McLaren M26 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler | Gordon Koppak | ||||||||
Konstruktør | McLaren | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | Aluminium monocoque _ | ||||||||
Affjedring (foran) | Aktiv, med håndtag af forskellig længde | ||||||||
Affjedring (bag) | ligesom fronten | ||||||||
Motor | Ford Cosworth DFV 3.0L V8 mellemklasse | ||||||||
Smitte | McLaren / Hewland FG 400 6-trins manual | ||||||||
Vægten | 608 kg | ||||||||
Brændstof | Texaco, Castrol (1979) | ||||||||
Dæk | godt år | ||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold |
Marlboro Team Texaco Marlboro Team McLaren Liggett Group/B&S Fabrications Centro Asegurador F1 Melchester Racing |
||||||||
Piloter |
James Hunt Jochen-messe Patrick Tambe Bret Lunger Bruno Giacomelli |
||||||||
Debut | Holland 1976 | ||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
McLaren M26 er en Formel 1 - racerbil designet af Gordon Coppack til at erstatte den forældede M23 . Deltog i Formel 1 verdensmesterskaberne med nogle ændringer i design fra 1976 til 1979 .
M26 var lettere og lavere end M23- forgængeren . Designarbejdet begyndte i begyndelsen af 1976, og bilen dukkede op på banen i løbet af sæsonen - under Hollands Grand Prix (i de første løb brugte holdet M23B ), hvor Jochen Mass tog en 9. plads.
På grund af køleproblemer og behovet for store designforbedringer blev bilen ikke længere kørt i 1976 .
Efter en række modifikationer kom bilen ind på banen under det spanske grandprix i 1977 . Udviklingen af modellen i løbet af sæsonen gjorde det muligt for Hunt at vinde 3 sejre og 2 gange mere at bestige podiet. Derudover førte han 2 gange mere sikkert under løbet, men begge gange blev han svigtet af teknikkens pålidelighed. I slutningen af sæsonen sluttede McLaren på en 3. plads i Constructors ' Championship med 69 point.
I 1978 -sæsonen var M26-modellen igen færdiggjort, i stedet for Mass kom Patrick Tambe til holdet, og sæsonstarten var lovende. Efter at Lotus 79 dukkede op på banen med en jordeffekt, var M26 dog umiddelbart forældet. Koppak forsøgte at modernisere og anvende jordeffekten på M26 ved at reducere vingerne, lave affjedringen om og øge sidepontonerne, men dette gav ikke succes.
År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | Briller | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | McLaren M26 |
Ford Cosworth DFV |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
MAN |
BEL |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
KAN |
JPO |
60 [1] | 3 | |
Jage | indsamling | 7 | 12 | 3 | en | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | en | indsamling | en | |||||||||||
Masse | fire | indsamling | 6 | indsamling | fire | indsamling | 3 | indsamling | |||||||||||||||
1978 | McLaren M26 |
Ford Cosworth DFV |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
MAN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
KAN |
femten | otte | ||
Jage | fire | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | 6 | otte | 3 | indsamling | DSC | indsamling | ti | indsamling | 7 | indsamling | |||||||
Tambe | 6 | indsamling | indsamling | indsamling | 7 | indsamling | fire | 9 | 6 | indsamling | indsamling | 9 | 5 | 6 | otte | ||||||||
Langer [2] | 7 | NKV | NKV | indsamling | otte | NPKV | otte | indsamling | NS | ||||||||||||||
Giacomelli | otte | indsamling | 7 | indsamling | fjorten | ||||||||||||||||||
1979 | McLaren M26 |
Ford Cosworth DFV |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MAN |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
KAN |
COE |
15 [3] | 7 | |||
Tambe | indsamling | NKV |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
McLaren F1 Team | |
---|---|
Grundlægger | Bruce McLaren |
Nuværende personale |
|
Tidligere personale |
|
Aktive ryttere |
|
Testpiloter |
|
McLaren Young Driver Program |
|
F1 verdensmestre |
|
Konstruktørernes kopper | |
Chassis Formel 1 |
|
Chassis Formel 2 |
|
sportsvogne |
|
USAC/IndyCar Chassis |
|
Chassis F5000/Libre |
|
vejbiler _ |
1976 Formel 1 -chassis → 1977 » | « 1975 ←|
---|---|
|
1977 Formel 1 -chassis → 1978 » | « 1976 ←|
---|---|
|
1978 Formel 1 -chassis → 1979 » | « 1977 ←|
---|---|
|
1979 Formel 1 -chassis → 1980 » | « 1978 ←|
---|---|
|