1999 Australian Grand Prix | |
---|---|
engelsk LXIV Qantas Australian Grand Prix | |
datoen | 7. marts 1999 |
Placere | Albert Park , Melbourne , Australien |
spore | Albert Park (5303 m) |
Afstand | 57 omgange , 302.271 km |
Vejr | Solrigt, varmt, tørt |
Pol | |
1:30,462 |
Mika Hakkinen McLaren - Mercedes |
Hurtig omgang | |
1:32.112 55 cirkel |
Michael Schumacher Ferrari |
Podium | |
Vinder |
Eddie Irvine Ferrari |
2. pladsen |
Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen - Honda |
3. pladsen |
Ralf Schumacher Williams - Supertec |
Spor kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
1999 World Cup etape 1 af 16 klasse 631 |
Det australske Grand Prix i 1999 er den første runde af Formel 1 verdensmesterskabet. Bestået på kredsløbet i Albert Park i Melbourne , Australien . Konkurrencen fandt sted den 7. marts 1999 .
Den første etape af verdensmesterskabet i 1999 fandt sted den 7. marts i Australien. Ligesom for et år siden dominerede McLaren-holdet kvalifikationen (Mika Hakkinen tog pole position, og David Coulthard var nummer to på startfeltet), men hvis Silver Arrows var hurtige, lod deres pålidelighed meget tilbage at ønske: Coulthard trak sig allerede på fjortende omgang, og Hakkinen på den andenogtyvende. Glansede ikke i løbet og Michael Schumacher, som kun kunne slutte som nummer otte og sidst på grund af det faktum, at hans motor gik i stå i starten. Eddie Irvine, således fritaget for sin forpligtelse over for en holdkammerat, vandt løbet, 1,026 sekunder foran Heinz-Harald Frentzen i Jordan og 7,012 sekunder foran Ralf Schumacher i Williams. Den fjerde var Giancarlo Fisichella på Benetton, den femte var Rubens Barrichello, der kom fra de sidste rækker efter samme ballade som Schumacher Sr. Sjette og syvende var to Arrows-kørere, med Pedro de la Rosa, som var i sit første F1-løb, foran den lidt mere erfarne Toranosuke Takagi.
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 6 | fire | Eddie Irvine | Ferrari | B | 57 | 1:35:01.659 | ti |
2 | 5 | otte | Heinz Harald Frentzen | Jordan - Mugen-Honda | B | 57 | +1,027 | 6 |
3 | otte | 6 | Ralf Schumacher | Williams - Supertec | B | 57 | +7,012 | fire |
fire | 7 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Legeliv | B | 57 | +33,418 | 3 |
5 | fire | 16 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | B | 57 | +54,698 | 2 |
6 | atten | fjorten | Pedro de la Rosa | Pile | B | 57 | +1:24,317 | en |
7 | 17 | femten | Toranosuke Takagi | Pile | B | 57 | +1:26,288 | |
otte | 3 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 56 | +1 cirkel | |
indsamling | 19 | 23 | Ricardo Zonta | BAR - Supertec | B | 48 | Smitte | |
indsamling | 21 | tyve | Luca Badoer | Minardi - Ford | B | 42 | Smitte | |
indsamling | ti | ti | Alexander Wurtz | Benetton - Legeliv | B | 28 | Affjedring | |
indsamling | fjorten | 12 | Pedro Dinitz | Sauber - Petronas | B | 27 | Smitte | |
indsamling | 22 | 21 | Mark Genet | Minardi - Ford | B | 25 | sammenstød | |
indsamling | 12 | 19 | Jarno Trulli | Prost - Peugeot | B | 25 | sammenstød | |
indsamling | tyve | atten | Olivier Panis | Prost - Peugeot | B | 23 | Hjul | |
indsamling | en | en | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes | B | 21 | Gashåndtag | |
indsamling | femten | 5 | Alessandro Zanardi | Williams - Supertec | B | tyve | Afgang | |
indsamling | 2 | 2 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | B | 13 | Hydraulik | |
indsamling | elleve | 22 | Jacques Villeneuve | BAR - Supertec | B | 13 | Vingesvigt | |
indsamling | 9 | elleve | Damon Hill | Jordan - Mugen-Honda | B | 0 | sammenstød | |
indsamling | 16 | elleve | Jean Alesi | Sauber - Petronas | B | 0 | Smitte | |
NS | 13 | 17 | Johnny Herbert | Stewart - Ford | B | 0 | Brand |
Australiens Grand Prix | |
---|---|
Gratis formel |
|
1½ liter australsk mesterskab |
|
australsk formel 1 |
|
Formel Mondial | 1984 |
Formel 1 verdensmesterskab |
Formel 1 Grand Prix (1990-1999) - næste » | « forrige -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |