Italiens Grand Prix 1978

Italiens Grand Prix i 1978 er den fjortende runde af Formel 1 verdensmesterskabet i 1978 . Billøb fandt sted den 10. september 1978 på Monza -banen .

I morgentræningen før løbet styrtede Ronnie Peterson med sin bil og gik til start i sidste års Lotus 78 -model . Under starten gav dommeren, som var ansvarlig for at skifte signalerne fra startlyskrydset, signalet om at starte løbet i det øjeblik, hvor bilerne, der indtog de første rækker af startgitteret, allerede var på deres pladser, og bilerne på de bagerste rækker bevægede sig stadig mod deres positioner. På grund af det for tidlige tænding af det grønne lyskryds fik de udenforstående en fordel i fart og var ved indgangen til det første sving tæt på førerne.

Riccardo Patrese, der bevægede sig i midten af ​​feltet , forsøgte at passere rivaler på siden af ​​banen, hooked James Hunts McLaren. Den britiske bil vendte rundt på tværs af banen og bankede Ronnie Petersons Lotus ind i den beskyttende barriere. Vittorio Brambilla's Surtees, Bret Langers McLaren, Didier Pironis Tyrrell og Stuck's Shadow ramte de ude af kontrol bilerne og sendte snavs ud over hele banen, og spildt brændstof blussede op. Løbet er blevet stoppet.

Ronnie Peterson og Vittorio Brambilla led mest under ulykken. Det afrevne hjul på en af ​​bilerne ramte hovedet på italieneren og fik ham til at miste bevidstheden. Petersons bil, da den ramte barrieren, mistede hele sin forende, og svenskeren sad ubevægelig i cockpittet med brækkede ben. Begge blev sendt til hospitalet, Peterson gennemgik en akut operation, hvorefter det blev meddelt, at pilotens liv var uden for livsfare. Til alles forfærdelse døde Peterson af en fedtemboli dagen efter .

Tre timer senere begyndte rytterne at forberede sig på genstart af løbet. På opvarmningsomgangen mistede Jody Scheckter et hjul og gik af banen, hvilket forsinkede starten i noget tid. Løbets distance blev forkortet fra 52 til 40 omgange, Gilles Villeneuve og Mario Andretti var i spidsen i løbet, men dommerne noterede en fejlstart for begge piloter, og der blev tilføjet et straffeminut til resultatet af hver af dem, hvorfor de endte på en sjette og syvende plads, og vinderen er Niki Lauda.

Riccardo Patrese blev oprindeligt holdt ansvarlig for styrtet i starten af ​​løbet og suspenderet fra næste Grand Prix . Senere viste en mere grundig undersøgelse af denne hændelse, at italieneren ikke var skyld i ulykken.

Klassifikation

Lederkredse:

1-34 Gilles Villeneuve

35-40 Mario Andretti

Links

• 1978 Italiens Grand Prix  (russisk) på wildsoft.motorsport.com
• Race anmeldelse  (russisk)
•  Motorsport Memorial - Ronnie Peterson