Jordan EJ15

Jordan EJ15
Kategori Formel 1
Udvikler John McQuilliam
Konstruktør Jordan
specifikationer
Chassis CFRP monocoque
Affjedring (foran) Dobbelte bærearme, stødstænger, der betjener vippearme, fjedre og støddæmpere inde i kroppen
Affjedring (bag) som foran
Motor Toyota RVX-05, 3.0L, V10 , (72°), naturligt indsuget,
Smitte Jordan, 7 gear + bakgear, halvautomatisk
Vægten 600 kg (inklusive pilot og væsker)
Brændstof nisse
Dæk Bridgestone Potenza
Præstationshistorie
Hold Jordan Grand Prix
Piloter 18. Tiago Monteiro 19. Narain Karthikeyan
Debut Australien 2005
Race sejre polakker f.Kr
19 0 0 0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Jordan EJ15 er en racerbil for Jordan -teamet , der deltog i Formel 1 -verdensmesterskabet i 2005 . Dette chassis var den 15. og sidste Jordan-bil i Formel 1.

Historie

Denne bil bragte holdet det sidste podie i historien: Tiago Monteiro sluttede på tredjepladsen i det amerikanske Grand Prix , efter Michelin -kunder trak sig fra løbet.

Ved det italienske Grand Prix dukkede en opdateret version af bilen op - EJ15B.

Tilbage i begyndelsen af ​​2005 blev holdet solgt til Midland Group for 60 millioner dollars, som begyndte sin præstation i Formel 1 året efter.

Løbsresultater

År Chassis Motor Dæk Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 atten 19 Briller QC
2005 Jordan
EJ15
EJ15B
Toyota
RVX-05
V10 3.0
B ABC
MAZ
BACH
SAN
COI
MAN
EUR
KAN
COE

[en]

FRA
VEL
GER
VEN
TUTS
ITA
BEL
ARB
JPO
HVAL
12 9
Monteiro 16 12 ti 13 12 13 femten ti 3 13 17 17 13 femten 17 otte indsamling 13 elleve
Karthikeyan femten elleve indsamling 12 13 indsamling 16 indsamling fire femten indsamling 16 12 fjorten tyve elleve femten femten indsamling

Noter

  1. Michelin - kunder startede ikke løb efter Ralf Schumacher -styrtet

Links