdsvis den vindende double [17] . Også takket være straffene blev Stoffel Vandorn igen nummer tre, og blev dermed den eneste kører, der nåede podiet to gange på en etape.
Gratis forlystelser
Kvalifikation
Vejret: Klart. Tør. Luft +19…20 °C. Rute +21…23 °C
Placere
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
W
|
Gruppe
|
Tid
|
Adskillelse
|
Start
|
en
|
13
|
Antonio Felix Da Costa
|
D.S. Techeetah
|
M
|
3
|
1:11,418
|
-
|
joint venture
|
2
|
23
|
Sebastien Buemi
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
fire
|
1:11,774
|
+0,356
|
joint venture
|
3
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:11,835
|
+0,417
|
joint venture
|
fire
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
2
|
1:11,858
|
+0,440
|
joint venture
|
5
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
3
|
1:11,939
|
+0,521
|
joint venture
|
6
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
2
|
1:11,972
|
+0,554
|
joint venture
|
7
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
en
|
1:12,007
|
+0,589
|
7
|
otte
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Racing
|
M
|
2
|
1:12.008
|
+0,590
|
otte
|
9
|
28
|
Maximilian Günther
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
3
|
1:12,051
|
+0,633
|
9
|
ti
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
en
|
1:12,153
|
+0,735
|
ti
|
elleve
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
fire
|
1:12,327
|
+0,909
|
24 7
|
12
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
en
|
1:12,422
|
+1,004
|
elleve
|
13
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
en
|
1:12,454
|
+1,036
|
12
|
fjorten
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
2
|
1:12,635
|
+1,217
|
13
|
femten
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
fire
|
1:12,642
|
+1,224
|
fjorten
|
16
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Racing
|
M
|
2
|
1:12,656
|
+1,238
|
femten
|
17
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
en
|
1:12,660
|
+1,242
|
16
|
atten
|
3
|
Oliver Turvey
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
3
|
1:12,671
|
+1,253
|
17
|
19
|
atten
|
Neil Yani
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
fire
|
1:12,732
|
+1,314
|
atten
|
tyve
|
6
|
Brandon Hartley
|
Geox Dragon
|
M
|
fire
|
1:13,182
|
+1,764
|
19
|
21
|
33
|
Ma Qinghua
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
fire
|
1:13,205
|
+1,787
|
tyve
|
22
|
51
|
James Kalado
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
3
|
1:13,430
|
+2,012
|
21
|
23
|
7
|
Nico Muller
|
Geox Dragon
|
M
|
fire
|
1:13,703
|
+2,285
|
22
|
24
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
en
|
1:14,0827
|
+2,664
|
23
|
Kilde: [19]
|
Superpole
Noter
- ↑ Jean-Eric Vergne modtog en bøde på 20 point for udskiftning af et batteri [21] . Erstattet med en straf for sen start plus yderligere 10 sekunder til løbsresultatet [22] .
- ↑ Mitch Evans tid blev aflyst på grund af undervægtig bil [23] .
Race
Placere
|
FRA
|
+/-
|
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
|
|
Tidspunkt/årsag til at tage af sted
|
|
en
|
en
|
▬
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
tredive
|
46:48.327
|
28 9
|
2
|
3
|
▲ 1
|
elleve
|
Lucas di Grassi
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
tredive
|
+2,817
|
atten
|
3
|
elleve
|
▲ 8
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
tredive
|
+3,581
|
femten
|
fire
|
otte
|
▲ 4
|
48
|
Edoardo Mortara
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
tredive
|
+4,294
|
12
|
5
|
16
|
▲ 11
|
22
|
Oliver Rowland
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
tredive
|
+5,475
|
ti
|
6
|
fjorten
|
▲ 8
|
66
|
Daniel Abt
|
Audi Sport Abt Schaeffler Formel E Team
|
M
|
tredive
|
+16,942
|
otte
|
7
|
21
|
▲ 14
|
51
|
James Kalado
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
tredive
|
+17,221
|
6
|
otte
|
24
|
▲ 16
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
M
|
tredive
|
+19,394
|
fire
|
9
|
atten
|
▲ 9
|
6
|
Brandon Hartley
|
Geox Dragon
|
M
|
tredive
|
+20,720
|
2
|
ti
|
5
|
▼ 5
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
tredive
|
+22,634
|
3 10
|
elleve
|
9
|
▼ 2
|
28
|
Maximilian Günther
|
BMW og Andretti Motorsport
|
M
|
tredive
|
+25.383 11
|
|
12
|
2
|
▼ 10
|
23
|
Sebastien Buemi ‡
|
Nissan e.DAMS
|
M
|
tredive
|
+26.291 12
|
|
13
|
atten
|
▲ 5
|
atten
|
Neil Yani
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
tredive
|
+27,493
|
|
fjorten
|
ti
|
▼ 4
|
36
|
André Lotterer ‡
|
TAG Heuer Porsche Formula E Team
|
M
|
tredive
|
+29.046 11
|
|
femten
|
13
|
▼ 2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
Mahindra Racing
|
M
|
tredive
|
+35,290
|
|
16
|
23
|
▲ 7
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-Benz EQ Formel E Team
|
M
|
tredive
|
+36.318 13
|
|
17
|
femten
|
▼ 2
|
19
|
Felipe Massa
|
Venturi Formel E Team
|
M
|
tredive
|
+45.758 14
|
|
atten
|
6
|
▼ 12
|
tyve
|
Mitch Evans
|
Panasonic Jaguar Racing
|
M
|
tredive
|
+1:01.105 11
|
|
19
|
22
|
▲ 3
|
33
|
Ma Qinghua
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
tredive
|
+1:28.165 15
|
|
indsamling
|
22
|
-
|
7
|
Nico Muller
|
Geox Dragon
|
M
|
28
|
Tekniske problemer
|
|
indsamling
|
12
|
-
|
fire
|
Robin Fries
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
atten
|
Ulykke
|
|
indsamling
|
7
|
-
|
2
|
Sam Bird
|
Forestil dig Virgin Racing
|
M
|
13
|
Ulykke
|
|
NS
|
fire
|
-
|
64
|
Jerome D'Ambrosio
|
Mahindra Racing
|
M
|
-
|
Startede ikke
|
|
DSC
|
17
|
-
|
3
|
Oliver Turvey
|
NIO 333 FE Team
|
M
|
-
|
Diskvalifikation 16
|
|
Kilde: [24]
|
Lederkredse
Ingen.
