Racing Point | |
---|---|
SportPesa Racing Point F1 Team (2019) BWT Racing Point F1 Team (2020) |
|
Grundlag | Silverstone , Storbritannien |
Ledere |
Lawrence Stroll (2019-2020) Otmar Safnauer (2019-2020) Stephen Curnow (2019-2020) Andy Stevenson (2019-2020) |
Design hovedkvarter |
Akio Haga (2019-2020) Simon Phillips (2019-2020) Tom McCullough (2019-2020) Andrew Green (2019-2020) Ian Hall (2019-2020) |
Piloter |
Lance Stroll Sergio Perez Nico Hulkenberg |
Konstruktør | Racing Point UK |
Dæk | Pirelli |
Formel 1 præstationsstatistik | |
Debut | Australien 2019 |
Sidste løb | Abu Dhabi 2020 |
Grand Prix (starter) | 38 (38) |
Sejre (på hinanden følgende) | ti) |
Polakker (på hinanden følgende) | ti) |
Podier (på hinanden følgende) | tredive) |
Bedste start | en |
Bedste finish | en |
Samlet point | 268 |
Flest point på én sæson | 195 |
Slutter i point i træk | tyve |
Internet side | web.archive.org/web/2020... |
Racing Point ( Eng. Racing Point Formula One Team ) [1] er et konstruktørhold, der konkurrerede i Formel 1 World Championship [2] fra 2019 til 2020 .
Før ejerskiftet hed holdet Force India , dog tilbage i 2018 blev holdet købt ud af Monaco Sports and Management på grund af økonomiske problemer [3] [4] . Teamets piloter var mexicaneren Sergio Perez [5] og canadieren Lance Stroll [6] [7] .
Holdets hovedinvestor er Lawrence Stroll (far til Lance Stroll), lederen er Otmar Safnauer, Andy Green blev teknisk direktør, og Andy Stevenson blev sportsdirektør. Chefløbsingeniør - Tom McCullough [8] . Den juridiske enhed, der ejer og administrerer holdet, er registreret i Storbritannien og hedder Racing Point UK Limited, har holdet selv en britisk racerlicens.
Racing Point-holdet var tidligere kendt som Force India og har været ejet af den indiske milliardær Vijay Mallya siden 2008 . I 2018, i sommerpausen, blev han på grund af gæld fyret, og holdet gik i ekstern ledelse. Så dukkede to ansøgere til købet af holdet op, den canadiske forretningsmand Lawrence Stroll og det russiske firma Uralkali . Som et resultat erhvervede Strolls konsortium 85% af det indiske holds aktiver, og det blev omdøbt til Racing Point Force India, fik britisk "statsborgerskab", og alle point modtaget under det tidligere navn blev annulleret.
Det nye hold afsluttede sæsonen med 52 point og i slutningen af sæsonen måtte Estaban Ocon forlade holdet og tabte til sin partner Sergio Perez . Han blev erstattet i holdet af søn af den nye ejer, Lance Stroll , franskmanden selv flyttede til Renault . I løbet af lavsæsonen ønskede dens ledelse at bruge det navn, der var forbundet med enhver bilproducent, men var ikke enig med ejerne af mærker som Brabham og Lola [ 9] . [10] Derefter blev der underskrevet en aftale med bettingfirmaet SportPesa [ en , som blev titelsponsor [9] [11] [12] [13] .
Den 13. februar præsenterede teamet en ny bil. Racing Point RP19 chassiset er en kulfiber og komposit monocoque med Zylon glideplader . Bredde 2 m, længde 5,6 m, vægt 743 kg (med rytter, men uden brændstof). Hjulene er fra BBS og koblingen er fra AP Racing. Bilen er designet til en Mercedes-motor og Pirelli P Zero-dæk. Gearkassen er også Mercedes GP: 8-trins halvautomatisk. Vægtfordeling langs akslerne: 45,4% -46,4% på forakslen, 53,6% -54,6% på bagsiden [9] [11] . Ved at fortsætte samarbejdet med sponsoren - det østrigske firma BWT AG , bibeholdt bilerne mærkets pink farveskema med tilføjelsen af SportPesa blå farver [9] [11] [14] .
I februar 2019 deltog holdet i vintertesten i Barcelona [15] [16] . Fra sæsonens første løb sluttede holdet fire gange i træk i pointene, i det sidste, der blev afholdt i Aserbajdsjan, kom begge kørere i top ti, hvilket sikrede holdets femteplads i Constructors' Championship. Efter hende gik det dog fra slemt til værre, racerne sluttede ved halen, under var kun Williams og Alfa Romeo. Strolls to afslutninger skilte sig ud i resultaterne af den første del af sæsonen, niende i Canada og fjerde i Tyskland, hvor sidstnævnte var sæsonens bedste, men Renault og Toro Rosso formåede at slå holdet i Cuppen.
Før løbet i Belgien blev bilen forbedret, hvilket hjalp på resultaterne. Sergio Perez sluttede i pointzonen for de resterende løb af sæsonen, bortset fra Singapore, hvor han droppede ud på grund af lækkende olie, Stroll kom også i top ti et par gange. Takket være opgraderingen af bilen var holdet "over" Alfa Romeo pointmæssigt, men det var ikke muligt at genvinde femtepladsen.
