Williams FW07 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler |
Patrick Head Neil Otley |
||||||||
Konstruktør | Williams | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | Honeycomb aluminium monocoque | ||||||||
Affjedring (foran) |
Overarme - vippe, nedre - trekantede, fjedre inde i kabinettet Dæmpere: Koni |
||||||||
Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
Motor | Ford Cosworth DFV, 3.0L, 470 HK, V8 , naturligt aspireret, | ||||||||
Smitte | Hewland FGF 400 6 gear + bakgear, mekanisk | ||||||||
Vægten | 588 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
Brændstof | Lucas | ||||||||
Dæk |
Goodyear fælge: Ferodo |
||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold |
Albilad-Saudia Racing Team Albilad-Williams Racing Team Brands Hatch Racing RAM/Theodore/Rainbow Jeans Racing Equipe Banco Occidental TAG Williams Racing Team |
||||||||
Piloter |
Alan Jones Clay Regazzoni Carlos Reutemann Keke Rosberg Mario Andretti Desiree Wilson Kevin Kogan Emilio de Vigliota Rupert Keegan Geoff Liz Eliseo Salazar Steve O'Rourke |
||||||||
Debut | Argentina 1979 | ||||||||
|
|||||||||
Constructors' Cup | 2 ( 1980 , 1981 ) | ||||||||
Personlig offset | 1 ( 1980 , Jones ) | ||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Williams FW07 (og dens modifikationer FW07B, FW07C og FW07D) er en racerbil fra Williams - teamet, der deltog i Formel 1 -verdensmesterskabet fra 1979 til 1982 , og i det britiske F1-mesterskab 1980 og 1982 .
Holdets første løb i sæsonen 1979 blev kørt af den gamle Williams FW06 , som ikke længere kunne konkurrere med jordeffektbiler . På dette tidspunkt var Patrick Head ved at afslutte arbejdet med den nye FW07-model, bygget i billedet af mesterskabet Lotus 79 . Bilen viste sig at ligne FW06 , havde samme gearkasse og motor, karosseriet var lavet af det gennemprøvede honeycomb-aluminium, og ikke kulfiberen, der kommer på mode. Hele designet var dog nøje gennemarbejdet, selv små detaljer fik stor opmærksomhed [1] .
Debuten af den nye bil fandt sted ved det spanske Grand Prix i 1979 . FW07 tillod Frank Williams' hold at vinde 2 konstruktørmesterskaber og Alan Jones verdensmesterskabet.
Designet af bilen viste sig at være så vellykket, at det tillod den at blive i Formel 1 med mindre ændringer indtil midten af 1982 - sæsonen. I alt vandt FW07-modifikationerne 15 Grand Prix-sejre, vandt 8 pole, viste 15 hurtigste omgange og scorede præcis 300 point.
Der var en version af FW07D, som havde 4 hjul bagpå og 2 foran. En version af bilen uden affjedring blev også testet, men det blev besluttet at opgive en sådan idé.
Desuden deltog i alt fire kørere på FW07- og FW07B-modellerne i det britiske F1-mesterskab 1980 og 1982 . På samme tid tog Emilio de Vigliota og Eliseo Salazar de to første pladser i 1980-mesterskabet, idet de vandt 8 løb ud af 12 og tog poler i alle etaper [2] [3] .
År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1979 | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV | G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MAN |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
KAN |
COE |
75* | 2 | ||
Jones | indsamling | indsamling | indsamling | fire | indsamling | en | en | en | 9 | en | indsamling | |||||||||||
regazzoni | indsamling | indsamling | 2 | 6 | en | 2 | 5 | indsamling | 3 | 3 | indsamling | |||||||||||
1980 | Williams FW07 FW07B |
Ford Cosworth DFV | G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
BEL |
MAN |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
KAN |
COE |
120 | en | |||
Jones | en | 3 | indsamling | indsamling | 2 | indsamling | en | en | 3 | 2 | elleve | 2 | en | en | ||||||||
Reuteman | indsamling | indsamling | 5 | indsamling | 3 | en | 6 | 3 | 2 | 3 | fire | 3 | 2 | 2 | ||||||||
1981 | FW07C | Ford Cosworth DFV | G | SShZ |
ARB |
AWG |
SAN |
BEL |
MAN |
COI |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
KAN |
LAN |
95 | en | ||
Jones | en | 2 | fire | 12 | indsamling | 2 | 7 | 17 | indsamling | elleve | fire | 3 | 2 | indsamling | en | |||||||
Reuteman | 2 | en | 2 | 3 | en | indsamling | fire | ti | 2 | indsamling | 5 | indsamling | 3 | ti | otte | |||||||
1982 | FW07C | Ford Cosworth DFV | G | YUZHN |
ARB |
SShZ |
SAN |
BEL |
MAN |
DET |
KAN |
NID |
VEL |
FRA |
GER |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
54* | fire | |
Reuteman | 2 | indsamling | ||||||||||||||||||||
Rosberg | 5 | DSC | 2 | |||||||||||||||||||
Andretti | indsamling |
* 4 point i 1979 med FW06
* 44 point i 1982 med FW08
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Williams Racing | |||||
---|---|---|---|---|---|
Grundlæggere | |||||
Team leder | Jost Capito | ||||
Nuværende personale |
| ||||
Tidligere personale |
| ||||
Aktive ryttere |
| ||||
Testpiloter | |||||
Verdensmestre |
| ||||
Formel 1 chassis |
| ||||
FIA Formel 2 biler | |||||
Le Mans prototyper |
| ||||
vejbiler | Renault Clio Williams | ||||
rallybiler | Metro 6R4 | ||||
Karosseribiler | Renault Laguna (BTCC) |
1979 Formel 1 -chassis → 1980 » | « 1978 ←|
---|---|
|
1980 Formel 1 -chassis → 1981 » | « 1979 ←|
---|---|
|
1981 Formel 1 -chassis → 1982 » | « 1980 ←|
---|---|
|
1982 Formel 1 -chassis → 1983 » | « 1981 ←|
---|---|
|