|
Pilot
|
Hold
|
Cirkler
|
i alt
|
27
|
Alexander Sims
|
BMW og Andretti Motorsport
|
1 - 30
|
tredive
|
Kilde: [25]
|
Noter
- Piloter, der vinder FanBoost-stemmen, er markeret med et "‡" [26]
- ↑ Tre point for pole position.
- ↑ Et point for den hurtigste omgang og et point for den hurtigste tid i den kvalificerende gruppefase.
- ↑ Maximilian Günther,André LottererogMitch Evansmodtog 24 sekunders straffe for overhaling mens de var i safety car [27] [28] [29] .
- ↑ Sebastien Buemimodtog en straf for at kollidere medAntónio Felix da Costa [30] .
- ↑ Nick de Vriesfik 5 sekunders straf for en batteriovertrædelse og 24 sekunders straf for at overhale en safety car [31] [32] .
- ↑ Felipe Massamodtog en straf på 24 sekunder for at køre for stærkt i pitlane [33] .
- ↑ Ma Qinghua modtog en straf på 24 sekunder for at kollidere med Nico Muller, 24 sekunder for at overhale sikkerhedsbilen og 5 sekunder for at løbe tør for batteri i starten [34] [35] [36] .
- ↑ Oliver Turveysluttede oprindeligt på 9. pladsen, men blev diskvalificeret for at løbe tør for energi [37] .
Placering i mesterskabet efter etapen
Personlig offset
- Bemærk: Kun de første 5 positioner er inkluderet i begge tabeller.
|
Holdets stilling
|
Noter
- ↑ Sims vinder den første kvalifikation i den nye Formel E-sæson . www.motorsport.com. Hentet 22. november 2019. Arkiveret fra originalen 16. maj 2021. (Russisk)
- ↑ Bird kørte fra femtepladsen til sejren i det første løb i den nye Formel E-sæson . www.motorsport.com. Hentet 22. november 2019. Arkiveret fra originalen 11. maj 2021. (Russisk)
- ↑ Gratis øvelse 1
- ↑ Gratis øvelse 2
- ↑ Kvalifikation 1
- ↑ Superpol 1
- ↑ Afgørelse 14 . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 15 . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Løb 1 . Hentet 22. november 2019. Arkiveret fra originalen 11. november 2020. (ubestemt)
- ↑ Lap Chart 1
- ↑ Fan Boost 1
- ↑ Afgørelse 19 . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 18
- ↑ Afgørelse 21
- ↑ Sims vinder tredje på hinanden følgende Formel E pole position i BMW . www.motorsport.com. Hentet 23. november 2019. Arkiveret fra originalen 13. maj 2021. (Russisk)
- ↑ BMW vinder dobbelt i Formel E-løb, Sims fører mesterskabet . www.motorsport.com. Hentet 23. november 2019. Arkiveret fra originalen 13. maj 2021. (Russisk)
- ↑ Mercedes tager føringen i Formel E på andendagen for deltagelse i turneringen (takket være en bøde fra en BMW-kører) . www.motorsport.com. Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 17. juni 2021. (Russisk)
- ↑ Gratis øvelse 3
- ↑ Kvalifikation 2
- ↑ Superpole 2
- ↑ Afgørelse 25 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Beslutning 27 (downlink)
- ↑ Afgørelse 26 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Løb 2
- ↑ Lap Chart 2
- ↑ FanBoost 2 (downlink)
- ↑ Afgørelse 40 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 35 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 43 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 31 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 38 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 42 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 36 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 37 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 41 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 28 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
- ↑ Afgørelse 39 (link utilgængeligt) . Hentet 25. november 2019. Arkiveret fra originalen 2. januar 2020. (ubestemt)
Links
ePri Formel E efter sæson |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Santiago
- Mexico City
- Punta del Este
- Rom
- Paris
- Berlin
- Zürich
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakesh
- Buenos Aires
- Mexico City
- Monaco
- Paris
- Berlin
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexico City
- Lang strand
- Paris
- Berlin
- London
|
---|
2014/2015 |
- Beijing
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Lang strand
- Monaco
- Berlin
- Moskva
- London
|
---|