Williams FW07

Williams FW07
Kategori Formel 1
Udvikler Patrick Head Neil Otley
Konstruktør Williams
specifikationer
Chassis Honeycomb aluminium monocoque
Affjedring (foran) Overarme - vippe, nedre - trekantede, fjedre inde i kabinettet
Dæmpere: Koni
Affjedring (bag) som foran
Motor Ford Cosworth DFV, 3.0L, 470 HK, V8 , naturligt aspireret,
Smitte Hewland FGF 400 6 gear + bakgear, mekanisk
Vægten 588 kg (inklusive pilot og væsker)
Brændstof Lucas
Dæk Goodyear
fælge: Ferodo
Præstationshistorie
Hold Albilad-Saudia Racing Team
Albilad-Williams Racing Team
Brands Hatch Racing
RAM/Theodore/Rainbow Jeans Racing
Equipe Banco Occidental
TAG Williams Racing Team
Piloter Alan Jones Clay Regazzoni Carlos Reutemann Keke Rosberg Mario Andretti Desiree Wilson Kevin Kogan Emilio de Vigliota Rupert Keegan Geoff Liz Eliseo Salazar Steve O'Rourke










Debut Argentina 1979
Race sejre polakker f.Kr
43 femten otte femten
Constructors' Cup 2 ( 1980 , 1981 )
Personlig offset 1 ( 1980 , Jones )
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Williams FW07 (og dens modifikationer FW07B, FW07C og FW07D) er en racerbil fra Williams - teamet, der deltog i Formel 1 -verdensmesterskabet fra 1979 til 1982 , og i det britiske F1-mesterskab 1980 og 1982 .

Historie

Holdets første løb i sæsonen 1979 blev kørt af den gamle Williams FW06 , som ikke længere kunne konkurrere med jordeffektbiler . På dette tidspunkt var Patrick Head ved at afslutte arbejdet med den nye FW07-model, bygget i billedet af mesterskabet Lotus 79 . Bilen viste sig at ligne FW06 , havde samme gearkasse og motor, karosseriet var lavet af det gennemprøvede honeycomb-aluminium, og ikke kulfiberen, der kommer på mode. Hele designet var dog nøje gennemarbejdet, selv små detaljer fik stor opmærksomhed [1] .

Debuten af ​​den nye bil fandt sted ved det spanske Grand Prix i 1979 . FW07 tillod Frank Williams' hold at vinde 2 konstruktørmesterskaber og Alan Jones verdensmesterskabet.

Designet af bilen viste sig at være så vellykket, at det tillod den at blive i Formel 1 med mindre ændringer indtil midten af ​​1982 - sæsonen. I alt vandt FW07-modifikationerne 15 Grand Prix-sejre, vandt 8 pole, viste 15 hurtigste omgange og scorede præcis 300 point.

Der var en version af FW07D, som havde 4 hjul bagpå og 2 foran. En version af bilen uden affjedring blev også testet, men det blev besluttet at opgive en sådan idé.

Desuden deltog i alt fire kørere på FW07- og FW07B-modellerne i det britiske F1-mesterskab 1980 og 1982 . På samme tid tog Emilio de Vigliota og Eliseo Salazar de to første pladser i 1980-mesterskabet, idet de vandt 8 løb ud af 12 og tog poler i alle etaper [2] [3] .

Løbsresultater

År Chassis Motor Dæk Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 Briller QC
1979 Williams FW07 Ford Cosworth DFV G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
COI
BEL
MAN
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
KAN
COE
75* 2
Jones indsamling indsamling indsamling fire indsamling en en en 9 en indsamling
regazzoni indsamling indsamling 2 6 en 2 5 indsamling 3 3 indsamling
1980 Williams FW07
FW07B
Ford Cosworth DFV G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
BEL
MAN
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
KAN
COE
120 en
Jones en 3 indsamling indsamling 2 indsamling en en 3 2 elleve 2 en en
Reuteman indsamling indsamling 5 indsamling 3 en 6 3 2 3 fire 3 2 2
1981 FW07C Ford Cosworth DFV G SShZ
ARB
AWG
SAN
BEL
MAN
COI
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
KAN
LAN
95 en
Jones en 2 fire 12 indsamling 2 7 17 indsamling elleve fire 3 2 indsamling en
Reuteman 2 en 2 3 en indsamling fire ti 2 indsamling 5 indsamling 3 ti otte
1982 FW07C Ford Cosworth DFV G YUZHN
ARB
SShZ
SAN
BEL
MAN
DET
KAN
NID
VEL
FRA
GER
AWT
SHVA
ITA
LAN
54* fire
Reuteman 2 indsamling
Rosberg 5 DSC 2
Andretti indsamling

* 4 point i 1979 med FW06
* 44 point i 1982 med FW08

Noter

  1. Formel 1-magasin. december 2003  (ubestemt) . - udg. Auto Panorama. - S. 86-92. — ISBN 1560-3571 .
  2. AURORA AFX BRITISH F1 CHAMPIONSHIP 1980 . motorsportmagazine.com . Hentet 17. maj 2020. Arkiveret fra originalen 4. juni 2020.
  3. 1982 BRITISH F1 CHAMPIONSHIP . motorsportmagazine.com . Hentet 17. maj 2020. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2020.

Links