Jordan (Formel 1-hold)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. juni 2022; checks kræver 2 redigeringer .

Jordan
Benson & Hedges Jordan Ford/Peugeot/Honda/Toyota
Grundlag	Silverstone , Storbritannien
Ledere	Eddie Jordan , Mike Gascoigne , Harry Anderson
Piloter	Heinz-Harald Frentzen , Damon Hill , Giancarlo Fisichella
Konstruktør	Jordan Ford Yamaha Hart Peugeot Mugen Honda Honda Toyota
Dæk	Bridgestone
Formel 1 præstationsstatistik
Debut	USA 1991
Sidste løb	Kina 2005
Grand Prix	250
sejre	fire
polakker	2
hurtige omgange	2
Podier (på hinanden følgende)	19(2)
Bedste start	en
Bedste finish	en
Samlet point	291
Flest point på én sæson	61
Slutter i point i træk	otte

Jordan Grand Prix er et  irsk motorsportshold, der med succes har konkurreret i forskellige serier, herunder Formel 3 og Formel 3000 . F-3000 mesterskabstitel i 1989 ( Jean Alesi ). To år senere fik hun sin debut i Formel 1 -verdensmesterskabet , optrådte fra 1991 til 2005 , hvor hun vandt en række sejre og blev husket af publikum for sin klare gule farve. I 2005 blev den solgt til det russiske firma Midland , men inden udgangen af ​​2006 -sæsonen blev den videresolgt til hollandske iværksættere og i 2007 hed den Spiker . I 2007 skiftede holdet ejerskab igen og gik over i hænderne på Michel Mol og Vijay Mallya og blev kendt som Force India . I 2018 bliver holdet opkøbt af den canadiske forretningsmand Lawrence Stroll, ændres holdets navn til " Racing Point ". I 2020 køber Lawrence Stroll en andel i bilproducenten Aston Martin . [1] og fra 2021 har holdet fået navnet Aston Martin . [2]

Første trin

Holdet blev grundlagt og opkaldt efter den irske kører og succesrige iværksætter Eddie Jordan , oprindeligt Eddie Jordan Racing, senere forkortet til Jordan GP. Siden midten af ​​1980'erne har holdet haft succes i forskellige mesterskaber i "junior"-formler. Den unge stald var sponsoreret af cigaretmærket Camel . Teamet fik succes i 1989, da Jean Alesi i en Eddie Jordan Racing-bil blev Formel 3000-mester, hvor han scorede lige mange point med Eric Coma, men fik flere sejre. I midten af ​​1989-sæsonen fik Alesi sin debut i Formel 1-mesterskabet. I 1991 flyttede Jordan-holdet også dertil.

Begyndelser i Formel 1

Jordan Fords F1- debut var imponerende. Andrea de Cesaris og Bertrand Gachot scorede regelmæssigt. Gachot kom dog i fængsel i flere måneder for et gadeslagsmål, og Jordan måtte lede efter en afløser. I stedet for Gachot fik den fremtidige verdensmester Michael Schumacher sin debut ved det belgiske grandprix i 1991 , men kørte ikke en eneste omgang i sit debutløb. Dette løb var også vigtigt for holdet, fordi dets pilot for første gang var tæt på at komme på podiet - et par omgange før målstregen tog Schumachers holdkammerat de Cesaris andenpladsen i løbet og kunne virkelig konkurrere om sejren, men faldt ud af løbet tre omgange før målstregen.løb uden at tjene et eneste point. Snart modtog Schumacher en lukrativ kontrakt med Benetton -holdet, og Alex Zanardi og Roberto Moreno overtog hans plads . På trods af at ingen af ​​dem fik et eneste point, sluttede holdet sæsonen på en femteplads.

