| Pile A1 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler | Tony Southgate, Dave Wass | ||||||||
| Konstruktør | Pile | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Aluminium og letlegering monocoque | ||||||||
| Affjedring (foran) | Øvre vippearme, nedre trekantede arme, fjedre inde i kroppen | ||||||||
| Affjedring (bag) | Parallelle underarme, enkelt overarm og torsionsstænger, Koni støddæmpere | ||||||||
| Motor | Ford - Cosworth DFV 3,0 liter, 470 hk, V8 , naturlig indsugning, midterstilling | ||||||||
| Smitte | Hewland FGA 400, 5 gear + bakgear, manuel | ||||||||
| Vægten | 589 kg | ||||||||
| Brændstof | Valvoline | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold |
Warsteiner Arrows Racing Team Arrows Racing Team |
||||||||
| Piloter |
Riccardo Patrese Rolf Stommelen Jochen Messe |
||||||||
| Debut | Østrig 1978 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Arrows A1 (og dens modifikation A1B) er en racerbil fra Arrows Formel 1 -teamet , som optrådte i sæsonerne 1978 og 1979 .
Designet på 53 dage, adskilte Arrows A1 sig fra sin forgænger Arrows FA1 kun i en modificeret baghjulsophæng og en større bane. I løbene klarede bilen sig ikke særlig godt, og først på sidste etape af 1978 -sæsonen i Canada lykkedes det for Riccardo Patrese at optjene point for at slutte på en fjerdeplads.
A1B- chassiset , der blev opgraderet til 1979 -sæsonen, viste sig at være for tungt, og holdet kunne ikke opnå mere.
| År | Hold | Motor | Dæk | Nr | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Pile A1 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
MAN |
BEL |
COI |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
COE |
KAN |
11 [1] | 9 | ||
| 35 | patrese | indsamling | indsamling | indsamling | fire | ||||||||||||||||||
| 36 | Stommelen | NPKV | NPKV | NPKV | 16 | NKV | |||||||||||||||||
| 1979 | Pile A1/A1B | Ford Cosworth DFV V8 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MAN |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
KAN |
COE |
5 [2] | 9 | |||
| 29 | patrese | NS | 9 | elleve | indsamling | ti | 5 | indsamling | indsamling | ||||||||||||||
| tredive | Masse | otte | 7 | 12 | 9 | otte | indsamling | 6 |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| « 1977 ← 1978 Formel 1 -chassis → 1979 » | |
|---|---|
| |
| « 1978 ← 1979 Formel 1 -chassis → 1980 » | |
|---|---|
| |