1992 Italiens Grand Prix

Italiens Grand Prix i 1992 er den trettende runde af Formel 1  verdensmesterskabet. Bestået på Monza National Circuit i Italien . Konkurrencen fandt sted den 13. september 1992 .

Før løbet

Weekenden begyndte med , at Mansell sagde, at han ikke forventede at finde en plads i Williams -teamet til næste sæson og planlægger at forlade Formel 1 på grund af det faktum, at han bad direktøren for teamet om at fordoble sin løn, men det var ikke muligt. For at finde et fælles sprog sagde bilist Honda , at han forlod Formel 1 i slutningen af ​​denne sæson. Andrea Moda Formula - teamet blev erklæret konkurs, og hele personalet stod uden arbejde. Dette er det andet hold efter Brabham , der sluttede sin eksistens under 1992-mesterskabet.

Kvalifikation

Under fri træning kolliderede Ferrari -køreren Jean Alesi med Gianni Morbidelli og tilføjede dermed problemer til mekanikken. I kvalifikationen havde Alesi sit bedste karriereresultat, da han endte på en tredjeplads (takket være en ny tværgående gearkasse) bag Mansell og Senna . Mansell tjente 28. pole, lig Fangio i denne indikator og gik til 3. pladsen i verden med hensyn til antallet af pole.

Race

Allerede før starten havde Bergers bil tekniske problemer, og han måtte starte fra pitbanen. Fra start lykkedes det Mansell at holde føringen, Alesi formåede at komme foran Senna , men Ayrton vendte straks tilbage. På grund af manglen på kraft kunne Alesi ikke modstå Patrese 's supermægtige Williams i lang tid og i begyndelsen af ​​2. omgang på startlinjen missede Patrese uden kamp til 3. position. Og Mansell var i mellemtiden i spidsen uden at kende til problemer. Michael Schumacher brækkede umiddelbart efter starten forfløjen om Thierry Boutsen , der missede starten i starten , og blev tvunget til at gå til pitstop for at skifte fløj og rullede tilbage til sidstepladsen. I mellemtiden brød Berger igennem fra sidstepladsen, og på 9. omgang var han allerede på 11. plads. på 10. omgang trækker Alesi sig på grund af tekniske problemer. på 11. omgang overhaler Patrese Senna på startlinjen, på samme omgang flyver Capelli ud i Parabolica-hjørnet og dermed stod tifosierne uden røde hingste på banen. På 20. omgang var Michael Schumacher allerede på 6. pladsen. En omgang senere overhalede Patrese Mansell og rykkede ind på 1. pladsen til glæde for tifosi, men det skyldtes tilsyneladende tekniske problemer. På omgang 41 trak Mansell sig på grund af elektriske problemer. Med 8 omgange tilbage begyndte Patrese også at få problemer og blev let overhalet af Senna og Martin Brundle . Patrese endte med at blive nummer 5 på grund af affjedringsproblemer. Michael Schumacher kunne bryde fra sidste til 3. pladsen, og Berger, der startede fra pit lane, til 4. pladsen. som følge heraf gennemførte kun 7 piloter distancen fuldstændigt.

Noter

• Bedste omgang: Nigel Mansell 1:26.119