Holdet tilbragte de næste to år i en dyb krise forårsaget af Yamaha- og Hart-motorernes manglende konkurrenceevne . Først ved det japanske Grand Prix i 1993 bragte holdets piloter, rookies Eddie Irvine og Rubens Barrichello , endelig point til holdet. Dette løb endte i et berygtet slagsmål, da verdensmesteren Ayrton Senna angreb Irvine i pitten og afbrød ham under Grand Prix'et. Eddie var tvunget til at gå glip af de to første løb i 1994-mesterskabet. Efter at have skiftet motor til Peugeot fra næste år , begyndte holdet at score point regelmæssigt og brød ud af outsiderne. Barrichello og Irvine sluttede hver på tredjepladsen.

Guldalderen

Jordans startede 1997-sæsonen med en fornyet liste – de lovende Giancarlo Fisichella og Ralf Schumacher – og farverne fra den nye sponsor Benson & Hedges. Der var en slange på næsen af ​​den gul-sorte bil. Den opdaterede "Jordan" vandt 33 point, et antal podier og en femteplads. Året efter underskrev Eddie Jordan en vigtig motorkontrakt med Honda . Fisichella blev erstattet af verdensmesteren, veteranen Damon Hill , og slangen blev erstattet af en mere passende farvet bi. Ved det belgiske Grand Prix i 1998, i kraftig regn, scorede holdet deres første sejr i deres historie, hvilket også var den sidste sejr i Hills karriere. Ralph, der blev nummer to, fuldførte "double". I Constructors' Championship klatrede Eddie Jordans stald til fjerdepladsen og overgik Benetton for første gang i ti år.

Formel 1-sæsonen 1999 var den bedste i holdets historie. Eddie Jordan byttede med Frank Williams og erstattede Ralf Schumacher med Heinz-Harald Frentzen , mens Mike Gascoigne skabte den bedste bil Jordan GP nogensinde har haft. I løbet af sæsonen scorede Frentzen to sejre, tog pole position på Nürburgring og kæmpede tæt om titlen med Ferraris Eddie Irvine og McLarens Mika Hakkinen , hvilket til sidst førte sig selv og sit hold til individuelle og hold bronze mesterskaber. Sæsonen var den sidste for Damon Hill - den trætte veteran var mærkbart ringere end tyskeren og nåede aldrig engang på podiet. I sit sidste løb trak mesteren sig frivilligt tilbage fra banen uden at se muligheden for en vellykket afslutning.

Hans afløser var Jarno Trulli , som stabiliserede truppen. De næste to år præsterede Frentzen og Trulli succesfuldt, bragte regelmæssigt point og klatrede ofte op på podiet, men vandt ikke igen. Derudover flyttede Jordans chefdesigner, Mike Gascoigne, til Benetton. Hovedproblemet for Eddie var fremkomsten af ​​en konkurrent fra BAR-teamet : Honda besluttede for alvor at udvide Formel 1-programmet og begyndte fra 2000 at levere lignende motorer til BAR. De japanske plejere gjorde det tvetydigt, at de valgte mellem de to hold til den efterfølgende oprettelse af en fabriksstald .

Krise

I 2001 skændtes Frentzen med Jordan, blev fyret fra holdet med en skandale og erstattet af veteranen Jean Alesi, en gammel ven af ​​Eddie. Men problemerne fortsatte, begrænsningen af ​​tobaksreklamer forårsagede problemer med sponsor Benson & Hedges, og Jordan var ude af stand til at ansætte Alesi som partner for det næste år med den hjemvendte Fisichelle. Han blev tvunget til at blive erstattet af den japanske lejekører Takuma Sato , i håb om at vinde favor hos Honda. Bekymringen var dog allerede tilbøjelig til at købe BAR, da det var åbenlyst, at den ambitiøse og karismatiske Eddie Jordan ikke ville opgive sin stilling til en ansat manager. Siden 2003 er Honda holdt op med at levere sine motorer til Jordan.

