1999 Brasiliens Grand Prix | |
---|---|
datoen | 11. april 1999 |
Placere | Sao Paulo , Brasilien |
spore | Interlagos |
Podium | |
Vinder |
Mika Hakkinen McLaren - Mercedes |
2. pladsen |
Michael Schumacher Ferrari |
3. pladsen |
Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen-Honda |
VM 1999 , etape #2 af 16 |
Det brasilianske Grand Prix i 1999 er anden runde af Formel 1 -verdensmesterskabet. Bestået på Interlagos Circuit i Sao Paulo , Brasilien . Konkurrencen fandt sted den 11. april 1999 .
McLaren - rytterne Mika Hakkinen og David Coulthard vandt den første startrække i kvalifikationen, men Coulthard var ude af stand til at bevæge sig og trak sig til sidst på grund af en gearkassefejl . På fjerde omgang havde førende Mika Hakkinen også de samme problemer . Han var i stand til at komme foran Rubens Barrichello fra Stewart -teamet (hvis bil først førte Grand Prix) og Michael Schumacher i en Ferrari . Barrichello gik efterfølgende på pension på grund af en funktionsfejl. Mika Häkkinen oplevede ingen yderligere mekaniske problemer og overgik til sidst Michael Schumacher med et sent pitstop og vandt den brasilianske runde for andet år i træk. Efter at jagte de to ledere , Heinz-Harald Frentzen , løb han tør for brændstof på sidste omgang, men blev stadig klassificeret som tredje, en omgang efter. Piloten for Sauber-holdet, Jean Alesi, kunne slå igennem fra 19. pladsen til fjerdepladsen, men det hele endte med pensionering.
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | en | Mika Hakkinen | McLaren - Mercedes | B | 72 | 1:36:04.2 | ti |
2 | fire | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 72 | +4,925 | 6 |
3 | otte | otte | Heinz Harald Frentzen | Jordan - Mugen-Honda | B | 71 | +1 cirkel | fire |
fire | elleve | 6 | Ralf Schumacher | Williams - Supertec | B | 71 | +1 cirkel | 3 |
5 | 6 | fire | Eddie Irvine | Ferrari | B | 71 | +1 cirkel | 2 |
6 | 12 | atten | Olivier Panis | Prost - Peugeot | B | 71 | +1 cirkel | en |
7 | 9 | ti | Alexander Wurtz | Benetton - Legeliv | B | 70 | +2 omgange | |
otte | 19 | femten | Toranosuke Takagi | Pile | B | 69 | +3 omgange | |
9 | tyve | 21 | Mark Genet | Minardi - Ford | B | 69 | +3 omgange | |
indsamling | 17 | fjorten | Pedro de la Rosa | Pile | B | 52 | Hydraulik | |
indsamling | 21 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR - Supertec | B | 49 | Hydraulik | |
indsamling | 16 | 5 | Alessandro Zanardi | Williams - Supertec | B | 43 | Smitte | |
indsamling | 3 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart - Ford | B | 42 | Motor | |
indsamling | femten | 12 | Pedro Dinitz | Sauber - Petronas | B | 42 | sammenstød | |
indsamling | 5 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton - Legeliv | B | 38 | Kobling | |
indsamling | atten | tyve | Stephen Sarrazan | Minardi - Ford | B | 31 | Afgang | |
indsamling | fjorten | elleve | Jean Alesi | Sauber - Petronas | B | 27 | Smitte | |
indsamling | 2 | 2 | David Coulthard | McLaren - Mercedes | B | 22 | Smitte | |
indsamling | 13 | 19 | Jarno Trulli | Prost - Peugeot | B | 21 | Smitte | |
indsamling | ti | 17 | Johnny Herbert | Stewart - Ford | B | femten | Hydraulik | |
indsamling | 7 | elleve | Damon Hill | Jordan - Mugen-Honda | B | ti | sammenstød | |
NKV | 23 | Ricardo Zonta | BAR - Supertec | B | Skade |
Beretning om Grand Prix'et i magasinet Autoreview (nr. 8, 1999)
Brasiliens Grand Prix | |
---|---|
Ekstraordinært Grand Prix | 1972 |
Formel 1 verdensmesterskab |
Formel 1 Grand Prix (1990-1999) - næste » | « forrige -|
---|---|
1990 | |
1991 | |
1992 | |
1993 | |
1994 | |
1995 | |
1996 | |
1997 | |
1998 | |
1999 |