Williams FW06
| Williams FW06 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler |
Patrick Head Neil Otley |
||||||||
| Konstruktør | Williams | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Honeycomb aluminium monocoque | ||||||||
| Affjedring (foran) | Overarme - vippe, nedre - trekantede, fjedre inde i kabinettet | ||||||||
| Affjedring (bag) |
Trekantede underarme, enkelt overarm, skubbearm, fjedre inde i kroppen Dæmper: Koni |
||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV, 3.0L, 470 HK, V8 , naturligt aspireret, | ||||||||
| Smitte | Hewland FGB 400 5 gear + bakgear, mekanisk | ||||||||
| Vægten | 585 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
| Brændstof | Mobil | ||||||||
| Dæk |
Goodyear fælge: Ferodo |
||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold |
Williams Grand Prix Engineering Albilad-Saudia Racing Team |
||||||||
| Piloter |
Alan Jones Clay Regazzoni |
||||||||
| Debut | Argentina 1978 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Williams FW06 er en racerbil for Williams -holdet , der konkurrerede i Formel 1 i sæsonerne 1978 og 1979 og i 1979 og 1980 British F1 Championships.
Historie
På grund af begrænset budget og menneskelige ressourcer var Williams teamdesigner Patrick Head , da han udviklede FW06, nødt til at forenkle designet så meget som muligt og forsøge at gøre det pålideligt. Alle komponenter i bilen blev designet på en sådan måde, at de minimerer sandsynligheden for brud og letter arbejdet for mekanikere og racere [1] .
Det var dog bilens pålidelighed, der ikke adskilte sig, hvilket førte til adskillige samlinger i løb. Bag rattet i FW06 var kun én kører i stand til at score point på verdensmesterskabets stadier - Alan Jones , som formåede at score 11 point, og kun sluttede på podiet én gang. Med denne oplevelse i betragtning, lagde Head endnu mere opmærksomhed på at kontrollere alle komponenterne i den nye bil designet til 1979 -sæsonen - FW07 .
Men modellens historie sluttede ikke der. I fodsporene på John Surtees og Mike Hailwood besluttede den berømte motorcykelracer Giacomo Agostini (15-dobbelt verdensmester) at deltage i Formel 1 -billøb . Han købte en Williams FW06 og kørte den i 1979 og 1980 British F1 Championships med sit eget hold [2] . Og i 1979, på Brands Hatch -banen, deltog Agostini sammen med andre piloter fra det britiske F1-mesterskab i Race of Champions , et Formel 1-løb uden for mesterskabet. Han sluttede som ellevte, to omgange efter løbsvinderen Gilles Villeneuve [3] . Også i det britiske F1-mesterskab deltog yderligere fem kørere (inklusive Lella Lombardi og Jimax ) i denne model i 1979 ru 1980 ru 4] [5] .
Løbsresultater
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
MAN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
KAN |
elleve | 9 | |
| Jones | indsamling | fjorten | fire | 7 | indsamling | ti | otte | indsamling | 5 | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | 13 | 2 | 9 | ||||||
| 1979 | Williams FW06 | Ford Cosworth DFV |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MAN |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
KAN |
COE |
75 [6] | 2 | ||
| Jones | 9 | indsamling | indsamling | 3 | ||||||||||||||||||
| regazzoni | ti | femten | 9 | indsamling |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Noter
- ↑ Formel 1-magasin. december 2003 (ubestemt) . - udg. Auto Panorama. - S. 86-92. — ISBN 1560-3571 .
- ↑ Karriereprofil for Giacomo Agostini autoracer . forix.com. Hentet 17. maj 2020. Arkiveret fra originalen 18. maj 2021.
- ↑ Brands Hatch '79: Race of Champions . Hentet 17. maj 2020. Arkiveret fra originalen 2. maj 2021.
- ↑ AURORA AFX BRITISH F1 CHAMPIONSHIP 1979 . motorsportmagazine.com . Hentet 17. maj 2020. Arkiveret fra originalen 8. april 2019.
- ↑ AURORA AFX BRITISH F1 CHAMPIONSHIP 1980 . motorsportmagazine.com . Hentet 4. juni 2020. Arkiveret fra originalen 4. juni 2020.
- ↑ Inklusiv point scoret af Williams FW07 chassis
Links
Wikimedia Commons har medier relateret til Williams FW06
| Williams Racing | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Grundlæggere | |||||
| Team leder | Jost Capito | ||||
| Nuværende personale |
| ||||
| Tidligere personale |
| ||||
| Aktive ryttere |
| ||||
| Testpiloter | |||||
| Verdensmestre |
| ||||
| Formel 1 chassis |
| ||||
| FIA Formel 2 biler | |||||
| Le Mans prototyper |
| ||||
| vejbiler | Renault Clio Williams | ||||
| rallybiler | Metro 6R4 | ||||
| Karosseribiler | Renault Laguna (BTCC) | ||||
| « 1977 ← 1978 Formel 1 -chassis → 1979 » | |
|---|---|
| |
| « 1978 ← 1979 Formel 1 -chassis → 1980 » | |
|---|---|
| |