Holdets resultater faldt endnu lavere. Jordanerne blev tvunget til at afslå et fristende tilbud om at ansætte Eddie Irvine – holdet havde simpelthen ikke penge nok til sådan en stjernepilot. Fisichella og hans nye debutpartner, lejekøreren Ralph Furman, kæmpede for point. Ved skæbnens ondskabsfulde ironi var det i dette år, at holdet vandt sin fjerde og sidste sejr. Dette skete ved det brasilianske Grand Prix i 2003 . Et dusin omgange før målstregen overhalede Fisichella, på tomme tanke, klar til tankning, lederen og tankede allerede Kimi Räikkönen , der tydeligvis var på vej mod sejren. Men før Fisichella nåede at vende ind i pitten, kom Fernando Alonso , som var tredje, ud for en alvorlig ulykke . Løbet blev stoppet, og Raikkonen, der var i spidsen på ulykkestidspunktet, blev kåret som vinder. Jordans indgav dog en appel og sagde, at Fisichella efter at have overhalet nåede at afslutte omgangen i spidsen, før stoppet trådte i kraft. Det Internationale Automobilforbund gennemgik løbets resultater og ændrede Raikkonen- og Fisichella-pladser, hvilket gav italieneren sejren. En række anmeldere så dette som et "symmetrisk svar" til Indycar -seriens ledelse, der havde nægtet Paul Tracy en velfortjent sejr i Indy 500 i en lignende situation mindre end et år tidligere . Dommerne i Formel 1 viste deres upartiskhed, men denne beslutning blev også kritiseret.

I de sidste to år har holdet kæmpet for at overleve, og glidet til de sidste linjer i klassementet og startfeltet. Først ved det skandaløse amerikanske Grand Prix i 2005 smilede det paradoksale held igen til holdet: på grund af defekter i Michelin -dækkene trak to tredjedele af holdene sig fra løbet, og Jordan-piloterne, debutanterne Thiago Monteiro og Narain Karthikeyan, tog tredje- og fjerdepladser fra seks deltagende, tabende til to Ferrarier og foran to Minardier .

I begyndelsen af ​​samme år blev det kendt om købet af Jordan af det russiske firma Midland . Under dette navn tilbragte holdet 2006-sæsonen , før det blev videresolgt til det hollandske firma Spiker .

Interessante fakta

• Forkortelsen af ​​Jordans titelsponsor, Benson & Hedges, B&H, blev brugt af holdet til forskellige salgsfremmende formål og vittigheder. For eksempel, i 1997, ved de Grand Prix, hvor tobaksreklamer var forbudt, blev sponsorlogoet erstattet af inskriptionen Bitten & Hisses ("bider og hvæser", en antydning af en slange på næsen af ​​bilen), og siden 1998 - Buzzin & Hornets ("summende og hornets"). Ved at introducere bilen i 1999 døbte Eddie Jordan den Better & Harder ("bedre og sejere"). Forkortelsen "Be On Edge" blev også brugt - Be on the verge (fra " Be ns On & H Edge s").
• Af de fire løb, Jordan-kørerne har vundet, var tre i kraftig regn. Da Eddie Jordan efter Frentzens sejr ved det franske Grand Prix i 1999 i et interview blev spurgt om, hvad hans planer for det næste løb var, svarede han: "Regn, og så hårdt som muligt!"

Formel 1-løbsresultater

Tabellegende
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som holdet har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultaterne af holdets piloter, derudover angivet med farve. Afkodningen af ​​betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel.
Eksempel Beskrivelse en Vinder 2 Andenplads 3 Tredje plads 5 Afsluttet med point 12 Afsluttet uden point NKL Færdig, men nåede ikke den endelige klassificering femten Deltog uden for stillingen, eller i henhold til en særskilt klassifikation atten Sluttede ikke, men kom i den endelige klassement indsamling Blev ikke færdig NKV Kvalificerede sig ikke NPKV Kvalificerede sig ikke DSC Diskvalificeret ISK Udelukket fra konkurrenceprotokollen TT Deltog kun i træning NS Deltog i kvalifikationen, men startede ikke løbet T Skadet eller syg OTK Fravælg videnskabelig og teknologisk revolution Ankom til konkurrencen, men gik ikke på banen NDP Blev erklæret blandt deltagerne, men nåede ikke frem til konkurrencens start O Konkurrencen er aflyst Deltog ikke Førsteposition Hurtig omgang

