Lotus 78

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 16. juni 2021; verifikation kræver 1 redigering .
Lotus 78
Kategori Formel 1
Udvikler Colin Chapman ,
Peter Wright,
Martin Ogilvy,
Ralph Bellamy
Konstruktør Team Lotus
specifikationer
Chassis Aluminium monocoque _
Affjedring (foran) Dobbelt håndtag, fjedre og dæmpere inde i karrosseriet
Affjedring (bag) Underarme, dobbelte svingarme, fjedre og dæmpere udenfor kroppen
Motor Ford Cosworth DFV, 3.0L, 465 HK V8 , 90°, naturligt aspireret,
Smitte Hewland FG 400 5 gear manual
Vægten 588 kg
Brændstof Valvoline, Essex
Dæk godt år
Præstationshistorie
Hold John Player Special Team Lotus Team Rebaque
Piloter Mario Andretti Ronnie Peterson Gunnar Nilsson Hector Rebake


Debut Argentina 1977
Race sejre polakker f.Kr
33 7 9 7
Constructors' Cup 1 ( 1978 )
Personlig offset 1 ( 1978 , Andretti )
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Lotus 78  er en racerbil for Lotus Formel 1 -teamet , der konkurrerede i sæsonerne 1977 og 1978 .

Historie

En af Colin Chapmans opdagelser var jordeffekten , opnået ved speciel profilering af bunden af ​​bilen (svarende til en omvendt vinge på et fly): accelerationen af ​​luftstrømmen under bilen skaber en sjældenhed under kroppen, hvilket tillader at reducere vingernes angrebsvinkler og forbedre strømlining. Jordeffekten blev suppleret af elastiske "mini-skørter" på sidepontonerne, som isolerer luftstrømmen under bunden fra siderne.

Lotus 78 var den første bil, der blev bygget efter jordeffektprincippet . Idéerne, der blev opstillet under skabelsen, blev udviklet i den succesrige Lotus 79- model .

Ret hurtigt blev jordeffektens snigende egenskab tydelig: Spring på sporets ujævnhed førte til en "trykaflastning" af hulrummet under bunden, og jordeffekten forsvandt. Det var især på dette, at en af ​​skaberne af 78 Tony Southgate "brændte ud" - efter at have forladt Chapman og selvstændigt udviklet Arrows A2 , forsøgte han at undvære en frontvinge for at forbedre strømlining. Men han tog ikke højde for det faktum, at manglen på fronttryk, kombineret med en "blød" affjedring, ville føre til tab af jordeffekt på bump.

Løbsresultater

År Hold Motor Dæk Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 Briller QC
1977 John Player Special
Team Lotus
Ford
Cosworth
DFV
G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
COI
MAN
BEL
SHWE
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
COE
KAN
JPO
62 2
Andretti 5 indsamling indsamling en en 5 indsamling 6 en fjorten indsamling indsamling indsamling en 2 9 indsamling
Nilsson HC 5 12 otte 5 indsamling en 19 fire 3 indsamling indsamling indsamling indsamling indsamling indsamling indsamling
1978 John Player Special
Team Lotus
Ford
Cosworth
DFV
G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
MAN
BEL
COI
SHWE
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
COE
KAN
86 [1] en
Andretti en fire 7 2 elleve
Peterson 5 indsamling en fire indsamling 2 HC [2]
Genbage [3] NKV indsamling ti NPKV NPKV NPKV indsamling 12 NKV indsamling 6 indsamling elleve NKV indsamling NKV

Noter

  1. Inklusiv point opnået af Lotus 79 -chassiset
  2. Ulykke før genstart, brand, døde på hospitalet
  3. Spillede for det private hold Team Rebaque .