Før sæsonstart blev det annonceret, at sammensætningen af holdet ikke ville ændre sig, men SportPesa ville ikke længere sponsorere det. Også efter købet af Aston Martin af Lawrence Stroll , blev det kendt, at holdet ville starte næste sæson som et fabrikshold, hvilket oprindeligt var planlagt. Den nye Racing Point RP20 -bil skabte kontrovers i pre-season test, da den var en kopi af sidste års bil fra motorleverandøren, Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ . Det var ikke plagiat, der var en aftale mellem designerne, men mange anså det alligevel for urimeligt. Som et resultat begyndte mange at drille holdet og kaldte det "pink Mercedes".
Corona-epidemien forhindrede starten på den nye sæson og sommerferien blev udskudt til foråret, sæsonstarten skulle afholdes i juli på Red Bull Ring . I de to første løb formåede holdet at komme meget tæt på podiet, hvilket yderligere indikerede ligheden med sidste års mesterskabsbiler. Som et resultat indgav Renault-teamet en protest til International Automobile Federation over, at Racing Point bruger et andet holds bremsekanaler, selvom de ifølge reglerne skal være deres egne. Holdet startede sæsonen godt, hvor Perez og Stroll scorede 40 point i de første tre etaper. Forud for det britiske Grand Prix testede Pérez positiv for COVID-19 [17] , hvilket fik ham til at gå glip af både den britiske runde og 70 års jubilæums Grand Prix [18] . Pérez blev erstattet i begge etaper af Nico Hülkenberg . I det første løb kunne tyskeren ikke starte på grund af problemer med kraftværket, i det andet blev han nummer tre i kvalifikationen og 7. i løbet. Inden 70-års Grand Prix'et blev det kendt, at FIA havde idømt holdet en bøde på €400.000 og 15 point i Constructors' Championship, hvilket gav Renaults protest [19] . Ved det spanske Grand Prix ankom Stroll som nr. 4, Perez - nr. 5. Ved Italiens Grand Prix ligger Stroll på tredjepladsen. For Stroll er dette det andet podie i hans karriere. Ved Eifel Grand Prix følte Stroll sig utilpas og blev igen erstattet af Hulkenberg [20] . Efter at have kvalificeret sig sidst kunne tyskeren vise det 8. resultat, Perez sluttede i top fem for tredje gang i træk. I Tyrkiet vinder Stroll sin første pole position, og Perez sluttede løbet som nummer to. Ved Sahir Grand Prix opnåede holdet deres bedste resultat i sæsonen, hvor Stroll igen tog tredjepladsen og Sergio Pérez tog en karriere-første sejr og en første for mexicanske kørere siden Pedro Rodriguez de la Vegas sejr ved det belgiske Grand Prix i 1970 . I slutningen af sæsonen sluttede holdet på fjerdepladsen. Perez blev 4. (125 point), Stroll 11. (75 point), Hulkenberg 15. (10 point). Fra 2021 vil holdet være kendt som Aston Martin F1 Team [21] og vil blive drevet af Lance Stroll og Sebastian Vettel .
I 2020 blev det kendt om Lawrence Strolls køb20% af aktierne i Aston Martin . [22] Ud over at erhverve en andel i Aston Martin, vil Stroll investere yderligere 318 millioner pund, og vil i henhold til en aftale med Racing Point-teamet blive omdøbt til Aston Martin . [23] Holdets kørere for 2021-sæsonen vil være Lance Stroll , [24] Lawrences søn og den firedobbelte verdensmester Sebastian Vettel [25] .
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle de Formel 1 Grand Prix, som holdet har deltaget i. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultaterne af holdets piloter, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sæson | Chassis | Motor | W | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | tyve | 21 | Placere | Briller |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Racing Point RP19 | Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 V6 | P | ABC |
BACH |
HVAL |
AZE |
COI |
MAN |
KAN |
FRA |
AWT |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
SYN |
ROF |
JPO |
MEK |
COE |
ARB |
ABU |
7 | 73 | |
Sergio Perez | 13 | ti | otte | 6 | femten | 12 | 12 | 12 | elleve | 17 | indsamling | elleve | 6 | 7 | indsamling | 7 | otte | 7 | ti | 9 | 7 | ||||||
Lance Stroll | 9 | fjorten | 12 | 9 | indsamling | 16 | 9 | 13 | fjorten | 13 | fire | 17 | ti | 12 | 13 | elleve | 9 | 12 | 13 | 19 | indsamling | ||||||
2020 | Racing Point RP20 | Mercedes M11 EQ Performance 1.6 V6 | P | AWT |
STI |
VEN |
VEL |
70L |
COI |
BEL |
ITA |
CBT |
ROF |
AIF |
POR |
AMY |
TUTS |
BACH |
MAR |
ABU |
fire | 195 | |||||
Sergio Perez | 6 | 6 | 7 | T | T | 5 | ti | ti | 5 | fire | fire | 7 | 6 | 2 | atten | en | indsamling | ||||||||||
Lance Stroll | indsamling | 7 | fire | 9 | 6 | fire | 9 | 3 | indsamling | indsamling | OTK | indsamling | 13 | 9 | indsamling | 3 | ti | ||||||||||
Nico Hulkenberg | NS | 7 | otte |
I sociale netværk | |
---|---|
Foto, video og lyd |
Racing Point F1 Team | |
---|---|
Grundlægger |
|
Personale |
|
Racers | |
India chassis |
|
Racing Point chassis |
|
Relaterede artikler |
|
Formel 1 sæson 2020 → 2021 » | « 2019 ← Chassis|
---|---|
|