Sæson	Chassis	Motor	W	Piloter	en	2	3	fire	5	6	7	otte	9	ti	elleve	12	13	fjorten	femten	16	17	atten	19	Placere	Briller
1991	Jordan 191	Ford Cosworth V8	G		COE	ARB	SAN	MAN	KAN	MEK	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	POR	COI	JPO	ABC				5	13
				Gachot	ti	13	indsamling	otte	5	indsamling	indsamling	6	6	9
				M. Schumacher											indsamling
				Moreno												indsamling	ti
				Zanardi														9	indsamling	9
				De Cesaris	NKV	indsamling	indsamling	indsamling	fire	fire	6	indsamling	5	7	13	7	otte	indsamling	indsamling	otte
1992	Jordan 192	Yamaha V12	G		YUZHN	MEK	ARB	COI	SAN	MAN	KAN	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	POR	JPO	ABC				elleve	en
				Modena	NKV	indsamling	indsamling	NKV	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	NKV	indsamling	femten	NKV	13	7	6
				Gugelmin	elleve	indsamling	indsamling	indsamling	7	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	femten	ti	fjorten	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling
1993	Jordan 193	Hart V10	G		YUZHN	ARB	EUR	SAN	COI	MAN	KAN	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	POR	JPO	ABC				elleve	3
				Barrichello	indsamling	indsamling	ti	indsamling	12	9	indsamling	7	ti	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	13	5	elleve
				Capelli	indsamling	NKV
				Butsen			indsamling	indsamling	elleve	indsamling	12	elleve	indsamling	13	9	indsamling
				Apicella													indsamling
				Syng med														indsamling
				Irvine															6	indsamling
1994	Jordan 194	Hart V10	G		ARB	ROLIGE	SAN	MAN	COI	KAN	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	POR	EUR	JPO	ABC				5	28
				Barrichello	fire	3	NKV	indsamling	indsamling	7	indsamling	fire	indsamling	indsamling	indsamling	fire	fire	12	indsamling	fire
				Irvine	indsamling				6	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	13	indsamling	7	fire	5	indsamling
				Suzuki		indsamling
				De Cesaris			indsamling	fire
1995	Jordan 195	Peugeot V10	G		ARB	AWG	SAN	COI	MAN	KAN	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	POR	EUR	ROLIGE	JPO	ABC			5	21
				Barrichello	indsamling	indsamling	indsamling	7	indsamling	2	6	elleve	indsamling	7	6	indsamling	elleve	fire	indsamling	indsamling	indsamling
				Irvine	indsamling	indsamling	otte	5	indsamling	3	9	indsamling	9	13	indsamling	indsamling	ti	6	elleve	fire	indsamling
1996	Jordan 196	Peugeot V10	G		ABC	ARB	AWG	EUR	SAN	MAN	COI	KAN	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	POR	JPO				5	22
				Barrichello	indsamling	indsamling	fire	5	5	indsamling	indsamling	indsamling	9	fire	6	6	indsamling	5	indsamling	9
				Brundle	indsamling	12	indsamling	6	indsamling	indsamling	indsamling	6	otte	6	ti	indsamling	indsamling	fire	9	5
1997	Jordan 197	Peugeot V10	G		ABC	ARB	AWG	SAN	MAN	COI	KAN	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	AWT	LUKE	JPO	EUR			5	33
				R. Schumacher	indsamling	indsamling	3	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	6	5	5	5	indsamling	indsamling	5	indsamling	9	indsamling
				Fisichella	indsamling	otte	indsamling	fire	6	9	3	9	7	elleve	indsamling	2	fire	fire	indsamling	7	elleve
1998	Jordan 198	Mugen Honda V10	G		ABC	ARB	AWG	SAN	COI	MAN	KAN	FRA	VEL	AWT	GER	VEN	BEL	ITA	LUKE	JPO				fire	34
				bakke	otte	DSC	otte	ti	indsamling	otte	indsamling	indsamling	indsamling	7	fire	fire	en	6	9	fire
				R. Schumacher	indsamling	indsamling	indsamling	7	elleve	indsamling	indsamling	16	6	5	6	9	2	3	indsamling	indsamling
1999	Jordan 199	Mugen Honda V10	B		ABC	ARB	SAN	MAN	COI	KAN	FRA	VEL	AWT	GER	VEN	BEL	ITA	EUR	MAZ	JPO				3	61
				bakke	indsamling	indsamling	fire	indsamling	7	indsamling	indsamling	5	otte	indsamling	6	6	ti	indsamling	indsamling	indsamling
				Frentzen	2	3	indsamling	fire	indsamling	elleve	en	fire	fire	3	fire	3	en	indsamling	6	fire
2000	Jordan EJ10 EJ10B	Mugen Honda V10	B		ABC	ARB	SAN	VEL	COI	EUR	MAN	KAN	FRA	AWT	GER	VEN	BEL	ITA	COE	JPO	MAZ			6	17
				Frentzen	indsamling	3	indsamling	17	6	indsamling	ti	indsamling	7	indsamling	indsamling	6	6	indsamling	3	indsamling	indsamling
				trulli	indsamling	fire	femten	6	12	indsamling	indsamling	6	6	indsamling	9	7	indsamling	indsamling	indsamling	13	12
2001	Jordan EJ11	Honda V10	B		ABC	MAZ	ARB	SAN	COI	AWT	MAN	KAN	EUR	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	COE	JPO			5	19
				Frentzen	5	fire	elleve	6	indsamling	indsamling	indsamling	NS	indsamling	otte	7
				Paraply								7				indsamling
				Alesi													ti	6	otte	7	indsamling
				trulli	indsamling	otte	5	5	fire	DSC	indsamling	elleve	indsamling	5	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	fire	otte
2002	Jordan EJ12	Honda V10	B		ABC	MAZ	ARB	SAN	COI	AWT	MAN	KAN	EUR	VEL	FRA	GER	VEN	BEL	ITA	COE	JPO			6	9
				Fisichella	indsamling	13	indsamling	indsamling	indsamling	5	5	5	indsamling	7	NS	indsamling	6	indsamling	otte	7	indsamling
				Sato	indsamling	9	9	indsamling	indsamling	indsamling	indsamling	ti	16	indsamling	indsamling	otte	ti	elleve	12	elleve	5
2003	Jordan EJ13	Ford Cosworth V10	B		ABC	MAZ	ARB	SAN	COI	AWT	MAN	KAN	EUR	FRA	VEL	GER	VEN	ITA	COE	JPO				9	13
				Fisichella	12	indsamling	en	femten	indsamling	indsamling	ti	indsamling	12	indsamling	indsamling	13	indsamling	ti	7	indsamling
				furman	indsamling	ti	indsamling	indsamling	otte	elleve	12	indsamling	elleve	femten	13	indsamling	NS	NS	indsamling	fjorten
				Baumgartner													indsamling	elleve
2004	Jordan EJ14	Ford Cosworth V10	B		ABC	MAZ	BACH	SAN	COI	MAN	EUR	KAN	COE	FRA	VEL	GER	VEN	BEL	ITA	HVAL	JPO	ARB		9	5
				Heidfeld	indsamling	indsamling	femten	indsamling	indsamling	7	ti	otte	indsamling	16	femten	indsamling	12	elleve	fjorten	13	13	indsamling
				Pantano	fjorten	13	16	indsamling	indsamling	indsamling	13		indsamling	17	indsamling	femten	indsamling	indsamling	indsamling
				glock								7								femten	femten	femten
2005	Jordan EJ15 EJ15B	Toyota V10	B		ABC	MAZ	BACH	SAN	COI	MAN	EUR	KAN	COE	FRA	VEL	GER	VEN	TUTS	ITA	BEL	ARB	JPO	HVAL	9	12
				Monteiro	16	12	ti	13	12	13	femten	ti	3	13	17	17	13	femten	17	otte	indsamling	13	elleve
				Karthikeyan	femten	elleve	indsamling	12	13	indsamling	16	indsamling	fire	femten	indsamling	16	12	fjorten	tyve	elleve	femten	femten	indsamling

Noter

1. ↑ Canadisk milliardær køber 20% af aktierne i Aston Martin . Hentet 4. marts 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021. (ubestemt)
2. ↑ Racing Point for at blive Aston Martin . Hentet 4. marts 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021. (ubestemt)

Links

• Alle sejre fra Jordan-holdet

Jordan GP
Grundlægger	Eddie Jordan
Bemærkelsesværdige racerløbere	Michael Schumacher Andrea de Cesaris Rubens Barrichello Eddie Irvine Aguri Suzuki Ralf Schumacher Giancarlo Fisichella Damon Hill Heinz Harald Frentzen Jarno Trulli Jean Alesi Takuma Sato Nick Heidfeld Timo Glock
Formel 1 chassis	191 192 193 194 195 196 197 198 199 EJ10 EJ10B EJ11 EJ12 EJ13 EJ14 EJ15 EJ15B

Konstruktører "Formel 1"
2022	Alfa Romeo (siden 2019 ) AlphaTauri (siden 2020 ) Alpine (siden 2021 ) Aston Martin (siden 2021 ) Ferrari (siden 1950 ) Haas (siden 2016 ) McLaren (siden 1966 ) Mercedes (siden 2010 ) Red Bull (siden 2005 ) Williams (siden 1978 )
1950 - 2021	AFM AGS Alfa Romeo ( 1950-1951 ) _ Alfa Romeo ( 1979-1985 ) _ Alta Amon Andrea Moda Apollon Pile Arzani Volpini Aston Aston Martin ( 1959-1960 ) _ ATS ( 1963 ) ATS ( 1978 - 1984 ) BAR Behra-Porsche Bellasi Benetton BMW ( 1952 , 1969 ) BMW Sauber ( 2006-2009 ) _ Boro Brabham Brawn BRM BRP Bugatti Caterham Cisitalia Coloni Connaught Connew Cooper Dallara De Tomaso Derrington Francis Ørn Eifelland Emeryson EMW ENB Fændrik ERA EuroBrun Ferguson Fittipaldi Fondmetal fodarbejde Tving Indien Forti Frazer Nash Stege Gilby Gordini Haas Lola Hesketh Bakke Honda ( 1964-1968 ) _ _ Honda ( 2006-2008 ) _ _ HRT HWM Jaguar JBW Jordan Kauhsen Klenk Kojima Kurtis Kraft Lamborghini Lancia Larrousse LDS LEC Leyton House Liv Ligier Lola Lotus ( 1958-1994 ) _ _ Lotus ( 2010-2011 ) _ _ Lotus ( 2012-2015 ) _ _ Lyncar Maki Herregård marts Martini Marussia Maserati Matra McGuire Mercedes - Benz ( 1954-1955 ) Merzario midland Milano Minardi Onyx OSCA Osella Stillehavet Parnelli Penske Porsche Prost Protos Racing Point ( 2019-2020 ) _ rebaque vædder Renault ( 1977-1985 ) _ _ Renault ( 2002-2011 ) _ _ Renault ( 2016-2020 ) _ _ Rial Sauber ( 1993-2005 , 2010-2018 ) _ _ _ _ skarabæ Scirocco Skygge Shannon Simtek Ånd Spyker Stebro Stewart Super Aguri Surtees Talbot Lago Tec Mec Tecno Theodor Polet Toleman Toro Rosso Toyota Trojan Tyrrell Vanwall Veritas Jomfru Williams ( 1974-1976 ) _ _ ulv Zakspeed "Indy 500"